Ремонт шиферной кровли: заделываем распространенные повреждения. Ремонт крыши из шифера: как обнаружить и исправить дефекты поверхности Мастика для шиферной крыши

Когда-то шиферная кровля считалась едва ли не самой универсальной: доступная, прочная и неприхотливая. Дешево и сердито, как говорится. Но при всей прочности асбестовых волокон такие листы мало устойчивы к механическим нагрузкам: со временем на них всегда появляется много мелких трещин, через которые легко просачивается влага.

К счастью, шиферная крыша хотя бы не подвержена коррозии, как металлическая, которая покрывается ржавыми пятнами от малейших царапин, и все же ремонт придется все-таки делать время от времени. Так чем заделать трещину в шифере и остановить дальнейшее разрушение других листов? Сейчас мы во всем разберемся подробнее.

От ударных нагрузок. От неаккуратной ходьбе по кровле.
От микротрещин из-за падающих веток дерева.
От мхов, лишайников и другой напасти. Мох и лишайники, которые особенно любят шифер, не просто лишают ее эстетичности, но и медленно разрушают ее!
От времени. К сожалению, сроки службы шиферной крыши не велики, и уже через 10-12 лет появляются первые трещины и прорехи.
От постоянно застаивающейся дождевой воды. Любая кровля, и не только шиферная, имеет слабые места вокруг мансардных окон и труб. Сразу обратите внимание на эти элементы – герметизировать их не сложно.
Угол наклона крыши не подходит для кровли шифером.
Укладка шифера велась с определенными нарушениями, и материал постоянно испытывает излишнее напряжение. Плохо также, если во время монтажа для крепления листов вы использовали обычные гвозди без резиновых прокладок – без трещин потом не обойтись.
Неаккуратная перевозка и хранение. Такие дефекты могут быть обнаружены не сразу, зато сразу станут заметны от хождения по ним на крыше.
Резкие перепады температур. Поверьте, любой асбоцементный материал этого не любит.
Из-за несоразмерно маленьких отверстий под саморезы или гвозди. Не забывайте, что металлу свойственно сезонное расширение, а потому места для такого крепления нужно оставлять немного больше (но не так, чтобы затекала дождевая вода). Вот почему нужны резиновые прокладки.

И, наконец, новых проблем способен добавить снег. Дело в том, что шиферная крыша не обладает такой гладкостью, как металлическая, и снег на ней задерживается постоянно.

И достаточно немного солнечных лучей, чтобы подтопить всю эту снежную шапку снизу – в итоге подтаявшая вода стекает вниз к карнизу, где встречается с новым слоем снега (карниз всегда холоднее кровли над жилыми помещениями).

Здесь талая вода снова подмерзает и в виде наледи уже разрушает не только шиферные листы, но и водосточную систему. Кроме того, вся эта масса под естественным расширением от низкой температуры забивается под листы и оттуда уже, тая, попадает прямо на стропила или в утеплитель.

Также нередко причина трещин в шифере кроется в его неправильной технологии изготовлении. Причем на нескольких этапах:

В процессе приготовления раствора было добавлено меньше цемента, чем того требовала заводская рецептура (догадайтесь, почему).
Грубые нарушения технологии производства шиферных листов (кустарное производство).
В шифере применялись короткие асбестовые волокна (а это уже решение производителя).
Некачественная обработка готовых шиферных листов (отсутствие контроля).
Сокращение периода отверстия материала (а нужно 28 дней).

А теперь давайте поговорим о том, как и чем заделать дыры и трещины на шиферной крыше дома.

Как обнаружить дефекты покрытия?

Согласитесь, что по внешне неоднородной шиферной крыше довольно сложно заметить новые дефекты или трещины, тогда как на гладкой фальцевой кровле или профнастиле это сделать несложно даже с соседской постройки. А потому обратите внимание на такие тревожные признаки, что вашу крышу нужно срочно чинить:

Дело в том, что незамеченные протечки довольно коварны: стропила сразу напитываются влагой, теплоизоляция сыреет и портится, а потолку необходим ремонт. Зайдите на чердак, если у вас есть подобные подозрения: если вы чувствуете запах сырости, значит, проблема есть.

А отдельные пятна плесени говорят о том, что где-нибудь трещина в шифере есть, но пока о себе не дает знать, кроме как небольшими протечками. Проверяйте подкровельное пространство шиферной крыши также после каждого ливня.

Ставим «диагноз» по трещинам листов

Если трещины пошли по выступающим волнам шифера, тогда закладки необходимо накладывать и снизу, и сверху.

Трещины в нижних волнах требуют самых сложных решений. Ведь именно здесь будет постоянно застаиваться вода, и довольно сложно достичь необходимой герметичности.

Но давайте посмотрим сначала на саму трещину – от этого многое зависит:

Трещина, которая идет по верхней волне шифера (ее легче всего заметить), обычно не дает протеканий ввиду того, что вода под ней не застаивается. Это – самая безобидная трещина, и заделать ее легко – просто согните оцинкованное железо и подсуньте под шифер, а саму трещину накройте специальной кровельной лентой.
Трещина, которая идет по нижней волне , самая опасная – здесь без протечек не обойтись. Используйте герметик, латку и согнутый лист.
Трещина, которая пошла поперек листа шифера , самая опасная! И одними протеканиями здесь не обойтись – трещина станет расширяться и перейдет в будущем на последующие волны.

Определились с будущим ремонтом? Действуйте осторожно! Помните, что во многих странах мира это покрытие для крыши и вовсе запрещено из-за вреда для здоровья, а потому при демонтаже старых листов или механической обработке защищайтесь от асбестовых волокон. Вот, как это делают профессиональные бригады:

Как заделать на шифере трещины и отверстия?

Перед тем, как положить любую заплату, начала важно полностью очистить ремонтируемую поверхность от мусора и мха, а затем помыть ее мощной струей воды. А вот чем заделать дыры и дырки в шифере на крыше доступными материалами и новинками строительного рынка:

Способ №1. Цемент и песок

Приготовьте смесь из одной части сухого цемента и двух просеянного песка. Залейте водой и вымешивайте до нужной консистенции. Заделайте. Дайте трещинам хорошо просохнуть и окрасьте их в подходящий цвет.

Способ №2. Бутил-каучуковая лента

Хороша также в качестве заплатки на дырки и трещины специальная бутиловая каучуковая лента. Что хорошо, ее поверхность сделана из нетканного материала, благодаря чему такую заплатку хорошо окрашивать в нужный оттенок.

А работать с ней тоже просто:

Шаг 1. Обезжирьте ремонтируемый участок шиферного листа бензином.
Шаг 2. Снимите с ленты защитную полосу и приклейте ее к поврежденному месту.
Шаг 3. Окрасьте в цвет, чтобы ваша кровля не выглядела «латанной».

Используют для ремонта также готовые бутиловые заплатки:

Для заделки трещин шифера используют также серпянку – ленту, которая придает прочность шпатлеванному стыку листов прочность. Для этого на трещину сначала наносится слой битума, затем на него – серпянка, а затем все снова промазывается битумом.

Или примените более дорогой современный вариант лент, которые предназначены специально для ремонта таких кровель:

Способ №3. Горячий битум

Подготовить битумную мастику на костре не сложно:

Разжигаем костер, ставим по бокам два кирпича.
Берем старое ведро, кладем в него кусок битума.
Ставим ведро на костер и осторожно помешиваем, чтобы ничего не загорелось.

Если вы работаете при минусовых температурах, добавьте в битум 10% отработки, чтобы придать ему эластичности и избежать растрескивания мастики. Особенно, если вы обрабатываете края шиферных листов:

Подходит горячий битум также для заделки небольших трещин:

Но помните, что любые замазки дают только временный эффект. Проблема использования традиционных замазок для шифера состоит в том, что этот кровельный материал мало поддатлив для расширения, тогда как у замазок обычно совсем другой коэффициент.

Вот почему через несколько циклов колебания температур проблемы с протечками снова возвращаются. И иногда намного проще и надежнее просто заменить дефектный лист.

Способ №4. Замазка из асбеста, цемента и ПВА

Сначала берем асбест в готовом виде. Если таковой не получилось раздобыть, просто натрите его на терке из куска шифера. Обязательно во время такой работы защитите дыхательные пути!

Итак, для приготовления смеси вам понадобится перемешать 2 части цемента, 3 асбеста и жидкий раствор из клея ПВА и воды, взятых поровну. Перемешиваем смесь, пока та не загустеет, как сметана.

Если вы перед ремонтом очищали часть шифера, ждите, пока тот не высохнет окончательно. Далее нанесите изготовленную смесь, обработайте раствором ПВА и воды (теперь соотношение 1:3) и нанесите еще 2 слоя смеси.

Способ №5. Готовые шпатлевки

Для ремонта такой кровли хорошо подходят готовые смеси, в которые включены гидроизоляционные материалы. Работать с ними нужно так:

Шаг 1. Хорошо зачищаем ремонтируемую поверхность.
Шаг 2. Обезжириваем участок при помощи растворителя или ацетона, хорошо просушиваем.
Шаг 3. Грунтуем поверхность смесью для ремонта, только разбавленной до жидкого состояния.
Шаг 4. Наносим смесь при помощи специального пистолета или шпателя.
Шаг 5. Через 6 часов накрываем стеклотканью и кладем новый слой смеси.

Обратите внимание, что проводить такие ремонтные работы на шиферной кровли нужно в сухую и пасмурную погоду, чтобы нужные компоненты в смесях высохли не торопясь.

Способ №6. Пена и эпоксидная смола

Заделывают трещины и дыры в шифере также жидким пенопластом, но для этого вам придется приобрести целый баллон. Практикуется среди домашних умельцев и так называемый «трехслойный» метод:

Шаг 1. Зачищаем и обезжириваем участок.
Шаг 2. Заделываем трещину монтажной пеной.
Шаг 3. Высушиваем или просто оставляем на сутки.
Шаг 4. Наносим герметик.
Шаг 5. Покрываем все это смолой.

Подходит для ремонта шиферной крыши также эпоксидная смола, которая намного меньше разрушается под ультрафиолетовыми лучами, чем пенопласт.

Это дорогостоящий, но надежный метод справиться с небольшими проблемами, правда по наклонной плоскости пользоваться им неудобно. Так, если шиферный лист раскололся по всей длине, скрепите волнистые стыки эпоксидным клеем. Но для начала закрепите их вместе снизу монтажной клейкой лентой, и только потом заполните зазор сверху.

Способ №7. Жестяная заплатка

Этот метод подходит для ремонта больших дырок и трещин в шиферной крыше. Итак, шаг за шагом:

Шаг 1. Вырезаем заплатку из жести, сворачиваем в трубочку.
Шаг 2. Заталкиваем в дыру так, чтобы в середине заплатку можно было проделать отверстие.
Шаг 3. В отверстие вставляем болт с прокладкой и прижимаем.
Шаг 4. Заливаем строительным герметиком зазоры.

К ремонту шиферной крыши подходить нужно серьезно. Если заплатка будет пропускать хоть немного воды и дальше, стропила со временем придут в полную непригодность.

Способ №8. Олифа с мелом

Это – один из самых проверенных народных методов. Итак, зачищаем трещины, тщательно замазываем, и по высыханию красим масляной краской. Вот и все!

Способ №9. Влагостойкий клей

Шаг 1. Хорошо промываем листы обычной водой, трем их жесткой щеткой.
Шаг 2. Ждем, когда шифер высохнет и заклеиваем каждую дырку куском плотной ткани так, чтобы ее края выходили за пределы отверстия примерно на 3-4 см. Для этого пропитываем латку влагостойким клеем.
Шаг 3. Поверх латки еще раз наносим слой клея (Эмалит).
Шаг 4. Переворачиваем поврежденный лист и заполняем отверстие бетоном.
Шаг 5. Как только раствор схватится, клеем другую заплатку.
Шаг 6. В конце трещины сверлим отверстие и заделываем его эластичным герметиком.

Способ №10. Алюминиевая фольга

Поможет справиться с трещинами также обычная алюминиевая фольга:

Шаг 1. Удалите с листа прежний крепеж.
Шаг 2. Закругляем у заплатки углы.
Шаг 3. Крепим фольгу и прижимаем ее саморезом.
Шаг 4. Если шифер на вашей крыше цветной, докрасьте в тот же цвет и заплатку.

В крайних случаях легче заменить какой-либо участок шиферной кровли, чем его отремонтировать. Тогда вырежьте из новых листов нужные элементы:

Нередко также в негодность приходит конек шиферной крыши, который не сложно заменить на металлический или деревянный:

Как защитить шифер от дальнейших разрушений?

Хуже ситуация, если кровля начала лопаться в разных местах. Это обычно свидетельствует об ошибках монтажа в свое время, и обычный ремонт шифера на крыше даст только временный эффект.

Необходимо срочно останавливать процесс разрушения:

Способ №1. Для того, чтобы предотвратить растрескивание, временно положите на трещину пропитанную краской полоску ткани.
Способ №2. Также, чтобы трещина не пошла дальше, в ней сверлят отверстие и фиксируют саморезом. Причем такое отверстие нужно заделать дополнительно кровельным герметиком, который будет стягивать, как резина, края отверстия.

Но, если в ближайшее десятилетие вы менять всю крышу не собираетесь, тогда подходите к вопросу ремонта более глобально:

Или вот так:

Вот и все! Подбирайте тот метод, материалы для которого у вас уже есть и вы знаете, как с ними работать.

Если кровельное покрытие из асбоцементного шифера потеряло целостность, необходимо выявить поврежденные места, оценить состояние стропильной системы и выполнить частичный или капитальный ремонт шиферной крыши своими руками.

Основные качества материала

Классический асбоцементный шифер продолжает оставаться востребованным кровельным материалом, несмотря на постоянно расширяющийся выбор современных покрытий. Это обусловлено разумным соотношением цены и качества материала, среди положительных характеристик можно отметить :

устойчивость к нагреву и горению;
химическую инертность (не вступает во взаимодействие с агрессивными средами, может использоваться в промышленных зонах с высокой концентрацией химических веществ в воздухе);
простую технологию монтажа без использования специального оборудования;
срок службы более 15 лет при условии соблюдения технологии укладки.

Среди недостатков главными являются большой вес и хрупкость материала. Отсутствие эластичности – основная причина возникновения повреждений кровельного покрытия из шифера. Именно поэтому важно придерживаться правил погрузочно-разгрузочных работ, складирования и монтажа.

Профилактические меры помогут снизить вероятность появления микротрещин кровли из шифера.

Как предотвратить появление микротрещин

Ремонт шиферной кровли необходим, если она подверглась внешнему механическому воздействию, нарушившему целостность покрытия. Чаще всего причиной служит :

неосторожность при выполнении работ по обслуживанию крыши;
падение на кровлю тяжелых предметов (ветки близстоящих деревьев).

В таких случаях причины повреждения очевидны. Сложнее определить дефектные места, где шифер разрушается по причине образования и разрастания микротрещин. Их появление может быть следствием :

хранения шифера в высоких стопках (нижние листы испытывают повышенные нагрузки и начинают растрескиваться);
повреждений при транспортировке и подъеме на крышу (важно оберегать каждый лист, особенно его края, от ударов);
погрешностей монтажа (неправильное крепление листов);
застоя влаги на отдельных участках (вода в период заморозков и оттепелей шаг за шагом разрушает внешний слой шифера);
скопления снега (шифер не выдерживает большого давления снежной массы).

Особое внимание необходимо уделить принципам правильного монтажа шифера. Основная ошибка заключается в том, что отверстие для крепежного элемента выполняется без запаса . В процессе эксплуатации кровельной системы, деревянная стропильная конструкция «дышит» - изменяет свои геометрические размеры под воздействием температуры и влажности. Соответственно, кровельный настил смещается в ту или иную сторону.

Если между крепежным элементом, с помощью которого лист фиксируется на обрешетке, и краями отверстия в шифере недостаточна величина зазора, компенсирующего смещение настила, то в этих местах возникают микротрещины, которые со временем увеличиваются. В наиболее сложных случаях неправильно смонтированное покрытие может покоробиться.

Правильный монтаж выполняется следующим образом :

в местах крепления в шиферном листе просверливаются отверстия, диаметр которых на несколько миллиметров больше диаметра крепежа;
лист крепится к обрешетке шиферными гвоздями.

Настилая шиферную кровлю, требуется применять только специальные шиферные гвозди с широкой шляпкой и прокладкой для герметизации отверстия. В противном случае покрытие будет протекать.

К появлению трещин в шифере может привести биологическое воздействие. Шершавая поверхность материала способствует накоплению органических остатков (пыль, труха от сухой листвы, частицы грунта и т.д.), на которых активно разрастаются лишайники и мхи. Жизнедеятельность лишайника протекает с выделением кислотосодержащих веществ, при длительном локальном воздействии которых шифер постепенно разрушается.

Профилактические работы

Ремонт шиферной крыши долго не потребуется, если внимательно следить за состоянием кровли. Кроме того, с деревьев, растущих в непосредственной близости от дома, необходимо удалить сухие ветки, а также ветки, нависающие над крышей.

Борьба со мхами и лишайниками заключается в механической или химической очистке пораженных мест. В первом случае применяется щетка с металлическим ворсом. После зачистки покрытие промывается водой и обрабатывается грунтовкой, которая запечатает открытые поры на поверхности асбоцементных листов и предотвратит повторное появление нежелательной растительности.

Химический способ очистки подразумевает применение спецсредств, содержащих щелочи, кислоты или поверхностно активные вещества. Обработка проводится согласно инструкции изготовителя. В обязательном порядке используются защитные средства.

Ремонтные работы на шиферной крыше

Как отремонтировать шиферную крышу? Прежде всего, необходимо оценить степень разрушения покрытия. Если требуется заделка отдельных трещин, то можно обойтись без смены кровельного настила. В этом случае требуется расчистить трещины, убедиться, что материал просох, и заполнить их ремонтным составом. Это может быть :

самодельная замазка из порошка мела и олифы, поверх которой наносится защитный слой масляной краски (из-за низкой эластичности смеси замазка относительно быстро выкрашивается);
битумная смола (работа с горячим варом, температура которого составляет 150 °С, требует определенных навыков и предельной аккуратности);
герметик на битумной основе (материал в тубах дороже, чем в банках, но работать им значительно удобнее).

Самые поврежденные листы проще заменить, нежели заделывать многочисленные трещины. Чтобы вынуть конкретный элемент покрытия не требуется разбирать весь настил. Достаточно частично вытащит крепежные элементы прилегающих листов, затем один человек должен приподнять края соседних элементов, чтобы второй аккуратно убрал поврежденный лист и заменил его новым, заведя его под приподнятые листы. Уложенный элемент крепится шиферными гвоздями.

Шиферная крыша - самое распространенное покрытие, особенно частных строений, будь то дом, сарай или гараж. Шифер довольно долговечный и сравнительно дешевый материал. Основные повреждения, которым подвержен волновой шифер, – это мелкие трещины, сколы, сквозные отверстия (от града, что-то упало или не туда забитый гвоздь). В общем, причин повреждения много, а о способах и методах ремонта шиферной крыши своими руками и пойдет дальше речь.

Способ 1

Довольно старый и широко распространенный ранее. Шиферную крышу, подлежащую ремонту, очищают от грязи, пыли и возможной растительности, потом моют и сушат. Далее грунтуют олифой, а затем все трещины и сквозные отверстия покрывают тканевыми полосками, пропитанными масляной краской.
Однако, стоить заметить,что такой ремонт продлевает срок жизни крыши на 2 - 4 года, после чего подобный ремонт надо будет повторять, предварительно сняв то, что налепили ранее. На длительность ремонта влияет то, на сколько качественно подготовили ремонтируемую поверхность, а также следует хорошо высушить перед покраской.

Способ 2

В настоящее время наиболее распространен простой и надежный способ ремонта крыши из асбоцементного шифера, после которого кровля не течет до 10 лет.
Самодельную ремонтную смесь для накладывания заплат на поврежденный шифер готовим следующим образом:
2 части цемента марки М400 или выше смешиваем с 3 частями распушенного асбеста. Полученный состав заливаем смесью клея ПВА и воды (соотношение 1:1) и качественно перемешиваем.
Готовая ремонтная смесь на вид должна иметь консистенцию густой сметаны.

Клей ПВА, можно заменить морозостойкими водоэмульсионными красками типа Э-ВС-17 или подобными. Однако применение вместо клея краски может несколько снизить долговечность ремонта шиферной кровли. Вместо распушенного асбеста можно использовать обычный листовой, пропущенный через мелкую тёрку или покрошен на наждаке.

Как и при любом способе ремонта шиферной крыши , поверхность должна быть предварительно тщательно очищена, вымыта - желательно со шланга или керхером, если такой возможности нет - то просто тряпкой с последующим ополаскиванием. Особо тщательно очищают (используя жесткую щетку) участки с трещинами.

После того, как смесь готова (а готовить ее лучше небольшими порциями, так как срок ее максимальной эффективности не превышает двух часов) можно приступать к ремонту шифера.

Трещины и другие поврежденные участки шиферной крыши заполняем приготовленной ремонтной смесью как минимум два раза, так, чтобы слой этого состава был не менее 2 мм.
Желательно ремонт проводить в пасмурную погоду – так заделочная смесь будет дольше высыхать, а значит - успеет набрать большую прочность.

Способ 3

Готовые смеси. Очень хороший результат при использовании незастывающих битумных смесей. В этом случае не появляются трещины при расширении шифера в различных температурных перепадах, что является основной причиной недолговечности других, "жестких", способах ремонта. Это лучший способ изоляции дымовых труб. Основной недостаток - дороговизна и эстетичность. Такая мастика всегда черная. Но ее можно сверху и покрасить, хоть краска и потрескается, но общий вид все же улучшится.

При проведении ремонта шиферной крыши , инструкции по использованию различных мастик и смесей необходимо соблюдать полностью. После предварительной очистки ремонтируемые места необходимо обезжирить Уайт-Спиритом или бензином.

Для заделки трещин и щелей до 5 мм, применяют Эмфимастику PU 25. Нанесение этого герметика осуществляется ручным или пневматическим пистолетом, можно это делать и обычным шпателем. Дефекты поверхности шифера большего размера устраняются с применением мастики типа Гипердесмо. Надо помнить, что перед ее нанесением требуется ее тщательно перемешать до равномерного состояния.
Края трещин или отверстий необходимо вначале загрунтовать небольшим количество мастики перемешанной с ксилолом в соотношении 9 частей мастики, 1 часть ксилола. Эта обеспечит хорошую проницаемость мастики в поврежденные края, обеспечив хорошую адгезию. Перед нанесением самой мастики необходимо дать высохнуть загрунтованным местам в течение не менее 6-ти часов. При больших повреждениях применяется армирующий материал, например геотекстиль. Нанесение мастики проводится шпателем или кистью.

В настоящее время промышленностью выпускается довольно много различных кровельных герметиков на основе битумной мастики как отечественных, так и зарубежных. Для небольшого ремонта целесообразнее приобрести один - два туба под пистолет - так и удобнее и дешевле. В случае, если мастики потребуется довольно много, берите ведерные расфасовки - однозначно дешевле.

Способ 4

Также трещины в шифере можно замазывать и обычной битумной смолой или замазкой из замазки из олифы и мела. Данные методы используются до сих пор, как одни из самых простых и дешевых, однако ни один из них не является долговечным. Главный недостаток этого способа – это потеря пластичности при перепадах температур, особенно при высоких. Трещины заделываются горячим битумным варом, а его температура превышает 150 градусов. Работать надо очень аккуратно, На крутой крыше довольно не удобно - существует опасность серьезно обварится. Чаще применяется для заделки трещин покатой крыши, например гаража.

Способ 5

Частичная замена, когда снимают отдельные листы и заменяют их на новые или закрывают поврежденные участки целыми кусками шифера. Это необходимо при наличии больших сколов, дыр и больших трещин. При этом также рекомендуется сразу проверить целостность и остальных элементов конструкции крыши, так как вода через дыры в покрытии могла повредить стропила, слои утеплителя или изоляции.

В этом случае, целый шифер нужно завести под вышестоящий лист, предварительно приподняв его. При работе с листами шифера надо быть очень аккуратным, чтобы не сломать хрупкую поверхность. Для этих целей, при извлечении из листа гвоздей, под инструмент (например гвоздодер) подкладывается деревянный брусок.

При замене всего листа, необходимо снять поврежденный лист, для этого необходимо вытянуть прибитые гвозди, потом немного приподнять верхний лист шифера и вытянуть треснувший шиферный лист . На его место устанавливаете целый лист, предварительно обрезав скос, как в заменяемом.

Если целого листа шифера нет, или трещина не большая, можно поверх повреждения положить кусок шифера необходимой длинны и ширины, при этом он должен перекрывать одной волной с двух сторон, трещину или повреждение, а сверху завести под верхний лист, или заделать герметиком стык, чтоб вода не попадала в поврежденное место. Для этого, точно также приподымаем верхний лист шифера и вставляем часть целого шифера поверх поврежденного. После замены листа шифера прибиваем на тех же местах, шиферными гвоздями в верхнюю волну.

Никогда не прибивайте шифер в нижнюю волну - не будет пространства при деформации шифера при перепаде температур, как следствие появятся трещины. Кроме того, большая вероятность появления трещины еще когда Вы будете прибивать. Если все же необходимо закрепить в нижнюю волну, лучше используйте саморез, предварительно просверлив отверстие в шифере большего диаметра (на 2-3 мм). И не затягивайте полностью саморез, оставьте где-то 2-3 мм, для температурного расширения шифера.

Если вы счастливый обладатель шиферной крыши, то в процессе длительной ее эксплуатации она, скорее всего, начнет протекать. Это будет означать лишь одно – нужно браться за ее ремонт. Когда необходимость ремонта неизбежна, то не стоит впадать в отчаяние, т.к. ремонт шиферной крыши дома вполне может быть проведен своими руками и без привлечения ремонтных бригад, которые обязательно будут дорогостоящими.

Если шиферная кровля добротно служила вам на протяжении многих лет, а сейчас начались протечки, то это проблема с целостностью шиферных листов. Чаще всего можно провести ремонт крыши из шифера можно без замены целых листов, а решить проблему путем накладки на места протечек заплат. В противном случае, если повреждения значительны, тоже не нужно впадать в панику и волноваться, т.к. и заменить шиферные листы можно своими силами и работа не потребует значительных временных затрат. Возможно вы заинтересуетесь и другими кровельными материалами, так изучите . Если же нет, то давайте посмотрим на этапы ремонта шиферной крыши своими руками.

Как устранить небольшие дефекты шиферной крыши

Если вы на одном или нескольких шиферных листах нашли небольшие трещины или сколы, то можно попробовать наложить на них латки. Последовательность действий следующая:

1. До начала ремонта крыши из шифера необходимо провести очистку ремонтируемой поверхности от имеющейся грязи, мусора и, возможно, мха с помощью щетки. После очистки желательно промыть поверхность водой со шланга или же можно пройтись мойкой под давлением.

2. В то время, пока крыша будет высыхать, следует подготовить ремонтный раствор. Для этого нужно иметь клей ПВА, цемент и асбест. Смесь для ремонта крыши готовят следующим образом: 1-2 части цемента смешиваются с 3 частями сухого асбеста. После этого добавляется вода, смешанная с клеем ПВА в пропорции 1:1, и все тщательно перемешивается. Готовая смесь у вас должна быть похожа на густую сметану.

3. Места, определенные для ремонта, до начала ремонта следует прогрунтовать раствором клея ПВА, который разводится с водой в пропорции 1:3. Как правильно грунтовать, вы можете изучить на примере .

4. После того, как вы подготовили раствор можно приступать к ремонту шифера. Здесь стоит обратить внимание на то, что смесь лучше подготавливать небольшими порциями, т.к. она максимальную эффективность имеет всего пару часов.

5. Точки повреждений, которые предварительно прогрунтованы, заполняете ремонтной смесью. Наносить раствор нужно минимум два раза, таким образом, чтобы общий нанесенный слой составлял более 2 мм. Состав желательно наносить в сухую, пасмурную погоду. Это обусловлено тем, что при таких погодных условиях он будет сохнуть медленнее, чем под палящим солнцем, а это способствует набору максимальной прочности. Здесь все точно также, как и при , статью о которой можете тоже изучить.

Шиферная крыша имеет такое устройство, что в процессе ремонта вам придется работать в труднодоступных местах. Поэтому для того, чтобы спокойно выполнить ремонт крыши из шифера и не покрошить его, следует использовать некое подобие лестницы, а именно доску с поперечно набитыми на нее досками. Если подобную конструкцию зацепить за конек, то получится свободно по ней двигаться, не создавая лишнего давления на шифер.

Использование вышеуказанного состава для ремонта шиферной крыши может позволить увеличить срок службы кровли, по меньшей мере, на 5-7 лет. Также, если сражу же после монтажа покрасить шиферную крышу, то можно увеличить срок ее службы до 3 раз.

Как заменить листы шифера

Однако, если у вашей крыши имеются довольно сильные повреждения, то использование ремонтного состава будет нецелесообразно. В таком случае выходом из положения будет удаление старого шифера укладка нового. В общем процедура замены шифера будет выглядеть следующим образом:

1. Вынимаются шиферные гвозди. Старое покрытие демонтируется.

2. После удаления старых шиферных листов стоит провести оценку состояния стропил и обрешетки. При острой необходимости нужно проводить их полную или частичную замену или же отделаться просто ремонтом. Как выглядит стропильная система крыши можно посмотреть .

3. Для того, чтобы сформировать герметичную кровлю, поверх стропильной системы нужно постелить изоляционный материал. Для этого можно использовать рубероид или другой аналогичный материал. Так, если бы крыша была бы покрыта металлочерепицей, то нужно было бы . По вашему усмотрению можно провести утепление шиферной крыши. Как выполняется можно узнать, пройдя по ссылке.

4. Следующим, после обустройства изоляции кровли, этапом будет настил листов шифера. Шиферные листы должны укладываться от нижнего угла, двигаясь к противоположному углу крыши по восходящей линии. Таким образом происходит геометрически правильная укладка с требуемым нахлестом.

5. Правильный нахлест шиферных листов выглядит следующим образом: крайняя волна у одного листа должна накрываться последней волной последующего.

6. После того, как уложили первый горизонтальный ряд шифера, нужно приступать к формированию второго ряда. При этом необходимо обеспечить напуск верхнего на нижний ряд не менее 10 см.

7. Те места, в которых шиферные листы либо выступают за границы кровли, либо упираются, например, в , они обрезаются болгаркой с алмазным диском.

8. Крепится шифер к обрешетке с помощью специально предназначенных для этого гвоздей. Для того, чтобы предотвратить появление в листе сколов и трещин, гвозди должны забиваться в гребень шиферной волны . При этом предварительно стоит просверлить под гвозди отверстия. Также не стоит забывать об необходимом отступе от края листа.

9. Для того, чтобы обеспечить самую надежную фиксацию листов нужно подбирать гвозди достаточной длины. Как говорится в рекомендациях профессионалов длина гвоздей должна быть прямо пропорциональной длительности службы конструкции без смещения листов шифера.

10. По окончании ремонта шиферной крыши стоит позаботиться о защите конька и изломов кровли. Обеспечить их герметичность можно путем использования специальных доборных кровельных элементов. Они могут быть металлические или пластиковые.

Более подробно о том, мы разговаривали в соответствующей статье.

Подводя итог, можно сказать, что благодаря этим не слишком сложным операциям можно отремонтировать шиферную крышу и забыть еще об одной проблеме. Удачи в ремонте.

Шифер считается достаточно долговечным кровельным материалом, но все-таки со временем и ему может потребоваться ремонт. Новая крыша всегда связана с затратами. Если же периодически осматривать старую, очищать ее от скопившегося мусора, можно вовремя заметить маленькие повреждения – трещины или щели. В этом случае, не прибегая к радикальным мерам, можно будет продлить ей жизнь еще примерно на десяток лет.

Известные технологии ремонта шиферной кровли в обычных ситуациях сводятся к применению специальных защитных средств, позволяющих заделывать образующиеся трещины или накладывать заплатки на сколотые участки. При обнаружении сильно повреждённых листов кровельного материала они заменяются новыми заготовками, монтируемыми в соответствии с требованиями строительных нормативов.

Обратите внимание

Все перечисленные выше действия могут быть отнесены к разряду мелкого или косметического ремонта крыши. При обнаружении значительных разрушений шиферного покрытия необходима полная его замена.

При капитальном ремонте шиферной кровли обследованию и замене подлежат не только листы защитного материала, но и сама стропильная конструкция (включая мауэрлат и каркас обрешётки).

Характеристики и особенности шиферных изделий

Перед ремонтом лопнувшего шифера нужно быть абсолютно уверенным в том, что применяемый материал поможет устранить данный тип повреждения и что это позволит значительно продлить сроки эксплуатации покрытия. Для этого необходимо ознакомиться с основными видами существующих повреждений и их причинами, а также научиться классифицировать их по степени опасности и ремонтопригодности.

Основной причиной возможных разрушений шиферных покрытий являются: нарушение правил эксплуатации и обслуживания кровли и случайные попадания на неё сторонних тяжелых предметов.

В данных ситуациях специальных пояснений обычно не требуется; гораздо сложнее определиться с источником дефекта, когда повреждения проявляются в виде небольших трещин или едва различимых микроскопических изъянов. Они могут быть вызваны следующими причинами:

Нарушение приёмов хранения шифера (формирование слишком больших стопок);.
Случайные повреждения во время переноски и последующего подъёма к месту монтажа.
Отклонения от инструкции при укладке и креплении листов. Повреждения, которые образуются в процессе настила шиферной крыши, например, при чрезмерном давлении крепежных элементов, соединяющих листы материала с основанием, могут образоваться трещины. Шифер может также растрескаться, если отверстие под крепежный винт имеет диаметр окажется меньше положенного – рекомендованный диаметр на 3 мм больше, чем его значение у винта.
Образование влажных застоев, со временем разрушающих наружный слой шифера;
Повреждения, образовавшиеся в ходе эксплуатации кровли: растрескивание механического воздействия, скажем, при установке на крыше антенны или от колебаний температуры.
Зарастание поверхности шиферной кровли мхом и лишайниками, в результате чего, теряется внешний вид, и кровля начинает постепенно разрушаться.
Скопление больших снежных масс, под давлением которых материал покрытия начинает растрескиваться.

Особую важность при монтаже приобретает правильность укладки листов и выполнение требований по оставлению небольшого зазора в точках (примерно по два миллиметра с каждой стороны фиксирующего элемента). Такой запас необходим для того, чтобы во время эксплуатации к и к пространствам, закрытым утеплительным материалом (пенопластом), сохранялся доступ свежего воздуха.

Помимо этого, под воздействием влаги и перепада температур листовые заготовки могут деформироваться и изменять свои геометрические размеры. В этом случае правильно выдержанный зазор позволяет уберечь их от разрушения при перемещении в пределах температурных расширений.

Чтобы грамотно провести ремонт шиферной крыши, прежде нужно понять, какие причины могли вызвать то или иное повреждение.

Ремонт шиферной крыши

Ремонтные материалы и составы

Прежде чем заделать дырки и трещины – стоит ознакомиться с перечнем специальных составов, применяемых для этих целей. При мелком ремонте, состоящем в устранении микроскопических повреждений, чаще всего используются следующие восстановительные средства:

изготовленная своими руками замазка, состоящая из смеси мелко растолчённого мела и олифы. После её применения поверх ремонтного состава наносится слой масляной краски, выполняющий чисто защитную функцию;
специальные виды герметиков, изготавливаемые из битума;
жидкие составы на основе битумных компонентов, при обращении с которыми потребуются определённые навыки. При работе с такой мастикой необходима предельная осторожность в плане соблюдения требования пожарного режима (температура плавления вара составляет примерно 150 °С);
наплавляемые покрытия;
ремонтные средства ленточного типа.

Применение некоторых из перечисленных выше видов ремонтного состава не нуждается в особых пояснениях. Что касается смесей на основе битума – при их применении следует обратить внимание на то, что для работы с герметиком предпочтительней выбирать средства, продающиеся в специальных тубах.

Хотя по стоимости такие ёмкости с ремонтными составами несколько дороже, чем те же препараты, поставляемые в банках – зато обращаться с ними значительно удобнее и проще.

При проведении восстановительных работ с заготовками, на которых обнаружены трещины значительной величины, специалисты рекомендуют сначала заделывать их специальной лентой для ремонта шифера.

Способы восстановления с применением специальных защитных средств

Одним из наиболее распространённых ремонтных материалов является специализированное рулонное покрытие с нанесённым с одной из сторон самоклеящимся битумно-полимерным слоем (). В различных его исполнениях в качестве защитного покрытия, нанесённого на вторую сторону, используется тонкий слой фольги из алюминия или меди (тип «Ф»). Известны также образцы этого строительного продукта, в которых за основу наружного слоя берётся полипропилен (тип «П»).

Отдельные представители ремонтного материала могут иметь самоклеящийся слой с обеих из рабочих сторон (тип» А»).

Для ремонта шифера применяются определённые виды гидроизоляционного материала (чаще всего – образцы с маркировками «П» и «Ф»). Основное его достоинство состоит в том, что этот материал может настилаться без применения специального инструмента и допускает работу с ним практически в любых производственных условиях.

Единственное ограничение касается температуры окружающего воздуха, наблюдаемой в момент его укладки, которая не должна быть менее +15 градусов .

Ремонт шиферной крыши ризолином осуществляется в следующей последовательности:

Сначала производится раскладка материала, поставляемого в виде рулона стандартного размера.
Затем с его рабочей поверхности удаляется пленка, после чего подготовленный по размеру заплатки отрезок рулона своей клейкой стороной раскладывается на ремонтируемый участок.
На завершающей стадии работ с целью улучшения сцепления между восстанавливаемой поверхностью и ризолиновой заплатой последняя прокатывается специальным валиком.

Ещё одним достаточно распространённым способом восстановления поверхности крыши является ремонт шиферной кровли наплавляемыми материалами. К разряду таких ремонтных структур, следует отнести рубероиды с основой из стеклохолста, имеющие битумно-полимерное покрытие с обеих сторон.

Восстановление шиферной поверхности этим методом состоит в разогреве изнанки наплавляемого материала посредством и последующем приклеивании его к поврежденному участку. Расплавленная битумная структура обеспечивает прекрасную адгезию с фактурой восстанавливаемого шиферного листа и гарантирует получение прочной заплаты.

Герметизация неплотных мест наложения шиферных листов

Ремонт шиферной крыши при обнаружении неплотного прилежания листов шифера друг к другу проводят при помощи различных замазок и мастик.

Мастику из тугоплавкого битума можно приготовить самостоятельно – конечно, при условии строгого соблюдения всех правил безопасности – противопожарной и личной.

Как приготовить мастику

В прочной посуде на медленном огне при температуре порядка 220⁰C плавят мелкорубленый 47-процентый тугоплавкий битум. В какой-нибудь жестяной баночке предварительно пробиваю отверстия и с ее помощью удаляют пену и всевозможные примеси. Битум продолжают плавить пока не прекратится образовываться пена и вода полностью не испарится. Затем его относят на некоторое расстояние, порядка 5 м, и смешивают маленькими порциями с 28% растворителем. Тщательно перемешивая, в массу добавляют 13% волокнистый наполнитель, который предварительно нагревают до 110°C. В процессе приготовления мастики температура смеси не должна опускаться ниже 90°C.

Как нанести

Горячая мастика наносится при помощи шпателя, кельмы или штукатурной лопатки. Место «заплатки» тщательно разглаживают, чтобы не дать воде задержаться на поверхности, и закрашивают масляной краской.

Заделка трещин

Небольшие трещинки замазывают при помощи битумной мастики или меловой замазки, приготовленной из смеси мела и олифы.
Трещины покрупнее обычно заделывают при помощи заплаток из ткани. Хотя в последнее время все чаще для этих целей используют не менее эффективную специально приготовленной смеси.

Место под заплатку тщательно очищают и прогрунтовывают олифой. Сама она должна быть примерно на 10 см шире поврежденного участка. Ее клеят, используя густотертую масляную краску, аккуратно приглаживают и высушивают. Затем заплатку окрашивают, охватывая при этом площадь большую ее размера на 3–5 см.

Для приготовления ремонтной смеси тщательно перемешивают цемент вместе с распущенным асбестом (соотношение 1:3). В конце добавляют также ПВА, разведенный в равном соотношении с водой, и доводят смесь до консистенции сметаны.

При использовании водоэмульсионной краски, разводить водой ее не нужно.

Крышу до начала ремонта подготавливают: обметают занесенные землей участки, очищают места, покрытые лишайниками и прочее. Затем ее моют водой, используя для этого водопроводный шланг. Особого внимания требуют участки с трещинами – при их промывании используют жесткую щетку или металлический ершик. Крышу просушивают и грунтуют клеем ПВА, разведенным водой (соотношение по объему 1:3).

Все повреждения крыши покрывают этой смесью самое меньшее за два прохода – толщина полученного слоя должна получиться не менее 2 мм. Для покраски листов шифера больше всего подходит широкая малярная кисть.

Для удобства ее можно снабдить длинной ручкой.
Ремонт рекомендуется проводить в пасмурную погоду.

Пробоины замазывают замазкой приготовленной из взятых в равных частях цемента и мелкого песка. Чтобы избежать возможных трещин, в смесь добавляют еще 0,5 части стеклянной ваты (мелко нарубленной) или шерстяных очесов. Затем ремонтируемый участок тщательно заглаживают.

Замена старых листов новыми

Иногда ремонт крыши из шифера требует замены его листов. Если их достаточно много, при замене их разбирают по направлению от конька к карнизу. Поврежденные листы заменяют по следующей схеме.
При замене листов шифера, необходимо вытянуть с поврежденного прибитые гвозди, потом приподнять немного верхний шиферный лист и вытянуть треснувший. На его место устанавливают целый лист шифера.

При удалении гвоздей с помощью гвоздодера, под него подкладывают доску.

При отсутствии целого шиферного листа поверх трещины укладывают кусок шифера требуемого размера. Необходимо, чтобы при этом он перекрывал трещину или повреждение с двух сторон одной волной. В этом случае вода точно не попадет на поврежденное место.

Для этого аналогично приподымают верхний лист и вставляют часть целого поверх поврежденного шифера. Замененный лист шифера прибивают на тех же местах при помощи шиферных гвоздей.

В заключении отметим, что мелкий ремонт шифера на крыше любого дома вполне по силам хорошо подготовленному к этому мероприятию человеку. Главное – это основательно проработать все рассмотренные выше материалы и с полной ответственностью отнестись к предстоящему ремонту.

В отличие от него, полное обновление шиферного покрытия, как правило, организуется в случае, когда суммарный объём повреждений достигает 40% от площади всей крыши.