Тент из плащевой ткани своими руками. Как самому сшить походный тент - ветер в поле

Не секрет, что тент на прицеп легковой, пошитый из качественного современного материала, обладает такими характеристиками, как долговечность и хорошая устойчивость к любым температурам. Аккуратная, главное, правильная эксплуатация помогает продлить жизнь такому покрытию до 15 лет. По истечении срока годности, точнее, 10–12 лет, на ткани появляются признаки изношенности, которые проявляются отсутствием былой эластичности и прочности. Стоит отметить, что купить заводской тент, который мог бы идеально подойти под каркас , очень сложно. Чтобы приобрести «правильный» тент, который будет полностью удовлетворять всем требованиям владельца, следует учитывать тот факт, что участки, в которых ткань контактирует с металлическими штангами каркаса, необходимо дополнительно уплотнять, что позволит добиться более плотного прилегания. Ни одному производителю стандартных покрытий не удастся правильно рассчитать расстояние, расположенное между стойками, без замеров конкретного прицепа. В такой ситуации есть только один-единственный верный выход - самостоятельно сделать тент на прицеп.

Выбор материала для качественного тента

Когда автовладелец уверенно принял решение пошить тент своими руками, он в первую очередь должен обратить внимание на материал, из которого планируется делать раскрой изделия. От выбора материала зависит множество факторов, в частности, именно этот аспект будет определять привлекательный внешний вид и срок дальнейшей эксплуатации.

На сегодняшний день на рынке представлено огромное , которые прекрасно подойдут для изготовления тента. Чаще всего пошив тентов на прицепы легковых автомобилей выполняется из армированных материалов, которые с одной или двух сторон оснащены дополнительным покрытием из такого вещества, как поливинилхлорид. Благодаря этому синтетическому материалу груз, хранящийся в прицепе, надёжно защищается от различного рода атмосферных осадков.

В качестве основы для этого материала используется полиэфирная плотная ткань, которая, с одной стороны, защищает от снега и дождей, а с другой, прекрасно удерживает тепло.

Если автовладелец желает лично сшить такой тент, который бы обладал наименьшей себестоимостью, можно приобрести такой материал, как брезент. Несмотря на то что он не имеет привлекательного внешнего вида, его главными достоинствами являются прочность и высокая степень влагостойкости.

Тенты на прицепы легковых автомобилей могут выполняться и из других материалов, более современными из которых являются специальные мембранные ткани, способные противостоять различным нагрузкам (ветер). Кроме того, посредством такой ткани даже тент нестандартного размера. Неплохим материалом считается тарпаулин, представляющий собой прочную полиэтиленовую ламинированную ткань, преимуществом которой является отличная гидроизоляция.

До того как приобрести заранее выбранный материал, следует узнать о таких показателях, как толщина нити и прочность, индексируемых числом dtex (определяет вес 10 км нити). Ввиду этого лучше покупать ту ткань, которая будет иметь большее число dtex, что будет свидетельствовать о максимальной прочности и толщине нити.

Во вторую очередь необходимо обратить внимание на показатель сопротивления материала на разрыв, количество возможных изгибов и прочность на растяжение. Кроме того, важно знать о цветостойкости, адгезии и огнестойкости приобретаемой ткани.

Создаём тент своими руками

Изготовление тента на прицеп не является слишком трудоёмким процессом, как могут считать автовладельцы. Сделать качественный тент может практически каждый желающий, необходимо лишь предварительно изучить особенности, которые касаются раскройки и пошива каркаса. От автолюбителя требуется лишь запастись терпением и необходимым материалом, среди которого должны присутствовать:

рулетка;
несколько листов белой бумаги;
простой карандаш;
ножницы;
стандартная швейная машинка;
иголки с нитками;
строительный фен.

Итак, рассмотрим пошаговую инструкцию, которая превратит сложный процесс в алгоритм простых действий.

Когда в распоряжении будут необходимые материалы и инструменты, нужно снять размеры с прицепа. Для начала нужно провести замер всех общих размеров, на которых будет базироваться выкройка будущего изделия. Важно делать выкройку с дополнительными напусками, если материал обрезать по сделанным замерам, не получится обеспечить свободный крой.

Нужно измерить поочерёдно правый, левый и задний борта. Удобство может б ыть обеспечено нанесением выполненных замеров на бумагу. Желательно нарисовать по отдельности все составляющие прицепа и нанести размеры тех отрезков, за которые будет в будущем закрепляться покрытие. В зависимости от длины устройства расстояние не должно превышать 300 мм.

Изготовление тента на прицеп требует предельной внимательности, нужно правильно измерять высоту борта и каркаса, который на несколько сантиметров выступает по сторонам агрегата. Чтобы правильно раскроить материал, нужно учесть ширину верха и боковину основания.

Последним замером должно стать определение расстояния от начала каркаса до конечной точки корпуса. Замеры наносятся на схематический рисунок, на материал наносится контур тента, затем из него поочерёдно вырезаются составные части всей конструкции.

Прочность будущему устройству добавят специальные накладки, сделанные из того же самого материала. Расположить их нужно в тех местах, где происходит большее натяжение, а также соприкосновение со стержнями каркаса из металла.

Пошив изделия

Изготовление тентов на легковые прицепы требует внимания и наличия правильно отмеренных и аккуратно вырезанных частей. Все тенты собираются воедино из нескольких отдельных кусочков, подогнутых по краям и простроченных двумя швами, удалёнными от края на 14 мм. Нитки, которые будут использоваться в пошиве, должны быть максимально прочными. Наилучший вариант - армированные нити, произведённые на основе полиэстера. Такого рода нити выдерживают частое использование, устойчивы к нагрузкам, чистке от листьев, грязи и снега.

Если у автовладельца нет навыков пользования швейной машинкой, можно прибегнуть к спайке частей тента строительным феном, который может качественно соединить отдельные куски материала.

Способы крепления тентовой конструкции

Материал для тента на прицеп предусматривает несколько вариантов крепления. Автовладелец может прибегнуть к следующим методам:

посредством металлических колец прикрепить изготовленную конструкцию к основному корпусу;
создать проушины, расположив их по краям ткани;
протянуть сквозь кольца, расположенные над общей конструкцией, трос или верёвку.

Проушины должны быть удалены на 200 мм, кроме того, все кольца нужно оснастить креплениями.

Как крепёжный элемент может использоваться трос и верёвка. Независимо от способа крепления, удерживающий элемент должен состоять из единого отрезка, края которого укреплены наконечниками из металла. Во время закрепления тента удерживающее устройство должно проходить через кольца и сильно натягиваться.

Заключение

Из всего вышесказанного становиться понятно, что изготовление тента на прицеп подвластно каждому желающему создать надёжное укрытие для собственного прицепа и перевозимых в нём грузов. Главное в этом вопросе - правильно , от которого будет зависеть плотность и срок эксплуатации готового изделия. Не стоит пренебрегать правильной раскройкой и соблюдением всех вышеприведённых правил.

Тент для лодки своими руками.

Добрый день друзья.

Если Вы сейчас читаете эту статью, скорей всего вы стали счастливым обладателем водного транспорта и теперь стоит вопрос о защите его при нахождении лодки на воде или заменить старый прохудившийся стояночный или ходовой тент на новый.

Многие сталкиваются с проблемой пошива таких тентов.

Время идет, тента нет. Есть несколько вариантов обзавестись тентом:

Первый вариант , купить новый тент у производителя. (скорее всего нужно будет подождать пару месяцев пока они ваши дилеры лодок договорятся с фирмами и те вышлют тент. Но, будьте готовы к тому что вы можете получить тент не на вашу лодку, такое бывает, нужно будет тент снова высылать обратно и ждать пока вышлют новый, на вашу лодку)

Второй вариант, Вбить в поиске Google "Стояночный тент" найти пятерку фирм и пригласить специалиста для замеров лодки, дабы изготовили тент.

Приедут, покажут образцы материалов, назовут цену. Вам сразу же станет плохо от услышанной цены, так как она ни чуть не меньше цены лодки. И вам придет идея, изготовить тент самому. Это и будет третий вариант о котором мы поговорим.

Третий вариант , Изготавливаем тент самостоятельно, своими руками дабы сэкономить немного денег.

И так, с чего же начать, как его измерять, откуда у него ноги растут, вопросов будет больше чем ответов.

Начнем по порядку: Бежим в магазин Эпицентр, или в другой строительный магазин и ищем такой материал как "флизелин", "спанбонд " или просто обычную клеенку чтоб перекрыла место замеров по площади. метров 10 будет достаточно.

Берем там же в магазине ленту малярку или серебристого цвета хозяйственную клейкую ленту, маркер по писанию на доске с надписью "BOARD", ножницы и мчимся назад к лодке..

Что делать теперь? как клеить и замерять лодку? Приступим:

Тащим все купленное в лодку. Замерять всю лодку нам не понадобится. Нам лишь нужна ее половина, левая или правая. Можно еще на помощь позвать друга, чтоб было кого потом винить допустим в ваших неудачах или чтоб было просто с кем пиво выпить, вы же на выходных собрались замерять лодку не так ли? а что же это за выходные на лодке без пива)) далее:

P.S. процесс подходит тем у кого есть уже обратки кнопок на лодке. (от старого тента) но можете установить сами новые кнопки в нужных на ваш взгляд местах.

Берем купленный вами материал и кусками липкой ленты прилепливаем его к центру стекла где находятся кнопки. Размотайте материал до кормы и отрежьте ненужный вам кусок так чтоб у вас еще было немного запаса. Приклейте другой конец материи к лодке так чтоб он перекрывал область с обратками кнопок где то по 6-10см. Теперь у вас есть растянутая материя по центрам лодки, нужно еще доклеиль остатки по периметру лодки, обрезая лишние куски материи что бы не мешали изготовлению лекала, если не удобно резать, поставьте пиво на причал, будет удобнее, уверяю.

Думаю еще минут 10-15 и будет все готово. Пользуйтесь лентой для склеивания материи с лодкой чаще. будет точнее лекало.

Если вы добились своего, вы молодец. теперь нужно отметить маркером, места под ваши обратки кнопок которые стоят на лодке. Ткань должна перекрывать кнопки не более чем на 7-8 см. в идеале 4-5см. Отрисуйте края тента маркером, и не уроните его в воду вы же всего один купили?

Скорее всего нужно будет по ходу обклейки лодки делать какие то выточки или защипы, чтоб потом тент был как родной и ложился по форме. Но вы же экономите при этом, не так ли? помните какую сумму вам загнули, наверное не меньше 500$ Да это вам не это, можете начинать вторую бутылку.

Не забываете делать снимки того что вы рисуете и клеите, будет проще потом ориентироваться при пошиве .

Т еперь когда лекало готово, станет вопрос из чего шить тент и чем.

Ответ : Машинки сейчас не проблема есть почти в каждой третьей семье. Походить по друзьям поспрашивать а может и у мамы завалялась.Если нашли машинку можно попросить хозяйку машинки даже за определенный презент пошить вам тентик, но снова вопрос, из чего?

На рынке сейчас много разных тканей, выбрать можно, но даю гарантию что не выберите нормальную. Почему это вы спросите меня?! Все очень просто, нормальные ткани так просто не продаются в обычных магазинах с тканями, вам нужно перед покупкой, посидеть на форумах, в группах и поузнавать где что и кто по чем покупает для лодок и как ткани себя ведут в дождь, ветер и жару.

Если вы стали все же обладателем ткани, стал еще один вопрос где взять кнопки и как их установить потом на тент. Дам совет, есть дедушки в киосках где производится ремонт обуви, одежды, у них есть все необходимые для установки кнопок инструменты. если осталось еще пиво, их можно будет им подкупить для установки кнопок по месту, так как кнопки на тент подгоняются на месте.

P.S. кнопки лучше приобрести отдельно из нержавейки. Иначе придется менять каждый сезон.

И так если дедушка найден, тент пошит всеми правдами и неправдами, можно теперь его и попробовать одеть и подогнать с помощью дедушки и напитка о котором мы упоминали выше.

Если все пошло так как нужно. Можно за вас порадоваться, теперь у вас есть тент.

Но, снова скажу "НО". Потребуется время чтоб тент себя показал.

Что я имею ввиду? читайте ниже:

Тентовые проблемы или проблемы с тентом:

1. Выгорание на солнце в течении 2х месяцев (скорее всего ткань полиэстер, это плохо)

2. Не держит дождь, протекает (не правильные швы, дешевая ткань)

3. Отпадают и вырываются кнопки (видимо продешевили или не пришили в нужных местах усиления под кнопки)

4. Дождь тент держит но скапливается вода, сотня литров, (не предусмотрели трубу телескоп в центре тента для создания натяжки чтоб вода сбегала как с крыши)

5. Под тентом всегда конденсат, тент мокрый изнутри (не продумали вентиляцию, нужно было клапаны сделать, вшить)

В данной статье мы разберем, как сделать защитный чехол-тент на автомобиль своими руками, и так ли этот атрибут необходим вашему транспорту. Ведь, если вы действительно любите своего «железного коня», то наверняка хотите, чтобы он всегда выглядел самым лучшим образом. Тогда приступим к самому интересному.

Защитный чехол-тент на автомобиль – особенности тканей

Длительное воздействие прямых солнечных лучей может губительно сказываться на , кроме того, чехол-тент послужит надежной защитой и от пыли, грязи, влаги, а также вредного поведения птичек. И если у вас нет возможности прятать автомобиль в гараже или же вы просто отправились на отдых, и машина вынуждена простоять несколько недель под открытым солнцем, тогда тент для автомобиля, своими руками сделанный даже наспех, послужит настоящей палочкой-выручалочкой.

В основном шьют такие чехлы из специальных тканей, которые не пропускают пыль и грязь, однако благодаря отличной воздухопроницаемости они могут обеспечить великолепную циркуляцию воздуха, таким образом, у влаги нет никаких шансов скапливаться под подобной накидкой для авто. Одними из наиболее популярных тентовых тканей являются Оксфорд и Тарпаулин , они могут обеспечить прекрасную защиту и прослужат довольно длительный период.

Эти материалы имеют либо поливинилхлоридное, либо полиуретановое покрытие, которое наносится на изнаночную сторону. Главными преимуществами является лёгкость, великолепная прочность на разрыв, отличный температурный диапазон эксплуатации, простота в обслуживании, влагонепроницаемость, прекрасная стойкость к истиранию и загрязнению и довольно низкая восприимчивость к ультрафиолетовому излучению.

Накидка-чехол на автомобиль – как шить?

Обычно такой чехол состоит из трех частей: двух боковых и одной центральной, которая проходит по крыше, капоту и багажнику. Производя замеры, ориентируйтесь не на геометрические данные базы машины и длины кузова, которые указаны в паспорте авто, а возьмите лучше всего мягкий метр или простой длинный шнурок и пустите его по контуру машины от нижнего края переднего бампера до нижнего края заднего бампера. Затем измерьте рулеткой его длину и сделайте небольшой запас, примерно 20-30 см. Боковые вырезки измеряются также по контуру авто, но в трех местах: по капоту, багажнику и крыше кабины. Приплюсовывается запас, полученное значение делится на два, и на ткани рисуется примерный контур по трем показателям. Защитная накидка на автомобиль в этом случае будет шиться из трех продольных составляющих.

Можно осуществить пошив немного по-другому. Также использовать три части, только уже не продольных, а поперечных. Тогда вам нужно измерить таким же шнурочным способом длину лоскута по капоту, по кабине кузова, по багажнику, и не забудьте зафиксировать ширину каждого такого лоскута. Полученные выкройки также сшиваются. Запас в месте, где находятся зеркала, нужно сделать чуть побольше, до 50 см, в зависимости от размера этих приспособлений. Но если вы согласны держать автомобиль с , то этого можно и не делать. Завершить тент можно протягиванием шнурка или резинки по контуру, чтобы накидка не валялась на земле, для чего можно сделать подгиб и хорошо его прострочить, даже запас ткани для этого у нас имеется. Прежде чем делать этот завершающий шаг, набросьте полученное полотно на авто, чтобы исключить недоработки по силуэту в любых местах.

Из чего шьется накидка-тент для автомобиля?

Есть несколько типов защитных тентов. Самыми популярными являются универсальные многоразовые комплекты. Такая накидка-чехол на автомобиль пошита из специальной ткани, которая обладает сразу всеми перечисленными выше качествами. Следующим типом служат жидкие тенты. Это специальная субстанция, которая наносится на поверхность при помощи кисти, ее особенностью является возможность защищать поверхность машины не только на стоянке, но и во время движения. И последний тип – виниловые пленки, которые клеятся на авто.

В принципе, вполне возможно пошить тканевый чехол и самостоятельно, для этого необходимо лишь купить специальную ткань и уделить особое внимание швам – они должны быть с двойным подгибом . Это очень важно, так как такие швы будут более мягкими и, соответственно, не нанесут вред лакокрасочному покрытию, кроме того, они отлично будут держать форму.

Используемые нитки должны обладать повышенной прочностью, лучше всего для этой цели брать армированные нити из стопроцентного полиэстера . Они не только с легкостью выдержат все циклы использования, которым будет подвержена накидка-тент для автомобиля, но также будут устойчивы и к более значительным нагрузкам, которые возникнут при регулярных чистках от попадаемой грязи, листвы и снега.

Для пошива вам необходимо будет замерять длину, ширину и высоту вашего авто, при этом лучше не делайте выкройку четко по размерам, а оставьте чуть больший запас, так как свободный крой имеет ряд преимуществ.

Тенты используют для многих целей. С их помощью защищают в теплое время года машину от дождя. Тент над крыльцом делает дом уютным и привлекательным. Сделать шатер над местом для пикника мечтает каждый дачник.

Тент из тарпаулина собирается за считанные минуты.

Для начала расскажем про тент своими руками для неопытных строителей.

Быстро сооружаем простые и надежные тенты

Можно за несколько часов сделать самый простой переносной шатер из плотной ткани. Идеально подойдет тарпаулин. По периметру надо нашить металлические кольца на расстоянии 35-45 см. Места пришивания колец укрепляются квадратными заплатами. Их делают из более плотной ткани. Диаметр колец может быть от 5 до 8 см. Это позволит легко крепить мобильный шатер к деревьям. При отсутствии деревьев — к деревянным кольям высотой 180 см. Колья натягиваются при помощи веревки, подобно палатке. Чтобы ткань не провисала, по центру устанавливают опору — кол высотой 2 м. Его верх надо сделать гладким, чтобы не рвал ткань. Можно попросту обмотать верхний конец скотчем или натянуть на колышек дно от пластиковой бутылки подходящего диаметра для плотного прилегания. Центр ткани тоже делаем уплотненным.

Оригинальный шатер от солнца и летнего дождя получается из двух труб ПВХ и обычной шторы для душа.

Тент из занавесок для душа послужит хорошей защитой от дождя и солнца.

Трубы длиной 6-7 м должны быть изогнуты в виде арок. Два противоположных края плотной клеенки надо обшить тканевыми петлями. Теперь полог можно натянуть на обе трубы и установить конструкцию в натяжку.

Хотите придать тканевому покрытию тента водоотталкивающие свойства и сделать ваш полог надежной защитой от дождя? Можно обойтись без покупки специальной ткани, а изготовить ее самому. Выбирайте один из 3 способов:

Казеиновый клей (250 г), известь (12 г) растворить в воде (750 мл). В отдельной посуде сделать мыльный раствор — 15 г хозяйственного мыла на 1,5 л воды. Влить мыльную воду в первый раствор. Пропитать ткань и полностью высушить.
Для хлопчатобумажной или льняной ткани берут желатин (125 г), хозяйственное мыло (125 г), квасцы (300 г) и растворяют в 8 л воды. Смесь доводят до кипения при постоянном помешивании. Ткань выдерживают в растворе 2 часа и сушат, не выкручивая.
На 3 л воды надо взять 100 г детского мыла, нагреть раствор до 50° и замочить в нем ткань на полчаса. Затем дважды по 20 минут выдержать материал в 10% растворе алюмокалиевых квасцов. После первого и второго погружения ткань следует прополоскать в холодной воде и в конце высушить.

Каждый из вариантов пропитки делает обычную ткань влагонепроницаемой.

Вернуться к оглавлению

Тент для более опытных строителей

Проще других конструкций пристроить тент к уже существующей стене дома или забора. Первым делом выбираем место, подготавливаем территорию и производим все необходимые подсчеты.

Внимание! Рассчитывайте в первую очередь свои силы, не беритесь за сложное строительство стационарного тента, не имея опыта. Хороший тент своими силами можно сделать только при наличии подробного чертежа.

Навесы + беседки + тенты и шатры являются очень удобными сооружениями для отдыха. Они могут устанавливаться стационарно на даче, загородном участке, в парке, летнем лагере или служить разово для какого-либо мероприятия.

Особенности конструкций

Шатры являются наборами разных по конструкции опор, на которые после их установки натягиваются тенты из брезента, ткани или пленки.

Достоинства выбора

Справиться с монтажом подобного сооружения может своими руками даже один человек.
В разобранном состоянии приспособление не отнимает много места. Благодаря этому его можно хранить в сарае или другом хозяйственном помещении.
С транспортировкой конструкции также никаких проблем не возникает. Шатер небольшого размера помещается в багажнике легковой машины.
Качественные тенты на беседки могут выдерживать проливные дожди и сильные ветра.
На данный момент производители делают конструкции, имеющие самые разные размеры – от малых сооружений на пару пользователей до просторных павильонов, которые, например, могут принять всех гостей вашей свадьбы. Есть также туристические модели и аналоги для рыболовов и охотников.

Обратите внимание! При монтаже шатра учтите, что удобство его разборки/сборки, а также мобильность, обеспечиваются благодаря легкости сооружения. Крепится оно, обычно, при помощи веревок и длинных колышков, так же, как туристические палатки. Второй способ крепления – использовать дерево, как упор или якорь для сооружения.

Разновидности сооружений
Нередко простые дачники путаются в терминах «шатер» и «тент». Первое понятие означает приспособление из жестких опор.
Тент является защитным навесом из ткани или пленки. Раньше шатры могли служить даже походными домами. Сейчас — это лучший вариант разборной беседки.
На данный момент есть 4 разновидности шатровых сооружений.
Шатер-тент . Это компактное и легкое сооружение, обычно, держится на четырехугольном каркасе.

Шатер-беседка . Очень распространенный вариант, производимый с самым разным числом стенок. Имеет массу дополнительных удобств и элементов. Например — сменные противомоскитные сетки, окна, перегородки. Такое сооружение «три в одном»: беседка + тент и шатер, пригодно для использования даже мягкой зимой. Тогда легкие сетки сменяются на стенки глухого типа, имеющие ветрозащиту.

Туристические шатры более компактны . Их назначение – защита путешественников от капризов погоды. Они, как правило, имеют ветровые растяжки.

Наиболее вместительное сооружение — это шатер-павильон . Его можно использовать для организации многолюдных различных мероприятий.

В промышленных конструкциях используются особые синтетические ткани. Например, из полиэстерных волокон. Для увеличения ветровой устойчивости полотна, оно усиливается нитями полиуретана.

Тенты на беседку обязательно пропитываются отталкивающими воду составами. Это позволяет применять их при дождливой погоде.

Каркасы изделий делаются из алюминия, стали, стеклопластика.

Материалы изготовления
Обратите внимание! Зачастую, дешевые сооружения не особо надежны. Исходя из этого, если вы хотите использовать шатровую беседку многие годы, не экономьте на ее качестве. Пусть цена конструкции будет сравнительно высокой, зато вы обеспечите себе комфорт на продолжительное время.

Статьи по теме:
Как соорудить тентовую беседку самостоятельно
Поставленное своими силами сооружение, будет не только украшать участок, но и защитит вашу семью и гостей от жаркого солнца летним днем и даст возможность наслаждаться прохладой вечера. Помимо этого, оригинальная беседка из тента будет дополнять окружающий ландшафт.
Первый вариант технологии
Вам нужны будут направляющие и опоры-стойки, имеющие длину примерно 2.5/3 м. Материалом для данных элементов могут служить прокат, трубы из металла или деревянные брусья.

Сначала выройте четыре ямки по углам будущей конструкции, глубиной около 50/70 см. Установите в них стойки и закрепите. Соедините их направляющими-перемычками.

Чтобы придать сооружению больший уровень прочности, столбы лучше всего не просто врыть, а залить бетоном.

Далее можно монтировать каркас крыши. Он может быть как покатым, так и плоским. Предпочтительней первый вариант, потому как даст возможность каплям дождя без проблем с тента скатываться.

Для сборки основы крыши надо соединить 5 направляющих. Четыре из них будут служить самим каркасом. Пятая труба станет опорной точкой в центре сооружения.

Перед тем, как пошить тент на беседку, выберите материал для него.

Оптимальный вариант — закупить брезент либо плотную водонепроницаемую ткань. Учтите, что полог можно сделать таким, чтоб он укрывал не только каркас кровли, но и стенки беседки.

Еще один способ
Сначала выберите материал для каркаса сооружения. Это может быть брус из дерева, алюминиевые, стальные трубы или толстая арматура либо готовые опоры-стойки, имеющие заводскую фиксирующую систему.

Далее осуществите разметку стройплощадки. С этой целью кольями отметьте точки для будущих опор.

После этого выройте ямы, глубиной не меньше 50 сантиметров. Когда опоры будут установлены, забросайте ямки влажным грунтом и хорошо утрамбуйте. Если шатер будет большим, то лучше стойки забетонировать.

Далее подождите, пока грунт опор беседки из тента не усядет или пока бетон не высохнет.

Затем начинайте установку поперечных балок. Смонтируйте на опоры боковые фиксаторы, далее вставьте в них направляющие.

Сведите поперечины в центре каркаса и закрепите специальным центровиком.

Когда в конструкции сооружения нет подобных деталей, балки можно просто зафиксировать по углам на каркасе. Перед установкой тента убедитесь, что конструкция надежна.

Затем натяните материал кровли.

Обратите внимание! Перед тем, как сшить тент на беседку, учтите, что помимо традиционного тканевого аналога можно использовать и современный вариант. Например – это может быть поликарбонат.

В этом случае каркас надо будет сделать на 10/15 см меньшим, чем листы покрытия. Для опорных стоек лучше всего выбрать трубы из алюминия.

Если тент будет иметь округлую форму, для каркаса кровли нужны будут стальные трубы. На опорах они фиксируются с помощью болтов и уголков. Плиты поликарбоната прикрепляются к ним на шурупы-саморезы.

Для аналога арочного типа нужен металлический профиль, имеющий большую длину. Одна сторона стойки врывается в грунт и крепится под углом в сорок пять градусов. Вторую сторону таким же образом зафиксируйте в загодя подготовленной точке. Таким образом, вы получите форму арки. Для прочности закрепите боковины на высоте в 1/1.5 метра.