Как самостоятельно изготовить навес из поликарбоната, фото инструкции. Как сделать навес из поликарбоната: обустраиваем крытую площадку для дачи Выбор параметров конструкции с чертежами

Навес под машину – это простой, надежный и практичный способ защитить железного коня от осадков, «сюрпризов» птиц, солнечных лучей, листьев. На данный момент существует множество вариантов, как сделать навес для машины, различаются они размерами, формой, материалом изготовления.

В статье речь пойдет о технических особенностях постройки, обсудим преимущества и недостатки различных конструкций, какие материалы лучше выбрать. А также предложим чертежи и поэтапную инструкцию, как построить навес для машины своими руками.

Обзор конструкций

Навес по сути своей – это простая, малая архитектурная форма, состоящая из вертикальных опор, крыши и площадки. Так как строение размещается возле дома, оно по стилю должно сочетаться с общим ансамблем либо гармонично вписываться в ландшафт участка.

Материалы для навеса под машину – опорная конструкция

Сделать навес для машины своими руками возможно практически из любых материалов, их выбор зависит от ваших возможностей и бюджета на постройку. Разберем самые востребованные проекты:

• Навес под машину из дерева, это может быть брус, клееный или профильный, бревна, стволы. Деревянные конструкции очень просты в изготовлении, не требуют специальных инструментов, но пожароопасны, требуют тщательной обработки антисептиками и огнестойкими смесями.
• Металлические навесы под машину, пожалуй, самый популярный вид конструкции. Каркас изготавливают из труб, варят из металлопрофиля либо это красивое кованное изделие. Строительство навеса из металла требует специального сварного оборудования и навыков работы на нем либо привлечение специалистов. Постройка прочная, надежная, долговечная, единственный минус – коррозия, поэтому металлические детали необходимо защищать от сырости.

Поликарбонатный навес под машину, фото удобной и эргономичной идеи

• Постройка на каменных, бетонных, кирпичных столбах – навесы под машину более массивны относительно предыдущих вариантов, но зато не требуют дополнительной обработки и более просты в эксплуатации.

Навес для машины, фото комбинированной постройки из дерева и камня

Виды кровли и материалы

Навес для машины с односкатной крышей – самый простой способ обустроить место для комфортной стоянки. Здесь важно правильно сделать мауэрлат – обвязку по верхним оголовкам столбов и стропильную систему, которая должна выдерживать ветровые нагрузки и давление снега на кровлю. Если между опорными столбами менее 4500мм, можно обойтись и без дополнительных опор, если более, то придется делать дополнительные подпорки. Для навеса под машину минимальный наклон крыши 25 о, но окончательный наклон зависит от выбора кровельного материала.

Изготовление навеса для машины своими руками – фото пример, как сделать односкатную деревянную конструкцию

Реже навесы оснащают двухскатной либо вальмовой крышей, это уже большие и сложные постройки, рассчитанные на многофункциональность, например, первый этаж под машину, а второй – беседка.

Виды кровельных материалов для односкатной стропильной системы:

• профлист;
• рубероид;
• мягкая черепица;
• металлочерепица;
• ондулин;
• шифер;
• поликарбонат;
• тент.

Под выгнутой, арочной крышей обустраивают навес под машину из поликарбоната. Обычно это металлическая дугообразная конструкция, сварная под фермой из профильных труб или кованное изделие. Здесь важно просчитать прочность и конструктив несущих элементов. Навесы из поликарботата можно считать универсальными, они смотрятся легко, практически незаметны на участке, поэтому вписываются в любую архитектурную композицию.

Мобильные навесы под машину

Сейчас можно купить компактные, складные навесы для машины. Представляю собой металлический каркас с тентовой крышей. Схема сборки проста, установить конструкцию можно усилиями 1-2 человек за 1-2 часа.

Навес для машины на даче, своими руками маркизу можно установить за 2-4 часа

Такой вариант удобен для дач и выездов на природу. В комплекте могут быть предусмотрены боковые стенки из мягкого стекла или тента.

Мобильный навес для машины на даче, при необходимости всегда можно свернуть или перенести в другое место

Площадка

Площадку для навеса под машину можно просто засыпать щебенкой, но более рачительные хозяева устраивают бетонную плиту, мостят натуральным камнем или тротуарной плиткой. Чтобы площадка не разрушалась, необходимо подготовить участок: снять верхний плодородный слой почвы, отсыпать дно котлована песком и щебнем, утрамбовать. Не забудьте про уклон и слив, чтобы вода не застаивалась на площадке.

Площадку лучше сделать в уровень земли, если она будет выше, не забудьте предусмотреть спуск

Особенности размещения

Навес для машины может представлять собой отдельно стоящее сооружение, пристроенный к дому, хозблоку, гаражу либо примыкать к забору. Выбор места зависит от условий на вашем участке. Лучше, если конструкция будет держаться на самостоятельных опорах, но при необходимости одну из сторон можно сделать консольного типа.

Строительство навеса для машины своими руками — пример, как прикрепить конструкцию к дому

Какой навес лучше

У каждого вида материалов есть свои преимущества и недостатки. Так, дерево подвержено гниению и горит, металл ржавеет, необходимо специальное сварное оборудование, к тому же эти материалы требуют постоянного ухода. Из кирпича и камня строить хлопотно, потребуется навыки по кладке, усилия для замеса бетона, да и временные затраты больше, чем оборудовать деревянный и металлический навес.

Кованые изделия – это роскошь и изящество вашего дома

Здесь выбор зависит от ваших возможностей, проще всего построить из дерева, но если вы прекрасно справляетесь с металлом, то вполне вероятно, сварить каркас вам будет куда сподручнее.

Профнастил – не выгорает, не требует окраски, не отслаивается

Что касается кровельных материалов, конечно, быстрее и проще использовать листовой жесткий формат: поликарбонат, профнастил, шифер. Рубероид обойдется гораздо дешевле, но для монтажа потребуется обрешетка стропил, точно также, как и для мягкой черепицы. Самый целесообразный вариант – это профлист и поликарбонат, что называется «не дорого и сердито», но если их сравнивать, то профнастил со временем подвержен коррозии, а вот поликарбонат не имеет подобных недостатков. Плюс он пропускает свет, поэтому не будет затемнено пространство, если навес пристроить к дому.

Огромная цветовая палитра делает поликарбонат универсальным материалом для кровли малых архитектурных форм

Техническая сторона вопроса

Опорные столбы на деревянные навесы для машины делаются из бруса 150*150, 100*100 мм, или оцилиндрованного бревна радиусом 150-200 мм. Для металлических конструкций подойдет круглая стальная труба диаметром 100 мм или профилированная с ребром 80*80 мм. Между опорными конструкциями расстояние 1,5-2,0 м, в некоторых случаях допускаются трехметровые пролеты, но такие варианты требуют сложных инженерных расчетов.

Навесы для машины из поликарбоната, фото проект стоянки на 2 автомобиля

Для прогонов — труба профилированная 40*80 мм, для больших навесов под машину – 80*80 мм, для мауэрлата 100*100 мм либо 150*150 мм, для обрешетки металлической – труба 40*40 мм, для стропильной системы из дерева – обрезная доска 100*40 мм.

Навес для машины из дерева, фото чертежа с размерами стоянки под один автомобиль

Размеры

Эргономичный размер навеса для среднего автомобиля 5*2,3 м, универсальными считаются габариты постройки – 6,6*3,6 м, подходят для микроавтобусов, внедорожников, кроссоверов. Чтобы навес на 2 машины был удобен, но в то же время не занимал дополнительное место на участке, оптимально остановиться на размере – 6,3*5,9 м.

Навесы для машины из поликарбоната, на фото консольная конструкция

Высота навеса напрямую зависит от высоты машины плюс верхний багажник с вещами. Слишком низкий будет неудобен при выходе из машины, поэтому целесообразно сделать высоту 1,9 – 2,2 м, если сделать постройку выше, то осадки будут попадать на площадку.

Строительство навеса для машины своими руками, чертежи стоянки, примыкающей к воротам

По стандартам, размеры навеса под машину должны быть на 1 м больше автомобиля в длину и на 1-2 м в ширину. Навес на две машины по ширине просчитывается так: сумма ширин двух машин + по 1 м с каждой внешней стороны + 0,8 м между автомобилями.

Как сделать навес под машину своими руками, фото-идея простой конструкции под фермой Полонсо

Для самостоятельной постройки готовые проекты с размерами и рекомендациями можно скачать в Интернете. Мы предложили несколько практичных вариантов, как сделать навес для автомобиля своими руками. Если вам не подходит готовый проект можно самому выполнить чертежи на основе уже готового, изменив размеры.

Основные несущие элементы для деревянного навеса под машину

Как построить навес из поликарбоната для машины своими руками

Будем строить простую металлическую конструкцию с односкатной крышей и поликарбонатной кровлей.

Проект с размерами и материалы для изготовления конструкции

Выбираем место, огораживаем по периметру столбиками согласно чертежу, натягиваем веревку. Снимаем мягкий слой почвы, копаем котлован приблизительно 300 мм в глубину. По бокам через каждые 1,5 – 2 м выкапываем ямы для опорных столбов, глубиной 700-100 мм, зависит от высоты грунтовых вод и характера грунта.

Дно выравниваем, укладываем песок и щебень, слой по 100 мм, утрамбовываем, чтобы не оставалось следов человека среднего веса. Устанавливаем опалубку, вяжем армирующий каркас, для плиты, только рифленые пруты 8-12 мм, ячейка 100*100, 200*200 мм. Отдельно армируем столбы. Для этого на дно ямы наливаем 200 мм бетона, и в него вставляем арматуру, каркасы можно изготовить предварительно, связать пруты в виде столбов и обернуть рубероидом на 2 слоя.

Заливаем бетон, для плиты достаточно толщины в 100 мм, ждем становления бетона. Так как основание нагружаться не будет, через неделю можно приступать к основным работам.

С помощью уголков и кронштейнов к столбчатому фундаменту крепим опорные металлические стойки, диаметром 50-100 мм, проверяем вертикаль по отвесу, устанавливаем укосы, чтобы сохранить геометрию. Проверяем высоту столбов, при необходимости подпиливаем, чтобы сохранить уклон крыши.

Способы, как закрепить опорные вертикальные стойки

Делаем обвязку по верхним оголовкам, металлопрофилем 40*40 мм привариваем к основанию. Далее крепим дополнительную обвязку, перпендикулярно стойкам, таким образом получаем прямоугольный треугольник для фермы. Используя прокат меньшего поперечного сечения привариваем ребра жесткости стропильной системы. Перпендикулярно укладываем стропила из квадратного металлопрофиля, через каждые 800-1200 мм, навес над краем обвязки 200-300 мм, привариваем. Все детали зачищаем жесткой металлической щеткой, моем растворителем. После высыхания грунтуем и красим.

Вариант простой стропильной системы, которую легко изготовить своими руками

На стропильную систему укладываем лист поликарбоната, лучше использовать сотовый, а не литой, он более устойчив к механическим повреждениям. Удобная толщина листа 6-12 мм, цвет зависит от остального дизайна участка.

Крепим поликарбонат на специальные пресс-гайки, дабы избежать протекание воды, через каждые 300-400 мм. Края закрываем торцевыми планками.

Как правильно крепить поликарбонат к стропильной системе

В этой конструкции поликарбонат можно легко заменить профлистом, подойдет материл толщиной 0,5 мм.

Как правильно крепить профлист

При необходимости такую конструкцию можно обшить по бокам деревянной решеткой либо повесить шторы из тента, брезента, мягкого стекла.

В наших галереях смотрите оригинальные и практичные идеи, как сделать навес для машины. Готовые проекты – это не руководство к действию, а способ вдохновить наших читателей на строительство «домика» для железного коня.

Навесы для машины из профнастила, фото конструкции на металлическом каркасе

Поликарбонат - это современный высокотехнологичный материал, который находит все большее применение в строительстве. Изготавливается методом экструзии из поликарбонатных гранул и является, по сути, полимерным пластиком. Популярность обусловлена уникальными свойствами вещества: он прозрачен, обладает очень высокой прочностью и малым весом, к тому же пластичен и хорошо переносит низкие температуры. Отличная замена устаревшим ПВХ-панелям.

Виды поликарбоната — свойства материала

Существует два основных вида поликарбоната:

• монолитный;
• сотовый.

Устройство сотового поликарбоната — основные характеристики

Устройство сотового поликарбоната довольно простое, он представляет собой панель, состоящую из нескольких слоев прозрачного или матового пластика, прочно соединенных вертикальными ребрами жесткости, которые расположены по направлению волокон материала.

Благодаря наличию воздуха в пустотах между слоями, панели обладают прекрасной теплоизоляцией. Несмотря на жесткую конструкцию, листы легко гнуться даже в холодном состоянии, что делает его незаменимым при строительстве объектов сложных форм.

Таблица зависимости основных параметров и характеристик сотового поликарбоната.

Монолитный поликарбонат — полезные свойства

В отличие от сотового, монолитный поликарбонат состоит из литого листа пластика и обладает рядом полезных свойств:

• прочный;
• прозрачный или матовый;
• очень легкий;
• поглощает ультрафиолет.

Сфера его применения не ограничивается лишь строительством, этот материал с успехом используется во всех областях промышленности, в том числе и высокотехнологичных.

Конструкции из поликарбоната — главные преимущества

Абсолютно все конструкции из поликарбоната, будь-то навес для автомобилей, козырек над входом, кровля или покрытие для теплицы, обладают рядом бесспорных преимуществ:

• превосходный внешний вид (многообразие форм и цветов);
• низкая стоимость;
• защита от негативного воздействия УФ-излучения;
• способность материала быть прозрачным либо матовым;
• долговечность;
• простота монтажа и обслуживания;

Конструкции навесов из поликарбоната — форма крыши

Конструкций навесов из поликарбоната очень много, но все они делятся на группы по количеству скатов:

• односкатные;
• двускатные.

Также можно классифицировать по форме ската:

• прямой;
• арочный;

Если копать еще глубже, то изделия различаются по устройству крыши, которая может держаться на стропилах или ферме, наличию обрешетки и прочему.

Навес из поликарбоната над подъездом в гараж

Виды навесов из поликарбоната — классификация по назначению

Являясь прекрасной альтернативой металлу и дереву, поликарбонат активно используют в качестве покрытия для навесов, которые имеют широкий спектр применения.

Навес из поликарбоната для автомобиля или «Автонавес»

Навес из поликарбоната для автомобиля — это отличный способ защитить машину от воздействия внешних негативных факторов. Форма автонавеса может быть какой угодно, например, дугообразная, многоугольная, арочная или же классическая прямоугольная - все зависит лишь от вашей фантазии. Не стоит забывать и об экологичности, что особенно актуально для дачи или загородного дома.

Навес для бассейна из поликарбоната — крытый павильон

Навес из поликарбоната для бассейнов обладает множеством полезных функций. Он защищает людей от яркого солнца, предотвращая тепловые удары. Создает тень и не дает воде цвести. Водоотталкивающая фактура панелей не позволяет задерживаться каплям, давая им стекать вниз под собственным весом. Крытый водоем защищен от попадания грязи и листвы.

Решение более затратное, однако, на выходе, Вы получаете совершенно иные результаты:

• Вы можете пользоваться бассейном зимой и летом;
• полная защита от попадания грязи и цветения воды;
• много тени, столь необходимой в жаркий день;
• жесткая конструкция, которая не боится даже самых сильных ветров.

Навес над крыльцом из поликарбоната — крыша для входной группы

Чтобы защитить вход в дом и примыкающую территорию (крыльцо или веранду) от непогоды или палящего солнца, сооружается козырек из поликарбоната.

Многообразие форм и цветов дают возможность максимально эстетично вписать навес в архитектурную композицию строения. Вы можете выбрать прозрачный или матовый пластик, тем самым обеспечив необходимое количество солнечного света.

Навес из поликарбоната над входной дверью в дом Навес из поликарбоната на металлическом каркасе над входной дверью Навес из поликарбоната во дворе

Козырек над балконом из поликарбоната — альтернатива остеклению

Установка козырька из поликарбоната над балконом — отлично решение, если Ваш балкон при первом дождике или снегопаде теряет свою функциональность, ведь на него просто невозможно выйти.

Для любителей оранжерей подойдет прозрачный навес из пластика, который обеспечит растения солнечным светом в достаточном количестве.

Подобная крыша защитит от осадков и замедлит старение балкона, особенно, если он выполнен из дерева, предотвратит образование плесени и прочих грибков, что крайне важно, если Вы используете его в качестве кладовой.

Навес над террасой из поликарбоната — залог комфортного отдыха

Что может быть лучше, чем отдых в загородном доме на свежем воздухе. Но чтобы палящее солнце или дождь не испортили приятное времяпрепровождение, установите навес над террасой из поликарбоната, который не только создаст тень, но и укроет от непогоды.

Под такой крышей можно организовать летнюю кухню и наслаждаться готовкой на открытом воздухе.

Навес для беседки из поликарбоната — современная кровля

Если Вы озадачены и не знаете, каким материалом накрыть беседку, то обратите внимание на навес из поликарбоната. Достоинства, которыми обладает этот материал, делают его лучшим вариантом для кровли.

Вы можете сделать прозрачную крышу или цветную матовую, которая будет создавать интересное освещение и дополнять ландшафтный дизайн участка. В любом случае такая кровля обеспечит полную защиту от ультрафиолетовых лучей и осадков, а что еще требуется от навеса для беседки?

Как выбрать поликарбонат для навеса — какой лучше?

Теперь Вы знаете какие бывают виды пластика и способы его применения. Осталось только выбрать поликарбонат для навеса. Какой лучше?

Для кровли всех вышеописанных сооружений: крыльца, балкона, террасы, веранды, бассейна, автомобильной парковки и прочего отлично подойдет сотовый поликарбонат, который позволит сделать навес любой формы и цвета.

Толщина сотового поликарбоната для навеса — выбираем по-умному

Стоит самым внимательным образом отнестись к выбору толщины сотового поликарбоната для навеса, которую следует подбирать, руководствуясь типом и предназначением будущей конструкции. Ключевыми моментами здесь являются: шаг обрешетки, расчет снеговой и ветровой нагрузки, радиус изгиба.

Для кровли наружных сооружений не стоит использовать самые тонкие листы. Бытует мнение, что купив панель меньшей толщины можно сэкономить, но это не так. Дело в том, что в этом случае придется использовать более частый шаг обрешетки, что приведет к дополнительным расходам. Но и покупать самые толстые панели, стремясь максимально повысить прочность и надежность конструкции, тоже не стоит. Следует подбирать толщину листов из поликарбоната, отталкиваясь исключительно от предназначения и особенностей сооружения.

• Сотовые панели, толщиной 4 мм, прекрасно подходят для сооружения парников, теплиц, рекламных конструкций.
• 6-8 мм - для широкого применения, например, для строительства козырьков, всевозможных навесов, витражей, различных перегородок, крыш.
• Листы толщиной 10 мм применяются для вертикальных поверхностей: шумозащитные барьеры, зенитные фонари;
• 16-миллиметровые панели выдерживают серьезные нагрузки и превосходно подходят для кровли больших площадей, например, автомобильной парковки.

Каркас для навеса из поликарбоната
При проектировании основы конструкции, необходимо учитывать продольный (q) и поперечный (d) шаги каркаса. Для продольных несущих опор рекомендуется шаг не более 700 мм, для поперечных — рассчитывается исходя из толщины листа, и для 8-16 мм панелей составляет не больше метра. Если же толщина пластикового листа меньше 8 мм, то шаг делается до 700 мм.

Выбираем цвет сотового поликарбоната

Наряду с толщиной, важно правильно выбрать цвет сотового поликарбоната. Панель может быть самых различных раскрасок и степеней прозрачности: бирюзовые, молочные, синие, зеленые, бронзовые, матовые, прозрачные и т.д.

При выборе цвета главное учитывать предназначение конструкции. Например, бирюзовые, синие и зеленые панели идеально подойдут для сооружения навеса из поликарбоната над бассейном, но будут совершенно непригодны для строительства козырьков над торговыми прилавками, полностью искажая цвет продуктов и товаров.

Для покрытия теплицы, конечно, следует использовать прозрачные листы, а вот для навеса над зоной отдыха они вовсе не подойдут, поскольку совсем не защищают от солнечных лучей.

Качество сотового поликарбоната, важно ли?

Качество сотового поликарбоната напрямую зависит от изготовителя. Выбирая продукцию известных брендов, вы можете быть уверены в надежности и экологичности продукции. Добротное изделие имеет специальный слой защиты от ультрафиолетового излучения, нанесенный на поверхность листа. Он прекрасно защищает сам материал и все, что под ним находится от агрессивного воздействия солнечных лучей.

Важно и количество вторичного сырья, использующегося для изготовления листов, которое не должно превышать установленных норм. Компании, дорожащие своей репутацией, придерживаются строгих стандартов, обеспечивая высокий уровень качества поликарбоната.

Последствия экономии

Как сделать навес из поликарбоната своими руками — видео и фото инструкция

Чтоб сделать навес из поликарбоната своими руками следует тщательно продумать план действий и обозначить основные этапы:

1. Проектирование;
2. Обустройство площадки;
3. Сборка каркаса;
4. Монтаж панелей;

Проект навеса из поликарбоната — этапы проектирования

Выбрав место под изделие, надо составить проект для навеса из поликарбоната:

При проектировании любой конструкции производится расчет нагрузки, учитывающий действие внешних факторов (ветра, снегопадов) на сооружение. Исходя из результатов, выбирается материал и вносятся коррективы в конструкцию изделия.

Например, расстояние между опорами зависит от климатических условий и колеблется от 1 до 1,5 м. При большом количестве осадков и, соответственно, больших снеговых нагрузках этот параметр будет принимать максимальное значение.

Обустройство площадки под навес

Обустройство площадки начинается с разметки. В местах, где будут располагаться стойки каркаса, роем углубления 50-150 см, в зависимости от высоты навеса, и устанавливаем в них закладные детали. Ставим их ровно вертикально и заливаем бетоном. Впоследствии к ним будут прикручены стойки.

По периметру площадки желательно уложить дренажные трубы или сделать углубления-канавки для отвода лишней воды.

На выровненную площадку можно укладывать финальное покрытие. Что Вы предпочитаете?

Бетонная стяжка

В случае, если почва не подвержена смещениям и достаточно устойчива, то можно сделать бетонную стяжку с каркасом из арматуры. Для этого по контуру площадки сооружается деревянная опалубка необходимой высоты. Поверх песка, в полученную форму, заливается бетон ровным слоем в 5 см, на который, не дожидаясь застывания, укладывается арматурная сетка. Все это вновь заливается слоем бетона.

Толщина бетонной стяжки должна быть не менее 10 см. Если Вы планируете использовать навес из поликарбоната для автомобиля, то лучше перестраховаться и увеличить это значение.

Бетон застынет через 2-3 дня и можно будет убирать опалубку. Однако эксплуатировать площадку пока что нельзя. В лучшем случае ей надо отстояться месяц, чтобы бетон полностью отдал влагу и набрал прочности – тогда он сможет выдержать любой вес.

Тротуарная плитка

Если грунт нестабильный и подвержен вспучиванию, то, возможно, уже через год бетонная стяжка растрескается и придет в негодность. Поэтому нужно выбрать другое покрытие. Отличной альтернативой может стать тротуарная плитка, при укладке которой, не образуется монолитный слой. За счет этого влага из земли лучше испаряется и основание не так подвержено вспучиванию.

Плитка укладывается на подушку из утрамбованного песка без каких-либо связующих смесей. «Прибивается» специальным резиновым молоточком и плотно прижимается к соседним элементам настила. После завершения процесса укладки, по всей поверхности проходят утрамбовочной машиной и поливают площадку водой. Желательно по периметру положить бордюрный камень, который не даст покрытию расползаться.

Если площадка большая, то следует уложить доски, которые разделят «подушку» из песка на ячейки. Так можно будет сильнее утрамбовать подложку и добиться ровной поверхности, используя те же доски, как уровень.

Вместо плитки можно использовать брусчатку, клинкерный кирпич или натуральный камень.

Газонная решетка

Газонная решетка или экопарковка — это вариант для любителей экологически чистых материалов, идеально сочетающихся с природным ландшафтом. Представляет из себя очень жесткую пластиковую решетку с множество мелких ячеек, через которые прорастает трава.

Полимерная решетка равномерно распределяет вес по всей площадке, таким образом, что газон всегда будет иметь ухоженный вид. Преимущества экопарковки:

• долговечность (до 25 лет);
• морозоустойчивость;
• водоотведение;
• не требует ухода.

Однако, газонная решетка отличается относительной дороговизной.

Каркас для навеса из поликарбоната — создаем основу

На чертеже видно, что каркас для навеса из поликарбоната выполнен из несущих металлических стоек сечением 80 мм и остальных элементов конструкции сечением 40 мм.

К ранее установленным закладным деталям, крепим опорные стойки и соединяем их горизонтальными балками по периметру и по ширине крыши. Далее собираем остальные части конструкции. В нашем случает это дугообразные профильные трубы, которые крепятся к несущим балкам с помощью вертикальных распорок.

Почему именно арочная форма? Потому, что на подобных навесах не скапливается листья, грязь, снег. После осадков, на крыше не остается вода. И, конечно, внешний вид у арочного навеса из поликарбоната довольно интересный.

Для крепления элементов каркаса используется сварка или метизы: шайбы, гайки и болты. Если Вы купили сборный навес из поликарбоната, то в стойках и трубах обрешетки уже будут отверстия. В противном случае, придется их сделать с помощью дрели.

Установка навеса из поликарбоната — монтаж листов

От качества монтажа навеса из поликарбоната зависит срок его службы и общая надежность конструкции. Установка панелей не очень сложна и требует лишь элементарных строительных навыков. Потребуются самые простые инструменты:

• циркулярная пила.
• шуруповерт;
• дрель;
• строительный нож.

Чтобы не повредить поликарбонатные листы, резку осуществляют в защитной пленке. При толщине панели до 8 мм используется строительный «канцелярский» нож. В других случаях можно воспользоваться циркулярной пилой. Во избежание повреждений материала, следует использовать режущие диски с мелкими и неразведенными зубьями.

Защитная пленка поликарбоната
Лист монтируется защитной стороной от ультрафиолета к солнцу. Обычно, она покрыта специальной пленкой, на которую нанесен рисунок с инструкциями по установке. После завершения покрытия навеса поликарбонатом с панелей снимается вся защитная пленка.

Видео: как правильно крепить поликарбонат

В случае с арочной конструкцией, как у нас, изгибать лист можно только вдоль линии каналов. Крепеж к каркасу осуществляется нержавеющими болтами или саморезами с шагом 30-40 см. Для надежной фиксации панели используются специальные термошайбы для сотового поликарбоната диаметром 30 мм. Они имеют силиконовое основание, благодаря чему отлично герметизируют соединение.

Учитывая температурное расширение пластика, в точке крепления сверлится отверстие диаметром превышающим размеры термошайбы или самореза на 2-3 мм. Чтобы не повредить материал, отверстия следует сверлить между ребрами жесткости. Затем происходит непосредственная фиксация листа к каркасу. Важно не пережимать метизы, иначе, поликарбонат может лопнуть.

Между собой листы фиксируются алюминиевым или пластиковым H-образным профилем стандартного размера (обычно 6 метров). Перед началом соединения, с торцов листа снимается защитная пленка на 50 мм. Затем край панели вводится в профиль не менее чем на 20 мм, причем нужно обязательно оставить зазор около 5 мм, так как пластик имеет свойство сужаться и расширяться под воздействием температуры.

Открытые торцы панелей нужно загерметизировать алюминиевой лентой - сплошной сверху и перфорированной снизу. Сплошная лента служит для защиты сот от проникновения влаги, грязи и насекомых, а перфорированная препятствует проникновению пыли и способствует выводу конденсата.

Для еще лучшей защиты, места соединения можно обработать специальным герметиком не содержащим акрила.

Следуя этим правилам, Вы без труда сможете сделать навес из поликарбоната над крыльцом своими руками, причем без наличия серьезного строительного опыта.

Видео: навес из поликарбоната своими руками

В видео ролике показан процесс сборки навеса с покрытием из поликарбоната.

Хранение и уход за поликарбонатом

Конструкции из полимерных пластиков легки в обслуживании и уходе. Например, чтобы очистить навес из поликарбоната для дачи, достаточно вымыть его обычной водой, даже без использования каких-либо моющих средств. Можно воспользоваться губкой или тряпкой из мягкой ткани. Ни в коем случае нельзя применять агрессивные моющие растворы, содержащие щелочи, альдегиды, соли, изопропанол, метанол и другие. Во избежание повреждения слоя, защищающего от ультрафиолетового излучения, не стоит пользоваться острыми предметами.

Хранение поликарбоната
Процесс имеет ряд особенностей, которые необходимо учитывать. Листы следует располагать только вертикально. Нельзя снимать защитную пленку, чтобы не повредить поверхность. Также стоит ограничить прямое попадание солнечного света и дождя. При транспортировке следует избегать сильных механических воздействий.

Заключение

С развитием науки появляется все больше материалов, имеющих уникальные эксплуатационные свойства. Синтетические вещества обладают бесспорным преимуществом перед естественными:

• дешевые;
• имеют приятный внешний вид;
• долговечные и неприхотливые;

К тому же выполнены в соответствии с высокими экологическими стандартами.

Поликарбонат является прекрасной заменой металлу или дереву. Он прочен, надежен, хорошо выдерживает любые нагрузки, защищает от ультрафиолетового излучения, гибок и пластичен, к тому же обладает замечательными антикоррозионными свойствами. Сотовый поликарбонат может применяться как теплоизоляционный материал, а обилие цветов и пластичность позволяет воплотить в жизнь самые смелые дизайнерские идеи.

Все чаще при строительстве частных городских и загородных домов для отделки стен, покрытия крыши и устройства козырьков используются современные материалы. Один из таких материалов — это сотовый поликарбонат, который отлично подходит для постройки и , а также козырьков над входной дверью и навесов над бассейнами и стоянками для машин.

Навес из поликарбоната своими руками смонтировать достаточно просто , тем более что в продаже можно отыскать готовые каркасные конструкции, имеющие различные конфигурации и размеры, из которых можно выбрать наиболее подходящий для конкретной площадки.

Несложно построить каркас и самостоятельно, если навес будет иметь прямую форму – без изгибов и замысловатых конфигураций. Особого укрепления каркас не требует, так как поликарбонат имеет небольшой вес и не даст зн ачительной нагрузки на конструкцию.

Чтобы понять, насколько этот материал подходит для монтажа, и как правильно это сделать, нужно немного разобраться в его технических и декоративных характеристиках. Так, как для навесов в основном используется сотовый поликарбонат, о котором и пойдёт речь.

Характеристики сотового поликарбоната

Обладает немалым количеством уникальных положительных качеств, что делает его в некоторых случаях незаменимым:

• Хорошая светопроницаемость и прозрачность, которая доходит до 85 — 87%.
• Он отлично рассеивает проникающий через него свет.
• Достаточно высокая гибкость листов, без предварительной их подготовки.
• Высокая ударостойкость , которая превышает это же качество силикатного стекла в 180 ÷ 200 раз.
• Вместе с тем , поликарбонат по весу легче стекла в 7 ÷ 8 раз.
• Материал обладает хорошими теплоизолирующими и звукоизолирующими качествами. Например, во время дождя, шум слышен минимальный.
• Такое покрытие при качественном монтаже способно выдержать высокие снежные и ветровые нагрузки.
• Материал стоек к химическим и ультрафиолетовым воздействиям, так как имеет специальное защитное покрытие.
• Поликарбонат выдерживает температуры от — 50 в зимнее время, а верхняя граница доходит до + 115 °С .
• Доступная цена сотового поликарбоната позволяет приобрести его даже среднестатистической по доходам семье.
• Нельзя не отметить эстетичный современный внешний вид.
• Срок службы качественного поликарбоната, имеющего защитное покрытие, составляет 20 ÷ 25 лет.
• Материал легок в монтаже, с которым может справиться даже один мастер.

Если представить некоторые характеристики поликарбоната разной толщины в цифрах, они будут выглядеть следующим образом:

Таблица основных технических характеристик структурированных поликарбонатных панелей:

Некоторые качества поликарбоната целесообразно рассмотреть подробнее, так как эта информация поможет при выборе и монтаже этого кровельного материала.

Небольшой вес материала

Панели поликарбоната весят не только меньше стекла, но и в три раза меньше, чем акриловый кровельный материал той же толщины. Это облегчает монтаж конструкции, так как поднять поликарбонат на высоту можно, не прибегая к вспомогательным подъемным механизмам. Благодаря небольшой массе материала, можно проектировать сложные конструкции навеса, так как они не особо утяжелят каркас.

Поликарбонат с удовольствием используют дизайнеры, которые планируют создать современный оригинальный экстерьер строения, так как он делает крышу воздушной и визуально невесомой. Особенно этот параметр ярко выражен, если выбрано прозрачное покрытие светлого цвета, а каркас под покрытие окрашен в белый цвет или изготовлен из тонких элементов.

Высокая светопроницаемость

Высокая светопроницаемость панелей поликарбоната подходит для конструкций, которые должны быть укрыты от дождя и снега, но хорошо освещаться. Светопропускание через крышу или навес, покрытый этим материалом, доходит до 85— 87%, но напрямую зависит от толщины и цвета материала.

Таблица коэффициентов светопропускания для стандартных панелей в процентах, в зависимости от цвета и толщины.

Из таблицы видно , что поликарбонат имеет достаточно много расцветок, поэтому выбрать самый привлекательный по дизайну и светопропускаемости — не составит большого труда. Поликарбонат любого цвета отлично рассеивает солнечный свет и создает равномерное освещение под крышей.

Ударостойкость

Поликарбонат можно назвать самым прочным из термопластических материалов, даже при механическом воздействии на него в условиях высоких и низких температур. Сам по себе поликарбонат в 200 раз прочнее стекла, но, благодаря внутреннему ячеистому строению панелей, поверхность при ударе пружинит, как бы отбивая удар.

В предлагаемой таблице показана внутренняя структура строения панелей, и какой толщины они производятся.

Тип структуры	Графическая схема профиля	Толщина общая в мм	Минимальный радиус изгиба в мм
Однокамерный стандартный		4	700
		6	1000
		8	1400
		10	1750
Двухкамерный стандартный		16	2700
Усиленный (УС)		4	910
		6	1400
Четырехкамерный		25	4400

Кровельный материал не травмоопасен , так как не разбивается на многочисленные осколки, как это бывает со стеклом. При очень сильном акцентированном ударе он, конечно, может дать трещину, но не разлетится на отдельные части и не деформируется.

Во время испытаний было выявлено, что градина, имеющая диаметр в 45 мм, летящая с высоты со скоростью в 25 м /сек, не в состоянии пробить крышу из панелей толщиной в 16 мм.

Стойкость к ультрафиолету

Нужно отметить, что сам по себе поликарбонат разрушается от воздействия ультрафиолетовой составляющей солнечных лучей, и срок его службы составит не более 2— 3 лет, если он не будет покрыт специальной защитой от солнца. Если материал изначально был прозрачным или молочно-белым, то на нем появится пожелтение, или же он станет мутным. Воздействие ультрафиолета делает незащищенные панели хрупкими и ломкими. Поликарбонат без защитной пленки стоит дешевле, и многих привлекает именно этот критерий, но, покупая этот материал, не стоит экономить, так как через пару лет крышу придется перекрывать, а это не только лишние траты, но и ненужные трудозатраты.

Поликарбонат, покрытый с одной, а лучше – с двух сторон стабилизирующим покрытием, можно спокойно использовать на открытом воздухе, при прямом воздействии на него солнца. В этом случае ультрафиолетовое излучение с длиной волны до 400 нм , опасное не только для человека, но и для растений, будет ослаблено защитным покрытием, и проникающие через крышу лучи становятся безвредными.

Кроме того, такое покрытие прослужит длительный срок, даже несколько больше, чем гарантирует производитель.

Если на панели защитное покрытие установлено только с одной стороны , то монтаж производится этой стороной наружу.

Покрытие практически совсем незаметно на поверхности, поэтому производители обозначают нужную сторону специальной маркировкой, нанесенной на полиэтиленовую пленку .

Стойкость к химическому воздействию

Поликарбонат достаточно стоек к большинству химических веществ, которые могут на него попасть в условиях его применения в качестве кровельного покрытия. Однако, существуют и такие вещества, которые разрушают этот материал — хлорированные углеводороды, кетоны, щелочи и альдегиды. Эта информация может пригодиться при выборе герметиков или других материалов, которые могут соприкасаться с поликарбонатом при монтажных работах или во время ухода за ним. Поэтому приобретая такие составы для очистки поликарбонатной кровли или для ее герметизации, нужно обязательно проконсультироваться с продавцом или внимательно изучить инструкцию по применению.

Теплоизоляция

По сравнению с акриловыми панелями или с силикатным стеклом, поликарбонат имеет большое преимущество в части термоизоляции, там, где она необходима, так как обладает значительно меньшей теплопроводностью. Даже если применяются самые тонкие панели поликарбоната, имеющие толщину всего в 4 мм, они в два раза превосходят стекло по сохранению тепла, например, в зимнем саду. Поликарбонат толщиной в 8 мм дает такой же эффект т еплоизоляции, как обычный стеклопакет с двойным остеклением, а материал толщиной в 16 ÷ 25 мм превышает показатели стеклопакетов, имеющих тройное остекление.

В летнее время поликарбонат отражает солнечные лучи, не давая проникнуть избыточному теплу в помещение.

В зимний же период, когда солнце находится низко, материал хорошо пропускает лучи вовнутрь , а это способствует нагреву комнаты.

Гибкость материала

Большим преимуществом поликарбоната является его гибкость, что позволяет сооружать полукруглые или конусообразные конструкции крыш. Причем , сгибать его можно, не прибегая к нагреванию. Приобретая материал для конкретного варианта кровли, нужно обязательно обратить внимание на такой показатель, как минимальный радиус изгиба для определенной толщины поликарбоната, который можно найти в представленной выше таблице.

Одно из неоспоримых достоинств — гибкость материала

Несущая способность

Это покрытие способно выдерживать большие нагрузки благодаря своей высокой прочности. Так, при толщине в 16 мм оно выдерживает нагрузку до 400 кг/м² при устроенном под ним каркасе, даже имеющим такой значительный размер обрешетки , как 1000 × 1000 мм. То есть, если на один квадратный метр уложить 400 кг снега, материал спокойно выдержит эту нагрузку. Но такого количества снега на единицу площади в природе не выпадает, поэтому беспокоиться по этому поводу не стоит. Тем более, если навес будет устроен в виде арки, на которой не будут задерживаться снежные сугробы.

Жаростойкость

Возгорание поликарбоната может произойти при воздействии на него открытого огня длительное время и достижении температуры в 560 ÷ 580 ° С , при этом нужно учесть, что древесина загорается уже при + 270 ÷ 300 °С .

Вместе с тем , поликарбонат является самозатухающим материалом – если контакт с открытым пламенем прервать, то он не поддерживает горение и быстро гаснет. При воздействии открытого огня, поликарбонат чаще тлеет и деформируется, выделяет дым, но не возгорается. Дым от него не содержит тяжелых металлов, но имеет в своем составе водяной пар и углекислый газ, что тоже может быть вредным для здоровья человека.

Простота монтажа

Для монтажа поликарбоната не нужны какие-то особые инструменты – достаточно иметь пилу, электролобзик, шуруповерт или дрель, различные сверла по металлу или дереву, а также способные высверливать отверстия в панелях.

В связи с тем, что материал легкий , с работой по его установке вполне можно управиться самостоятельно. Единственный момент, когда потребуется чья-то помощь — это укладка листов. Размер панели поликарбоната — достаточно большой, и ее неудобно укладывать самостоятельно. Здесь не помешает еще одна пара рук.

Гарантии

Фирмы – производители качественного поликарбоната с защитным покрытием гарантируют сохранение внешнего вида и технических характеристик в течение 10 лет с момента его монтажа. Нужно знать, что обычно производители дают гарантию на минимальный срок эксплуатации, однако практика показывает, что добротный материал прослужит 20 ÷ 25, а то и больше лет без изменений декоративности и без потери своих положительных качеств.

Узнайте, как сделать , а также изучите инструкцию по строительству, из статьи на нашем портале.

Монтаж навеса

При изготовлении навеса над бассейном, верандой или стоянкой, поликарбонат т рудно заменить другим материалом, столь хорошо подходящим для этих целей, поэтому все чаще из всех кровельных покрытий выбирается именно он.

При правильном выборе каркаса, навес может быть установлен отдельно или же пристроен к одной из стен дома. Надежное крепление сделает его неуязвимым для сильного ветра, а сам материал создаст комфортные условия для пребывания людей или для стоянки автомобиля в любое время года, так как укроет от прямого попадания осадков и от разрушающих ультрафиолетовых лучей.

Материалы для постройки

Чтобы правильно провести монтаж навеса, необходимо уметь выбрать нужные материалы и принадлежности, знать некоторые нюансы их строения и предназначения.

• Самыми применяемыми видами поликарбоната для покрытия козырьков и навесов являются так называемые сотовые панели с внутренними ребрами жесткости . Их строение и размеры – в приведенной ниже таблице.

Тип профиля (графически)	Толщина в мм (А)	Стандартная ширина листов в мм для всех типов профилей	Расстояние между ребрами жесткости в мм (D)	Вес г/кв.м	Минимальный радиус изгиба для арок, м
	4	980 1050 1200 1250 2100	5.7	800	0.7
	6			1300	1.05
	8		11	1500	1.4
				1700
	10			1700	1.75
				2000
	16		20	2700	2.8
				2800

Панели производятся длиной в 6 или 12 метров. Ребра жесткости располагаются вдоль по длине листа. Эти данные помогут правильно рассчитать конструкцию каркаса и количество необходимого кровельного материала для него.

• Для соединения отдельных панелей между собой необходимо приобрести специальный профиль, который производится длиной в 6 метров.

Он бывает двух видов:

— профиль, в который листы поликарбоната вставляются с двух сторон с помощью протягивания их в специальный паз;

— разъемный профиль, который состоит из двух элементов. Один из них устанавливается под листы кровли, а второй надевается на него, после закрепления поликарбоната к обрешетке .

• Торцы поликарбоната после его монтажа на обрешетку отделываются торцевым профилем. Эти элементы обычно производятся длиной в 2100 мм.
• В отверстия для крепления материала к обрешетке необходимо будет приобрести термошайбы с крышками. Они выпускаются в различном оттеночном исполнении – можно подобрать к выбранному цвету поликарбоната.

• Саморезы продаются отдельно. Их длина должна составлять 40 ÷ 60 мм, в зависимости от толщины материала.
• Для просверливания ровных отверстий для установки термошайб и дальнейшего крепления потребуются специальные корончатые сверла .

• Для установки обрешетки и несущих стоек будут нужны деревянный брус размером в сечении 50 × 50 и 100 × 100 мм или же квадратная труба размером в 30 × 30 и 50 × 50 мм.

Размеры обрешетки зависят от, величины планируемой нагрузки на кровельное покрытие. Количество материала можно будет подсчитать после того, как будет составлен чертёж каркаса для монтажа поликарбоната. Можно, с вполне допустимой долей приближения, не проводить расчетов , а воспользоваться рекомендациями, приведенными в таблице.

Таблица размеров обрешетки несущей конструкции под покрытие сотовым поликарбонатом (в соответствии с графической схемой):

Можно приобрести и готовые гнутые каркасы со стойками нужного размера и с крепежными элементами. Они продаются в разобранном виде и удобны в монтаже, но не всегда можно найти навес требуемых размера и формы.

Нюансы монтажа

Перед работой нужно обязательно ознакомиться с некоторыми важными моментами, которые следует учитывать и при покупке материала, и при его монтаже.

• При создании арочных конструкций панель поликарбоната сгибается поперек длины ребер жесткости , так как если производить сгиб вдоль этих элементов, может образоваться залом, на котором со временем образуется трещина. Кроме этого при планировании такой конструкции, необходимо заранее заглянуть в таблицу, где сведены данные о минимальном радиусе изгиба для той или иной толщины материала.
• Для конструкций разных форм рекомендовано использовать свою толщину материала, например:

— для арочных конструкций нужен материал, имеющий толщину 8 мм;

— для навесов небольшой площади над входной дверью достаточно толщины в 6 мм;

— для большой площади навеса, имеющего наклонное направление, используются панели толщиной в 10 мм;

— для горизонтального навеса с небольшим уклоном нужно выбирать поликарбонат толщиной в 16 мм, так как маленький уклон будет способствовать задержанию на крыше снега в зимний период.

• Торец верхнего края листа нужно обязательно заклеить защитной лентой, во избежание попадания в каналы поликарбоната насекомых, влаги и пыли.

Нижний край панели перед монтажом на нее торцевого профиля рекомендовано заклеить перфорированной пленкой , которая защитит каналы от упомянутых неприятностей, но не задержит влагу внутри.

• Отверстия под саморезы просверливаются большего размера, чем шляпки крепежных элементов, так как в них будут устанавливаться термошайбы. Эти детали не дадут проникнуть под покрытия влаге и позволят расширяться и сужаться материалу при перепадах температур.
• Первые отверстия для крепежных деталей просверливаются не менее чем на 40 мм от края, иначе есть риск растрескивания поликарбоната.

• Шляпка вкрученного в шайбу самореза должна быть обязательно закрыта специальной крышкой, иначе вода от осадков обязательно попадет под покрытие.

Видео: пример крепления поликарбоната к основанию

Процесс монтажа навеса

Подготовив в се необходимое и изучив отдельные нюансы, можно переходить к работам.

• Если площадка под установку навеса не обустроена, то с нее и следует начинать работы.

Если она будет заливаться бетоном, то одновременно с ее постройкой можно установить и опорные столбики, на которых будет монтироваться каркас под поликарбонат.

Для начала — готовится площадка

• Сначала выбранное место размечается и очищается от дерна . Затем оно выравнивается, и с помощью ручного бура выкапываются отверстия под установку столбиков опор, глубиной в 500 мм и на расстоянии друг от друга 2000 ÷ 2500 мм.
• Далее, в ямы засыпается песок, слоем в 100 мм и хорошо утрамбовывается. Сверху него делается засыпка щебня средней фракции и тоже уплотняется. Металлические столбики с приваренными к ним в нижней части арматурными прутьями устанавливаются в яму, выставляются по уровню, заливаются и оставляются схватываться.
• На второй день можно аккуратно производить дальнейшие работы. Вокруг площадки, в которую должны входить и вмурованные столбики устраивается опалубка из досок высотой в 180 ÷ 250 мм.

На огороженную площадку засыпается слой песка в 50 ÷ 70 мм, смачивается и утрамбовывается. Сверху него укладывается гравий или щебень, который тоже нужно уплотнить. На всю подготовленную площадь устанавливается арматурный каркас.

Если столбики планируется установить сверху готовой площадки, то при установке арматурного каркаса монтируются закладные элементы, к которым будут крепиться несущие стойки.

После этого опалубка полностью заполняется бетонным раствором и хорошо выравнивается.

• Каркас можно монтировать на стойки только спустя две ÷ -три недели после заливки, после застывания площадки и вмурованных в нее закладных деталей или столбиков.

Если стойки еще не установлены, то их закрепляют на заложенные в бетон элементы с подготовленными отверстиями.

Если же будут устанавливаться деревянные столбики, то их необходимо заранее обработать и покрыть краской. При установке их в грунт или в бетон, нижнюю их часть рекомендовано обработать гудроном или битумной мастикой.

• Далее, устанавливаются поперечные опорные элементы, которые свяжут между собой вертикальные опоры и придадут конструкции жесткость . Они могут быть выполнены из ровных перекладин или сварены в виде ферм. Второй вариант пр едпочтительнее, так как ферма более надежно свяжет столбики между собой.

• Следующим этапом на горизонтальные перекладины нужно закрепить арочные несущие элементы. Точный изгиб невозможно сделать самостоятельно, если нет специального станка, поэтому придется обратиться за помощью к мастеру или же приобрести готовые элементы арки или полуарки.

При условии, если планируется сделать ровный скат или два ската , то каркас под них устанавливается из ровных квадратных труб или же деревянных брусков. Как можно сделать , можно узнать, пройдя по ссылке на соответствующую статью нашего портала. Однако, все-таки навес из поликарбоната лучше всего делать в виде арки — эта форма оптимальна для рассеивания света и для защиты площадки от дождя и снега.

• Закрепление гнутого горизонтального элемента к стойкам осуществляется с помощью двух треугольных элементов, называемых «косынкой».

Если навес достаточно широкий, то арочные элементы каркаса изготавливают также в виде фермы с дополнительными подпорными деталями.

• Фермы или арки соединяются между собой горизонтальными трубами. рассчитывается в зависимости от толщины поликарбоната. Точнее ее параметры можно узнать из представленной выше таблицы.
• Когда каркас под покрытие будет готов, переходят к его покрытию. Длина листа поликарбоната должна быть равна длине изгиба арки плюс 120 ÷ 150 мм.

• Резка поликарбоната осуществляется с помощью электролобзика. Можно распилить его и используя ножовку, но в этом случае край будет неаккуратный.
• Подготовив листы поликарбоната нужного размера, с внешней поверхности снимают защитную полиэтиленовую пленку и укладывают первый лист на обрешетку таким образом, чтобы лист выступал за пределы первой трубы обрешетки как минимум на 40 мм.
• С помощью специального сверла проделываются отверстия — тонкое в металлическом профиле и широкое — в поликарбонате.

• Затем в широкое отверстие устанавливается термошайба, вкручивается саморез по металлу, а сверху надевается специальная крышка. Расстояние между крепежными элементами должно составлять 300 ÷ 350 мм.
• Прежде чем закрепить вторую сторону листа, под нее устанавливается нижняя часть соединительного профиля и прикручивается к каркасу.

• Далее, укладывается следующий лист, также закрепляется, а между ним и первым листом сразу же устанавливается верхняя часть соединительного профиля. С торца он закрывается специальной заглушкой.

Таким образом, монтируются и все остальные листы.

• Работа заканчивается тем, что на торец смонтированных листов надевается торцевой профиль.

Для наглядности – видео по устройству .

Видео: самостоятельный монтаж навеса из поликарбоната

Если монтаж материала будет проведен по всем правилам и с применением всех задуманных для его длительной эксплуатации элементов, покрытие прослужит достаточно долгий срок без ремонта и без особо сложного ухода за собой.

В настоящее время очень популярной является функциональная конструкция в виде навеса для автомобиля из поликарбоната. В этой статье мы расскажем, как сделать такой навес, какие материалы выбрать, как создать проект, и как это все сделать своими руками.

Навес для машины из поликарбоната позволит защитить ее от:

• осадков, особенно от града, что очень важно;
• птичьих загрязнений;
• падающей листвы;
• солнечного излучения.

У навеса есть некоторые преимущества в сравнении с гаражом. Его легче возвести, нужно меньше потратиться на материалы для его изготовления. Находясь под навесом, машина хорошо продувается, что очень важно для днища и других элементов кузова, появление коррозии будет возникать значительно реже.

На какую конструкцию обратить внимание

Выбирая тип навеса, вначале нужно выбрать для него место, это частично определит конструкцию навеса.

Конструкция может возводиться в виде:

• отдельно расположенного объекта;
• объект, пристроенный к какому-либо иному сооружению (забор, стена дома и так далее).

Малая масса поликарбоната дает возможность устанавливать более простой вид навеса – козырек. От полноценного навеса он разнится тем, что он будет иметь опорные элементы лишь с одной стороны конструкции.

Козырьки, как правило, закрепляются к стене дома или иной постройки. Если нужно установить такую конструкцию в качестве отдельного объекта, то понадобится установить усиленные опоры на очень качественном фундаменте, так как на него будет приходиться достаточно большая нагрузка.

Материалы каркаса навеса для машины

Поликарбонат легко крепится к каркасу, как из металла, так и из дерева. Но считается, что металлическая конструкция с прозрачным материалом смотрится лучше всего – она выглядит более воздушно и стильно. Такой навес будет отлично смотреться на любом участке.

Бывают такие разновидности металлических каркасов:

• из стального профиля;
• кованные;
• из алюминия.

У каждого материала есть свои плюсы и минусы. Так, каркас из стали выйдет самым дешевым. Алюминиевый каркас, естественно, дороже, но конструкцию из такого материала всегда можно демонтировать для хранения, например, зимой.

Если делать навес на две машины из поликарбоната с элементами художественной ковки, то готовая конструкция будет смотреться очень эффектно, она будет украшением любого ландшафта. Конечно же, потратиться на такой навес придется прилично.

Металлический каркас всегда можно установить на фундамент из кирпича, блоков и камня. В данном случае опоры не нужно вкапывать в землю, где происходит их неминуемая коррозия, даже если сталь подверглась обработке специальными защитными средствами.

Строение крыши навеса для автомобиля

Для сооружения двускатных крыш поликарбонат практически не используется.

Лучше всего навес для двух машин из поликарбоната выглядит, если конструкция представлена в виде:

• кровли с одним скатом;
• арки;
• волны;
• купола.

Для первого варианта каркас можно делать из дерева, в иных случаях – только из металла.

Создавая проект, предполагающий изготовление крыши сложной конструкции, нужно тщательно продумать наклон всех ее элементов, чтобы на крыше не скапливались осадки и мусор. Больше всего это касается волнообразных крыш, где с легкостью собирается снег и мусор.

Какой поликарбонат выбрать для навеса

Этот материал имеет целый ряд положительных качеств, среди которых:

• защищает от ультрафиолетового излучения;
• большой срок службы;
• легкость и быстрота монтажа и обработки, наличие всех необходимых крепежных элементов;
• гибкость – возможность придания кровле формы любой сложности;
• пожаробезопасность;
• выдерживает большие нагрузки;
• простота в обслуживании;
• обилие оттенков и величины пропускания света (бывает матовым, зеркальным, прозрачным).

Определяясь с материалом, обращайте внимание на толщину материала, его качество, цвет и показатели пропускания света.

Толщина листов и их плотность

Для того чтобы навес выдерживал любые погодные условия, материал должен быть достаточно прочным.

Листы поликарбоната бывают такой толщины:

• 4 мм – применим для парников и при изготовлении рекламных конструкций;
• 6-8 мм – из таких листов делают перегородки, перекрывают несложные крыши, навесы и козырьки;
• 10 мм – отличный материал для изготовления вертикальных конструкций;
• 16 мм и более – подходит для перекрытия больших по площади кровель.

Для односкатного навеса для автомобиля из поликарбоната подойдет материал толщиной 6-12 миллиметров. Применение листов большей толщины нецелесообразно – вы просто потратите больше денежных средств (прочитайте: " "). Экономить, конечно же, тоже не стоит, так как тонкий лист будет прогибаться, например, под действием большого скопления снега. Чересчур частая обрешетка лишь визуально сделает конструкцию тяжелее, и также будет более затратной.

Также стоит смотреть и на плотность листов поликарбоната, чем она выше, тем они будут тяжелее. Монолитный поликарбонат будет плотнее сотового, поэтому он хуже гнется и стоит дороже.

Если вам нужен именно сотовый поликарбонат, то нужно определиться с необходимой его плотностью – она должна превышать 0,72 г/м 3 . Меньшая плотность сделает материал менее крепким, поэтому он не выдержит град, что может привести к повреждению лакокрасочного покрытия автомобиля.

Цвет и качество листов поликарбоната

Приобретать поликарбонат лучше всего у проверенных производителей, поскольку они могут гарантировать, что материал не будет пропускать УФ-излучение. Его изготовление происходит согласно требованиям и стандартам качества, а на поверхности материала нанесено защитное полимерное покрытие. Такой поликарбонат будет достаточно долговечным, сохранит свой цвет и структуру, не разрушаясь и не выделяя токсинов.

Расцветку материала подбирают исходя из собственных предпочтений. Единственная рекомендация касается гармоничного сочетания навеса с прочими элементами архитектуры на участке.

Обратите внимание, что навес для автомобиля нужно изготавливать из матового материала, чтобы солнечные лучи не могли нагревать металл корпуса в жаркую погоду.

Создание проекта - размеры, высота конструкции

На начальном этапе создания навеса для авто стоит определиться с расположением. Место подбирают так, чтобы к нему был удобный подъезд, не пересекая пешеходные дорожки, если это возможно. Также имеет значение планируемое количество автомобилей, которые будут размещаться под навесом.

При планировании производится расчет размеров навеса для машины из поликарбоната. Для определения минимальной ширины внутренней части конструкции к высоте, ширине и длине автомобиля добавляют по метру. Прибавление еще одного дополнительного метра к ширине сделает навес более удобным для эксплуатации.

Если под навесом будут расположены несколько машин, ширина конструкции будет вычисляться путем суммирования габаритов каждого авто с добавлением по 1 метру на каждый размер и дополнительных 80 см расстояния между ними.

Шаг между опорными столбами по бокам навеса составляет 1,5-3 метра, а вот для компактной крытой площадки с крышей в форме арки можно обойтись лишь угловыми опорами. Если крыша односкатная, ее наклон должен превышать 20º - исходя из этого, производится расчет высоты опор.

Если навес достаточно широкий (5-6 метров) и рассчитан на две машины, каркас сооружают одним из методов:

1. Крышу сооружают в форме арки – в таком случае понадобятся сложные инженерные расчеты.
2. Для строительства односкатной или более сложной крыши по центру площадки устанавливают вспомогательные опорные столбы.

На данном этапе потребуется выбрать тип крепления опорных металлоконструкций.

Способы их монтажа:

• заглубление в почву с последующим бетонированием;
• фиксация на участке с уже залитым бетоном;
• монтаж поверх опорных столбов из блоков, бута или кирпича.

Каким образом будет собрана сама металлоконструкция – на болтах или с помощью сварки – зависит от наличия оборудования и практических навыков.

Как самостоятельно поставить навес из поликарбоната

Приведем последовательность сооружения поликарбонатной крытой площадки для авто, рассчитанной на одно стояночное место.

Сначала участок размечают и подготавливают к работе. Первым делом, убирают верхний слой грунта, добиваясь идеально ровной поверхности. Далее на площадке рассыпают смесь песка с гравием и тщательно ее утрамбовывают. Теперь нужно установить по периметру участка деревянную опалубку и уложить по всей поверхности армирующую сетку. Далее нужно залить цементным раствором единую плиту и дождаться полного высыхания и окончательного отвердения бетона. Только после этого можно продолжать работы по установке навеса.

Для арочной конструкции потребуется профильная труба 40×40 мм, форму которой придают с помощью трубогиба. Гибку осуществляют в соответствии с расчетами. Для удобства можно подготовить шаблон, по которому и согнуть три одинаковых детали каркаса.

Согласно плану, по участку делают разметку. Перед установкой квадратных профильных опор, сечением 80×80 мм, на нижний их торец приваривают площадки для монтажа. Сквозь эти площадки в толщу бетона продевают анкера (по три с каждой стороны) и закрепляют опоры. Верхние торцы опор соединяют по периметру связующими профилями 40×40 мм. Между центральными опорами также монтируют связующий профиль.

Согнутые арочные детали присоединяют к опорным столбикам, таким образом, получается практически готовый каркас. Жесткость всей конструкции можно придать, если приварить к аркам и горизонтальным профилям вертикальные распорки – их количество предусмотрено проектом.

Теперь можно приступать к фиксации продольных профильных труб, на которых впоследствии будет крепиться поликарбонат. Приваривают их к наружной части арочных профилей. По завершении сварочных работ все металлоконструкции обрабатывают антикоррозийным средством и красят.

Укладка поликарбонатных листов

Производим нарезку материала. Лист поликарбоната по длине должен превосходить размер арки примерно на 1-1,5 метра – тогда на его край можно будет поместить защитный профиль. А если превышение составит порядка 2-3 метров, из них получатся свесы крыши. Резку материала можно выполнять дисковой пилой для алюминия, не снимая при этом защитную пленку. Монтаж поликарбоната проводят полимерным покрытием наружу – эта сторона защищает от УФ-излучения.

На арках фиксируют нижние элементы стыковочных профилей для поликарбоната. В материале предварительно выполняют отверстия для креплений, расположив их между ребрами жесткости, на расстоянии 3-4 метра. Так как профиль имеет свойство расширяться при нагревании, размер отверстия должен превышать диаметр саморезов на 2 мм.

Чтобы лист ячеистого поликарбоната вошел в стыковочный профиль на смежной арке с зазором в 2-3 мм с каждой стороны, его край можно подрезать. Этот зазор нужен для недопущения деформации материала из-за термического расширения.

Оба края основного профиля промазывают герметиком, а затем в него вставляют два листа поликарбоната и выравнивают до получения симметричных свесов. После этого нужно прищелкнуть верхнюю часть разъемного профиля, постучав по ней киянкой.

По окончании монтажа поликарбоната, его торцы проклеивают перфорированной пленкой и закупоривают торцевыми профилями. Таким образом, материал защищают от пыли, вредителей и обеспечивают его долговечность.

Итак, навес из поликарбоната закончен – убрав строительные отходы, можно ставить под него машину.

Навесы из поликарбоната – уличные конструкции, универсальные для хозяйственных целей. Материал легкий, гибкий, светопрозрачный в большой цветовой гамме, удобного формата, представлены в разной толщине, что позволяет сконструировать навесы простые и сложной криволинейной формы. Постройки смотрятся легко, изящно, не перегружают ландшафт, вписываются в любое стилистическое решение архитектурного ансамбля на участке.

В статье дадим поэтапную инструкцию, как сделать навес из поликарбоната своими руками, как правильно подобрать форму, рассчитать и спроектировать конструкцию.

Что надо знать о навесах из поликарбоната – общие критерии

Изготовление навесов из поликарбоната стало популярным, благодаря легкости монтажа, практичности материала, эстетике строений. Бывают:

• самостоятельные, отдельностоящие – навесы над бассейном, теплицы, стоянка для автомобиля, беседки, хозпостройки разного назначения;
• пристроенные к зданию: бане, гаражу – веранды, террасы, козырьки над крыльцом и калиткой;
• мобильные — легко передвигаются по участку, обычно над мангалами и небольшие беседки.

Навесы, пристроенные к дому из поликарбоната, фото больших выгнутых пристроек

Это сооружения простые прямоугольные или сложной, криволинейной формы, иногда двухэтажные, например, над гаражом или летней кухней. Открытого и закрытого типа, для этого боковые стены стеклятся, зашиваются панелями, красивой решеткой, вагонкой, блокхаусом либо закрываются плотными шторами.

Крытый навес из поликарбоната

Опорный навес из поликарбоната пристроенный к дому, фото криволинейной крыши

Навесы представляют собой опорные вертикальные столбы и крышу. Каркас делается из дерева, металла, реже из бетона, камня, кирпича.

Типовой чертеж отдельностоящего навеса из поликарбоната

Деревянный навесы с поликарбонатной кровлей

Изготовление навесов и козырьков из поликарбоната на деревянной основе – самый бюджетный и простой способ самостоятельно сделать малую архитектурную форму на участке. Работа не требует профессионального оборудования, достаточно бытового ручного инструмента. Чтобы построить деревянный навес из поликарбоната своими руками используется брус клееный и профилированный 100*100 либо 150*150 мм, оцилиндрованное бревно ∅150-200 мм, стволы деревьев, обвязка и мауэрлат делается из того же материала. Для стропильной системы хозпостроек, согласно СНиП, необходима обрезная доска 40*100 мм.

Эскиз деревянного навеса из поликарбоната

Основные недостатки – горючесть, плохая влагостойкость в результате — гниение, грибковые поражения, потеря прочности, эстетики. Грызуны, мелкие жучки способны нанести несущим элементам существенный вред. Деревянный козырьки и навесы из поликарбоната необходимо обрабатывать огнестойкими составами, антисептиком, прочным финишным защитным слоем из масла или лака.

Навес из поликарбоната пристроенный к дому, на фото строение с ломаной кровлей

Металлические навесы

Перед тем как сделать навес из поликарбоната на металлическом каркасе, следует выбрать вид постройки:

• Сварные из профилированной или круглой трубы – самые популярные навесы из поликарбоната. Для вертикальных стоек используют трубы ∅50-150 мм, в зависимости от размера строения, для обвязки — профиль с ребром 40-80 мм, для фермы -25-50 мм.
• Кованые – красивые, изящные, но достаточно затратные с финансовой точки зрения. На строительном рынке можно купить штампованные кованые детали, и создать самостоятельно эксклюзивное изделие.
• Сборные алюминиевые.

Навес к дому из поликарбоната, на фото подвесной кованый козырек консольного типа

Для навесов из поликарбоната до 5 м используют профиль с толщиной стенки 2 мм, сечением 40*20 мм, для строений более 5,5 м, потребуется прокат 3*40*40 или 2*30*60 мм.

Пример, как делать навес из поликарбоната своими руками, чертежи арочной конструкции

Железный навес прослужит не один десяток лет, хотя главный его враг – коррозия. Необходимо зачистить детали жесткой щеткой от ржавчины, окалины, масляных пятен, пройтись абразивом по всей поверхности, затем промыть растворителем. Далее покрыть грунтом, покрасить, лучше молотковой краской, она хорошо справляется с химико-биологическими и механическими нагрузками.

Эскиз подвесного навеса из поликарбоната над входом

Кирпичные, каменные и бетонные

Кирпичные, бетонные, каменные навесы из поликарбоната во дворе выглядят внушительно, но легко, не громоздко, благодаря светопрозрачности поликарбоната. Не требуют ухода в процессе эксплуатации, пожаростойки, хорошо переносят вредные атмосферные влияния, физико-механические воздействия, правда предполагают значительные временные и финансовые затраты. Если навесы из других материалов можно разобрать, перенести, то такие сооружения стационарны их демонтаж невозможен.

Крыша

Навесы из поликарбоната, фото интересных идей представлены в галерее, также в сети картинок и проектов достаточно много, бывают одно- и двухскатные, арочные, каскадные, реже встречаются конусные, купольные, волнообразные.

Типовые варианты поликарбонатных навесов

Изготовление основы не представляет сложностей, достаточно учесть ветровые, снеговые нагрузки в регионе, а вот стропильная система требует серьезных расчетов.

Классификация ферм:

• По характерным очертаниям контура – полигональные, треугольные, ломанные параллельные пояса.
• По типу решетки – ромбическая, треугольная, полураскосная, раскосная.
• По способу опирания – консольная, балочная, арочная, балочно-консольная.

Каскадный опорно-консольный навес из поликарбоната

Самый простой вариант — односкатный навес из поликарбоната, оптимальный угол наклона крыши 22-30 о. Стропила изготавливаются из дерева либо это ферма – горизонтальная, выгнутая или треугольная рама с поддерживающими раскосами, стойками под углом внутри основной конструкции.

Схема для односкатной постройки

Для создания проекта необходимо:

• Схема навеса с видом кровли, от этого зависит тип нижнего и верхнего поясов.
• Чертежи навесов из поликарбоната должны включать в себя габариты строения, так как нагрузка изменяется прямопропорционально размерам. Важно определиться с верхней, а также нижней точкой ската, чем меньше уклон, тем больше снега скопится на крыше.
• Учесть размер панелей, от этого зависит расстояние между стропилами, чтобы край не попал на пустоту.
• Ветровую и снеговую нагрузку в регионе можно узнать по специальным таблицам.

Двухскатный навес из поликарбоната – проект с коваными элементами

Фермы рассчитывают согласно регламенту СНиП в разделе 2.01.07-85, это сложно для самостоятельных вычислений, требуется инженерное образование, также специальное программное обеспечение. Чтобы избежать ошибок рекомендуется использовать онлайн калькулятор либо взять готовый проект. Нагрузки и воздействия указаны в нормативах СНиП в части 2.01.07-85, правила для изготовления металлических конструкций — П-23-81 СНиП.

Арочные навесы из поликарбоната, на фото эскизы для небольших строений

Чтобы не путаться в сложных вычислениях, воспользуйтесь рекомендациями:

• При наклоне 22-30 о в строении шириной 6-12 м, высота и длина треугольной фермы должна иметь пропорцию 1:5;
• Если скат в 15-22 о, размеры в пропорции 1:5, но раскосы должны быть низкосходящими, делается обязательно четное количество поясов, оптимально – 8.
• Меньший уклон целесообразен для больших промышленных зданий, здесь необходимы инженерные вычисления, длина и высота прогона должна быть в пропорции 1:7, 1:9.

Простые схемы, как сделать стропила для навеса из поликарбоната

Расчет навеса из поликарбоната из профильной трубы

За основу возьмем навес, размер 6000*4000 мм, это эргономичное решение: удобная беседка или крытая стоянка для автомобиля.

Стандартные габариты поликарбоната по ширине и длине:

• литого 2,050*2, 3, 6,12 м;
• сотового 2,100*3,6,12 м.

Для частных построек подойдет толщина листа 6-12 мм.

Таблица рабочих характеристик поликарбоната

Фермы необходимо расположить под каждым краем и посередине листов, поэтому расстояние между ними будет 1 м.

Для стоек возьмем трубу ∅80-100 мм, шаг — 2,0 м по длинной стороне навеса. Для крыши:

• основные элементы – профильная труба 30*30 мм, длина нижних – 3,1 м, вспоминаем теорему Пифагора: квадрат гипотенузы равен сумме квадратов катетов, вычисляем длину верхних, в нашем случае — 3,9 м;
• распорки наклонные – профильная труба 20*20 мм, расположение – под углом в 25 о.

Перпендикулярные перемычки будем устанавливать через каждые 0,5 м друг от друга.

Стандартная схема небольшой фермы

Пошаговая инструкция, как самому построить навес к дому из поликарбоната

Чтобы сварить металлические навесы для дачи из поликарбоната, необходимо выполнить ряд условий:

• Детали, а также несущие элементы не должны быть с трещинами.
• Шероховатость торца опорного ребра определяется 2789-73 ГОСТ — Ra £12,5 мкм.
• Недопустимо использовать для нижнего пояса фермы сталь с внутренним расслоем и шлаковыми грубыми включениями.
• По 14771-76 ГОСТ соединения лучше выполнять сваркой механического типа, в углекислой среде или его смеси с аргоном.
• Согласно 2246-70 и 26271-84 ГОСТ рекомендуется использовать сварочную проволоку ПП-АН-8.
• Для крепления стропил к подстропильным элементам и вертикальным колоннам применяются болты класса 5.8 по пункту 7798-70 ГОСТ.

Чертеж ассиметричного арочного навеса

Практическое строительство

Размечаем место под столбы, выкапываем ямы, глубиной 700 мм, делаем подушку 100 мм песчаника, 100 мм щебня, трамбуем. На дно наливаем 100-200 мм бетона в него устанавливаем столб, с усилием вставляем, круговыми движениями, так чтобы он вошел вглубь. Яму заливаем бетоном, проверяем вертикаль по отвесу, при необходимости подправляем, также укрепляем поддерживающими укосами.

Способ, как закрепить вертикальные опоры

Когда раствор полностью встал, столбы связываем по оголовкам, проверяем геометрию, диагонали обязательно должны быть равны.

Фермы лучше варить на земле, по выбранной схеме, самые распространенные представлены на фото выше. Готовые детали поднимают, распределяют равномерно по обвязке, в нашем случае, через каждый метр. Узлы крепления продольных планок и стропил выполняются с помощью стальных косынок, а также сварки либо болтовым соединением.

Следующий этап – обрешетка (перпендикулярные прогоны), из трубы 20*40 мм, с шагом 400-600 мм к ней и будут крепиться листы. Готовую металлоконструкцию зачищают, потом красят.

Прогоны укрепят каркас, это позволит более надежно зафиксировать поликарбонат

Посмотрите видео-советы, как правильно пристроить навес из поликарбоната к дому, это поможет избежать глобальных ошибок при строительстве своими руками.

Как правильно работать с поликарбонатом

Разрезать поликарбонат лучше циркулярной пилой, оснащенной твердосплавным диском с неразведенными мелкими зубьями. Делать отверстия следует дрелью с сверлом по металлу, между ребрами жесткости. На верхних торцах сотовых панелей следует установить планки и самоклеящуюся ленту для герметизации, нижние – закрывать нельзя.

Всего существует 2 способа:

• Термошайбы – отверстия делаются на 2 мм больше, чем ножка крепления, деталь должна войти плотно до щелчка. Длина шайбы равна толщине поликарбоната, она обязательно укомплектована резинкой, которая уплотняет соединение, что препятствует попаданию внутрь осадков и пыли. Подобное крепление называют точечным, шайба плотно удерживает поликарбонат и препятствует его деформации при нагревании.

Как закрепить поликарбонат на навесе с помощью термошайбы

• Специальный профиль – планка с пазами по обе стороны, в которые и вставляется поликарбонат. Способ предпочтителен, если листы приходится стыковать. Края прикручиваются термошайбами. Профили предусмотрены для разного соединения: угловые, стыковочные, неразъемные, стеновые, разъемные и специальный для стыковки, если надо изменить конфигурацию кровли.

Фото-инструкция, как крепить поликарбонат к металлическому каркасу навеса с помощью профиля

Есть еще мокрый метод, панели крепятся на замазку, но если вы делаете навес своими руками, то лучше ограничиться 2 предыдущими советами.

Виды крепления поликарбоната к обрешетке