Модернизация основного оборудования на угольных котельных. Как заказать реконструкцию и модернизацию котельной? Требуется котельная? Сформируем ТЗ

Практически каждому объекту, подающему тепло, сегодня необходима реконструкция котельной . Наверняка такая статистика Вас не удивляет. Вспомните, сколько лет назад велось активное строительство котельных, и все станет на свои места. К тому же, если проводить профилактическое , то они будут гораздо лучше функционировать.

Что же такое модернизация котельных ? Это комплекс мероприятий, направленных на замену старого, отслужившего своё оборудования новым и современным. Но дело не только в самом оборудовании. Необходимо модернизировать сами пути, по которым тепло поступает в точки назначения. Все эти мероприятия имеют цель ни в коем случае не увеличить финансовые затраты на дальнейшее содержание и эксплуатацию системы.

Зачем нужна реконструкция и модернизация котельной?

Обычно модернизация котельного оборудования необходима в тех случаях, когда оборудование исчерпало свои ресурсы, когда тепло поступает плохо и не того температурного уровня, который был заложен изначально, а также когда само тепло обходится слишком дорого. Все перечисленные ситуации требуют вмешательства специалистов, которые наведут порядок. Окупятся же данные мероприятия через пару-тройку лет.

Какие же преимущества у реконструированной котельной?

• она имеет более высокую мощность, что позволяет создавать запас
• коэффициент полезного действия у современного оборудования достигает даже 93%
• топлива новейшее оборудование требует гораздо меньше
• электрической энергии также требуется на порядок меньше
• эксплуатационные расходы и расходы на сервис намного ниже, чем на не модернизированную

Таким образом, может быть очень экономным объектом. Котельная будет исправно выполнять свои функции, а Вы будете платить за полученное тепло. Причем, система будет функционировать без сбоев!

Проект реконструкции и модернизации котельного оборудования

Как мы проводим ? Очень просто. Все мероприятия могут быть выполнены таким образом, что даже не придется выключать оборудование. Но если ситуация складывается по-другому, то мы предоставим Вам оборудование на время проведения всех реконструкционных работ.

Тогда не произойдет никаких теплопотерь. И Ваше строение не останется без необходимого температурного режима. Наша инженерно-монтажная компания «Savard» предоставляет своим клиентам различные услуги: ремонт, модернизация, и многие другие.

Способы реконструкции и модернизации котельной

Если был выполнен неграмотно, и вид топлива Вас не вполне устраивает, то мы проведем реконструкцию с изменением вида горючего.

Наши сотрудники заменят сам котел, при необходимости восстановят водный режим, даже реконструируют теплообменники и подогреватели. Возможна установка автоматического управления и системы безопасности.

Этапы модернизации и реконструкции котельной

Все мероприятия по модернизации разделяются на такие шаги:

Первичные расчеты включают:

• анализ и обследование оборудования бытовой или
• выбор подходящих схем для
• разрабатывается ТЭО
• просчет средних показателей окупаемости сети
• определение эффективности

Предпроектные разработки включают:

• сбор данных, на основе которых выполняется расчет годового потребления топлива и тепла котельной установки
• составление технического задания
• получение технических условий, разрешений и лимитов на газ

Проектные работы включают подготовку и согласование следующих документов:

• архитектурно-строительная часть
• пояснительная записка с расчетами
• проект металлических конструкций, в т.ч. наружных газоходов, дымовой трубы и деаэраторной площадки
• тепломеханические решения (химводоподготовка и др.)
• документации на автоматику, КИПиА, освещение, электроснабжение, заземление и молниезащиту котельной

Поставка оборудования на объект клиента в пределах Москвы и Подмосковья выполняется специальным транспортом компании «Savard».

Включает:

• монтаж тепломеханического, газового, электротехнического оборудования
• подключение систем водоподготовки, приточно-вытяжной вентиляции, отопления, канализации, водоснабжения
• настройку приборов КИПиА, охранной и пожарной сигнализации, металлических дымовых труб и др.

Подписание протоколов проверки системы электросопротивлений и заземления, а также актов о завершении таких работ:

• строительство отдельных систем котельной
• выполнение гидростатических испытаний на герметичность
• проверка водостоков и внутренней канализации
• пуско-наладка подключенного оборудования по согласованному с клиентом графику

Вышеуказанные работы выполняют высококвалифицированные мастера, имеющие лицензии Ростехнадзора и большой практический опыт.

Как заказать реконструкцию и модернизацию котельной?

Если Вам нужна , наши специалисты к Вашим услугам. Если у Вас уже установлена котельная система в загородном доме, но она плохо работает – модернизация котельной , то, что Вам просто необходимо. Обращайтесь за помощью в «Savard»!

Модернизация котельной – перечень мер, предназначенных для улучшения продуктивности, увеличению вырабатываемого тепла и безопасности, урезания расходов на эксплуатацию.

Реконструкция производится из-за следующего ряда причин:

• Устаревшее, изношенное оборудование;
• Нарушение теплоподачи, системные сбои в графике;
• Увеличение затрат на вырабатывание тепла;
• Нет условий, для постройки новой котельной.

Перед началом любых процессов, необходимо предварительное планирование, проектирование, и обращение в компетентные органы. Любое нововведение должно быть зафиксировано, и одобрено со стороны закона. Так же, необходимо провести предпроектное исследование, с целью изучения тепловых нагрузок и их плотности, вычисления располагаемой (требуемой) и рабочей мощности, выяснение перспектив по уменьшению уровня загрузки оборудования, снижение упадка тепла и увеличению энергоэффективности. Результатом подобных изучений является подробный план дальнейших действий по модернизации котельных.

Возможен комплексный апгрейд или частичная переустановка тех или иных деталей.

Этапы модернизации котельной.

Системы подачи и подготовки топлива.

Главная цель – автоматизировать всё оборудование, заменить все перегоревшие детали на более подходящие аналоги, с лучшими показателями. Так же, необходимо произвести замену емкостей, и теплоизолировать их. Так же, в ряд изменений входит установка новых транспортеров, дробилок угля и очистителей металла. Все это возможно в процессе модернизации котельной.

Системы автоматизации и устройства — индикаторы.

Улучшение в данной сфере предусматривает полную автоматизацию в отношении контроля над всеми задачами с одного контрольного пульта. Так же, можно заменить (при отсутствии – установить) приборы фиксирующие потребление топлива и тепла, фиксирующие уход воды, и прочее необходимое измерительное оборудование. В целом, этот этап предназначен для уменьшения потребления топлива, и более детальных расчетов по его затрате.

Система подготовки воды. Состоит из:

• реконструкции комплексной обработки сетевой воды,
• монтировании станций для снижения железосодержания,
• переход на автоматическую систему управления,
• распределение направлений сетевой и котловой воды.

Замена основных частей котла.

В рамках реализации программы внедрения ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте в 2015-2017 гг. в ОАО «РЖД» успешно отработана технология модернизации котельных с паровозными котлами. По состоянию на 2015 г., до начала реализации программы, в Центральной дирекции по тепловодоснабжению эксплуатировались 33 котельных с паровозными и одна – с судовыми котлами, работающими в водогрейном режиме. Семь из них работали на газовом топливе, 11 – на мазуте и 16 – на каменном угле. Себестоимость тепловой энергии составляла от 1500 до 6800 руб. за гигакалорию при суммарной мощности всех котлов 250,51 Гкал/ч.

К настоящему времени введены в эксплуатацию новые котельные на станциях Ерофей Павлович и Шимановск, работы по которым начались в 2015 г. Их строительство не обошлось без трудностей. Проектирование и строительно-монтажные работы на объектах проведены в сжатые сроки, поскольку предварительные обследования начались только в августе 2015 г. Для использования угля низкого качества было разработано сложное техническое решение. Также влияние на проведение работ оказали аномально низкие температуры, которые наблюдались со второй половины октября. Проблемы при строительстве на станции Ерофей Павлович возникли в связи с удаленностью объекта от центров снабжения материалами и оборудования, отсутствием железобетонных изделий и бетона на месте. На станции Шимановск работу осложняли пучинистые грунты, из-за которых пришлось создавать сложный фундамент (было забито более 100 свай).

Типичной можно считать котельную № 9 станции Шимановск Забайкальской железной дороги. Она была построена еще в 1935 г. и работала на угле. Ее основное оборудование – четыре паровозных котла марки «Еа», изготовленных в период с 1944 по 1956 г. Все вспомогательное оборудование давно выработало свой ресурс. Котельное оборудование морально и физически устарело, характеризовалось низким КПД, не превышающим 60%, и высокой аварийностью. Несмотря на постоянный и бережный уход за котельной всегда существовал серьезных риск аварий в зимнее время.

Потребителями котельной мощностью 10 МВт являются здания вокзала, поста ЭЦ, объектов дистанций пути, СЦБ, участка связи, дистанции энергоснабжения, участка водоснабжения, СЭС, станционные здания, дом отдыха локомотивных бригад. Строительную площадку для установки новой котельной было решено разместить в непосредственной близости к зданию старой котельной, что позволило исключить необходимость дополнительного сооружения протяженных тепловых сетей. За ноябрь–декабрь 2015 г. были в основном собраны конструкции блочно-модульной котельной, поставлено и смонтировано основное и вспомогательное котельное оборудование. В проекте новой котельной был заложен ряд прогрессивных технических решений, а именно применено новейшее отопительное, теплообменное, насосное и электрическое оборудование ведущих зарубежных и отечественных изготовителей, выполнена автоматизация процессов котельной, предусмотрена передача данных по расходам и выработке топливно-энергетических ресурсов в систему АСКУ ТЭР ОАО «РЖД».

За счет применения энергоэффективного оборудования мощность котельной удалось снизить до 5,4 МВт. В новой котельной установлено три водогрейных стальных котла КВМ-1,8к. Тепловая схема выполнена по четырехтрубной схеме. Система предназначена для нагрева теплоносителя системы отопления и горячего водоснабжения. Подача воды в наружный контур отопления осуществляется насосами WILO. В системе установлены три пластинчатых теплообменника фирмы «Ридан» на отопление и три теплообменника на горячее водоснабжение. Также предусмотрен нагрев горячей воды в летний период при помощи электрических котлов.

Встроенные средства автоматизации топливного хозяйства обеспечивают автоматическое управление ленточными и скребковыми транспортерами, дробилками. Предусмотрены автоматическое регулирование температуры теплоносителя, учет расхода тепла в системе, сигнализация о неисправностях оборудования и аварийных режимах, срабатывании пожарной сигнализации.

Экономический эффект от применения новой энергоэффективной котельной позволяет окупить капитальные вложения компании в течение восьми лет. При этом полностью исключаются возможные риски возникновения аварий в отопительный период из-за отказов морально и физически устаревшего оборудования старой котельной.

Помимо котельных на станциях Ерофей Павлович и Шимановск в 2015 г. был дан старт модернизации семи объектов Горьковской, Свердловской, Забайкальской и Северной дирекций по тепловодоснабжению. В этом году началась модернизация еще на двух объектах Куйбышевской и Приволжской дирекций. Работы на двух объектах Куйбышевской и Свердловской дирекций будут завершены в 2017 г., на остальных объектах – уже в текущем году. Средний срок окупаемости по ним составит 11 лет.

Новая котельная на станции Шимановск

Современный водогрейный котел

Модернизация котельной - это совокупность мер, требуемых с целью увеличения эффективности ее работы, повышения мощности и безопасности, уменьшение расходов в ее использовании.

Основные причины проведения модернизации

Модернизация котельной проводится при наличии следующих предпосылок:

• высокая степень изношенности оборудования;
• увеличение себестоимости вырабатываемого тепла;
• нарушение температурных графиков теплоподачи;
• отсутствие возможностей для строительства новой котельной.

Перед проведением мероприятий по модернизации необходимо предварительное предпроектное обследование, включающее в себя исследование дополнительных термических нагрузок оптимизации уровня загрузки оборудования, уточнение перспектив энергоэффективности и снижения теплопотерь. Согласно итогам обследования принимается один из возможных вариантов модернизации котельной.

Варианты модернизации

Модернизация может включать в себя полное обновление конфигурации всей системы или замену отдельных узлов и агрегатов.

1. Системы топливоподачи и топливоподготовки. В процессе модернизации этих систем вдопустимо проведение работ по автоматизации и реконструкции с установкой современного и высокопроизводительного оборудования, замена и теплоизоляция емкостей, гранулирование и гомогенизация твердого топлива, установка современных транспортеров, угледробилок и металлоочистителей.

2. Системы автоматизации и приборы учета. Модернизация котельной в этой области включает в себя организацию автоматического контроля за всеми процессами с единого пульта управления, установку приборов учета расхода топлива и теплоты на выходе, приборов учета расхода воды и контрольно-измерительного оборудования для управления качеством и количеством теплоносителя и выработанного тепла.

3. Система водоподготовки . Проводятся работы по усовершенствованию комплексной обработки сетевой воды, установке станций по снижению железосодержания, автоматизации управления системой, разделению контуров сетевой и котловой воды.

4. Замена котельных агрегатов . Это самый эффективный способ модернизации котельной, включающий в себя замену всех устаревших и отработавших свой ресурс моделей котлов, таких как чугунные секционные, на современные стальные, реконструкцию угольных котлов с повышением КПД до 75-80 %, замену конвективных частей и теплообменников, замену топок с ручной топливоподачей на механизированные или автоматизированные топки, организацию утилизации теплоты уходящих газов.

5. Оптимизация режимов горения и замена горелок. Для газовых и жидкотопливных котлов предусматривается замена горелок с пневматическим распылителями РВСС, что позволяет повысить КПД на 10 %, снизить температуру подогрева топлива. Также в комплекс мер может входить установка горелок для водонефтяной эмульсии, замена топливных емкостей, изменение схемы забора воздуха для поддува, оптимизация режимов горения, установка систем контроля за основным и вспомогательным оборудованием.

После разработки общей концепции модернизации производится подбор необходимого оборудования и согласование с заказчиком. Следующими этапами являются выполнение проектных работ, поставка и монтаж оборудования, наладка и запуск котельной.

Результаты модернизации:

• повышение надежности и производительности оборудования;
• значительное увеличение КПД и тепловой мощности;
• оптимальный режим работы;
• сокращение расходов на обслуживание и эксплуатацию путем снижения расхода топлива и количества обслуживающего персонала;
• снижение количества экологически вредных выбросов.