Геосетка, дорожная сетка, георешетка. Применение геосинтетических материалов в дорожном строительстве

О двух пресловутых российских проблемах слышали многие. И если с одной из них бороться практически бесполезно, то вторую, касающуюся отсутствия дорог, можно вполне решить и самостоятельно. Это весьма актуально в сравнительно небольших масштабах, имеющих отношение к собственному загородному участку и прилегающей к нему территории.

В данной статье мы рассмотрим способы, позволяющие, приложив определенные усилия, позволит укрепить дорогу, сделать своими руками подъездные пути к загородному участку.

Габариты грунтовой дороги

Ширина грунтовой дороги общего пользования должна быть достаточной для того, чтобы на ней могли одновременно разъехаться два транспортных средства. В идеале она должна составлять 4…5 метров. Если дорога будет вести непосредственно к воротам вашей дачи, а пользоваться ею будете только вы, для такой дачной дорожки тогда достаточно будет и 2-х метров в ширину.

Как построить дорогу своими руками: экономичный вариант на основе щебня и шлака

Для начала небольшой совет: если вы не хотите, чтобы строительство дороги полностью легло на ваши плечи, а пользоваться после этого ей стали бы все, кому не лень, правильно будет перед сооружением грунтовки объединиться с соседями и разделите с ними финансовые, а также сопутствующие строительные затраты.

Для того, чтобы избавиться от грязи и слякоти, подъездные пути достаточно застелить щебнем, гравием, шлаком или асфальтной крошкой. По опыту многочисленных строителей вариант этот довольно практичен, особенно если грамотно его реализовать.

Вот, что пишет о подобном методе обустройства грунтовой дороги один из пользователей нашего форума.

PiZZa

Мой опыт строительства дороги без использования нанотехнологий. 30-40 метров до участка лежало реально через болотину, которая просыхала минимум к июлю.
Как делалась моя дорога до участка своими руками:

• Прокопана канава глубиной в 1 м вдоль участка дороги – экскаватор (700 р.);
• Грунт вываливался на дорогу;
• Полтора КамАЗа крупного бута (мне повезло – в городе меняли бордюры - практически халява) – 3–4 т. Р;
• 3 КамАЗа асфальтной крошки - 12 т.р.

Итого, примерно, 16 т.р. Дорога получилась не хуже, чем в городе. Срок наблюдения – 4 года. Изменений не замечено. Разве только небольшая колея от тяжелой техники и неровности от неравномерного распределения асфальта.

Но это частный случай. Для создания дешевой грунтовой дороги своими руками давно существует надежная и проверенная временем технология, и в большинстве случаев будет правильно применять именно ее.

Строительство такой дороги производится в определенной последовательности. В первую очередь, с поверхности почвы снимается плодородный (растительный) слой толщиной 25-30 см. Это делается с помощью грейдера или другой специализированной дорожно-строительной техники.

В результате получается своеобразное корыто, дно которого должно быть выполнено в виде двухскатного профиля. Это делается для стека дождевой воды с проезжей части в небольшие кюветы, образовавшиеся по краям будущей дороги.

Дно профилированного «корыта» можно утрамбовать грунтовым катком, после чего на его поверхности следует создать песчаную подушку. Она призвана улучшить дренажные качества будущей дороги. Толщина песчаного слоя должна составлять 15–20 см. Песок следует утрамбовать и поверх него настелить слой щебня. В качестве верхнего покрытия можно также использовать гравий, шлак или асфальтную крошку. Толщина верхнего слоя должна быть в пределах 20-ти сантиметров – посередине дороги и около 10-ти см – по ее краям.

Слои песка и верхнего покрытия следует делать в виде насыпи и следить за тем, чтобы данные фракции не засыпали боковые дренажные канавы.

Как укрепить дорогу на даче

После осуществления перечисленных мероприятий грунтовую дорогу к своему загородному участку можно считать готовой. Осталось только утрамбовать ее поверхность катком или, на крайний случай, грузовым транспортом, который использовался для подвоза гравия. Подобный вариант грунтового покрытия хоть и является сравнительно надежным, его долговечность может быть поставлена под сомнение (особенно при интенсивных условиях эксплуатации) и вскоре потребует ремонта. Вот, что говорит по этому поводу наш форумчанин.

mama Пользователь FORUMHOUSE

Щебень фракция 40-70 10 см после весны ушел в грунт, наблюдаю второй сезон. С вторичным щебнем примерно то же самое. Машина не вязнет, но и душа уже не радуется, пешком грязно.

На FORUMHOUSE вы узнаете, как сделать своими руками, и кто должен платить за это в дачном поселке.

Вывод: для того, чтобы насыпные покрытия со временем не расползались, а их слои были четко разделены между собой, правильно использовать более совершенные, но и более дорогостоящие технологии. Они требуют применения таких материалов, как , геосетка или объемная георешетка.

Как правильно построить грунтовую дорогу – применяем геотекстиль

Геотекстиль (доронит) – это специальное синтетическое полотно, применяемое в дорожном строительстве для разделения насыпных слоев. Оно обладает высокой прочностью и беспрепятственно пропускает влагу. Если в основании будущей дороги лежит твердый и устойчивый грунт, то при ее строительстве можно обойтись использованием геотекстиля и насыпных материалов, перечисленных в предыдущей главе. Геотекстиль стелется на чистый и утрамбованный грунт, после чего покрывается слоем песка и гравия (вместо гравия можно использовать щебень, шлак или асфальтную крошку). Это позволяет избежать смешивания нижнего грунта с насыпными слоями. В результате гравий не будет перемешиваться с грязью, а дорога гарантированно прослужит вам несколько лет без особого ремонта. По ней можно будет легко проехать как в сухую, так и в дождливую погоду.

Высокая эффективность, которую демонстрируют георешетки и геосетки в строительстве, позволяют рекомендовать их для частного, коммерческого применения. Эти геосинтетические материалы не открыли ничего нового в вопросах армирования грунтов, укрепления щебневых подушек, стабилизации склонов и насыпей. Они лишь развили и осовременили технологии, реализуемые ранее посредством металлических аналогов, потерявших актуальность из-за большого веса, высокой стоимости, отсутствия стойкости к коррозионным процессам. Полимерные материалы привлекают большей практичностью, экономичностью, долговечностью, что делает их универсальным выбором для всех видов строительства.

Особенности геосетки

Конструктив из полипропиленовых волокон в виде решетки с ячейками идентичного размера изготовлен посредством технологии макромолекулярного ориентирования. Данная техника предусматривает вытяжение полимерных волокон с изменением спиралевидной структуры молекул, которые сжимаясь, повышают прочность полипропилена. Это делает дорожную сетку чрезвычайно прочной, но цена ее не возрастает, так как себестоимость техники двуосного ориентирования минимальна.

Материал характеризуется:

• неограниченным периодом службы;
• удлинением под нагрузкой – 11-15%;
• высокой механической прочностью;
• малым весом;
• химической инертностью.

Назначение дорожной геосетки

Принцип ее применения заключается в предупреждении смещений внутри щебневой прослойки, служащей основанием асфальтобетонному слою. Именно по причине нестабильности щебня, его провалов в грунт, рассыпания образуются колеи на поверхности дороги. Эти смещения провоцирует грузовой транспорт, интенсивный транспортный поток, слабость грунтового основания, покрытие приходится часто ремонтировать, но результат, как правило, не продолжителен.

В структуре дорожного пирога дорожная пластиковая сетка удерживает щебень, который застревает в ячейках. При этом:

• стабильность насыпи прослеживается на протяжении всего периода эксплуатации;
• асфальтобетонный слой получает стойкость к колейности, появлению трещин;
• увеличиваются до 3 раз межремонтные периоды;
• снижается потребность средств на ремонт.

На частных территориях может использоваться как основание садовых дорожек, которые получают защиту от проседания, временных подъездных путей к участку, парковок.

Стоимость георешетки и ее назначение

Кроме того, в Москве вы можете купить решетку объемную из полипропиленовых лент от российского производителя. Ее предлагает к продаже компания «Центр СтройПластик» оптом для укрепления откосов, склонов. Широкие ленты сварены в шахматном порядке и образуют сотовый «узор», а от ширины полос зависит емкость модулей. Чем она выше, тем больше насыпного материала выдержит объемная георешетка. Привлекательно то, что цена минимальна, поэтому она может применяться как в реализации крупных проектов по благоустройству, берегоукреплению, противоэрозионной защите, так и частных целях.

Расположенная на склоне, заполняется любым минеральным наполнителем: щебнем, грунтом, песком. Выполняет функцию внутреннего каркаса насыпи, удерживает собственной прочной конструкцией. Георешетка равномерно распределяет нагрузки, купить ее рекомендуется для предупреждения смещения уклонных поверхностей и достижения быстрого результата защиты от оползней, эрозии.

Одними из наиболее распространенных видов геоматериалов являются геосетки и георешетки. Свое основное применение они находят в подготовке дорожного полотна к дальнейшей эксплуатации. Чтобы ответить на вопрос, чем они отличаются друг от друга, их необходимо рассмотреть более детально.

Геосетки представляют собой рулонный материал с ячеистой структурой, который изготавливается из полимерных лент и нитей. Для большей стабильности структуры сетки, ее могут пропитывать специальным полимерным составом.

От тканного материала геосетки отличаются большим размером ячеек, волокна и нити которых переплетаются под прямым углом. Среди основных характеристик этого материала можно назвать: светостойкость, водостойкость, биостойкость, а также стойкость перед воздействием кислотных и щелочных средств. Благодаря широкому спектру характеристик, они с успехом применяются в различных промышленных областях.

Геосетки активно используются при армировании дорог. В этой области часто применяют как сетки из ПЭФ нитей, так и сетки из стекловолокна и базальта. Несмотря на то, что последние превосходят ПЭФ нити по своим механическим свойствам, они менее надежны в агрессивных средах, а значит непригодны при некоторых условиях эксплуатации.

Георешетки отличаются от геосеток в первую очередь процессом производства. Исходное сырье для них, а именно синтетические рулонные материалы, первоначально перфорируются и вытягиваются в одном или двух направлениях. Благодаря этому в разы повышается прочность по направлению растяжения, однако уменьшается возможное удлинение. Узловые точки решеток неподвижны и призваны лучше распределить груз между продольными и поперечными элементами ее структуры.

Кроме того, у георешеток присутствуют ребра вертикальной грани, что позволяет создавать большие значения контактных напряжений. Это свойство предопределяет их применение в дисперсных несвязных средах, например таких, как гравий или щебень.

Особенно широко применяются георешетки в железнодорожном и автодорожном строительстве. Для армирование оснований, укрепления склонов и откосов, включая участки вдоль водоемов, используется объемная георешетка. Благодаря ей становится возможным воплощение любой дизайнерской идеи на разных видах почв.

Чтобы защитить участки армирования георешеткой от вымывания или размыва, делают следующее:

• засыпают щебнем ячейки решетки, в следствие чего создается пригруз насыпных слоев;
• ячейки решетки наполняют грунтом с семенами травы и кустарников, что в дальнейшем обеспечивает крепость озелененного откоса

В современном дорожном и гражданском строительстве часто применяются геосинтетические материалы. Их ценят за высокую надёжность — они прочны и устойчивы к любым воздействиям извне. Геосинтетики часто применяют для укрепления грунтовых оснований и строительства различных сооружений. Чтобы полностью понять их роль в этих сферах, стоит рассмотреть разновидности и особенности их применения.

Где применяется геосетка?

Основной сферой применения такой сетки является дорожное строительство. Она укладывается в основание дорожной одежды, что позволяет уменьшить её подвижность и стабилизировать амортизационную подушку, предотвратив повреждение покрытия транспортного пути. Кроме того, некоторые виды сетки могут располагаться непосредственно в асфальтобетоне. Такая технология их применения позволяет уменьшить проседание покрытия дороги при проезде крупнотоннажного транспорта.
Применение распространено в сельском хозяйстве. Она способна закреплять грунт, предотвращая его смещение — за счёт этого удаётся бороться с эрозией. Сферой применения геосеток можно назвать и ландшафтный дизайн. Такой материал защищает склоны естественных и искусственных неровностей от осыпания. Наконец, геосетки могут использоваться в строительстве грунтовых сооружений — дамб, отвалов, насыпей и прочих.

Основные виды геосеток

Основные свойства геосеток могут существенно различаться в зависимости от материала, из которого они изготовлены. Рассмотрим основные виды сеток, которые часто встречаются в продаже.

Сетки, изготовленные из такого вида сырья, отличаются высокой стойкостью к температурным воздействиям. Кроме того, они не разрушаются даже при попадании на их поверхность агрессивных химических соединений, включая синтетические и органические смолы.
Полиэфирные сетки могут укладываться даже в горячее асфальтобетонное покрытие или под верхний слой дорожного покрытия, укладываемого по «холодной» технологии. Благодаря этому они чаще всего используются для ремонта дорожного покрытия или взлётных полос небольших аэродромов. Такие сетки позволяют предотвратить разрушение покрытия под воздействием больших нагрузок, а также увеличить прочность соединительных швов в дорожной одежде.

Стеклянные сетки

Геосетки, изготовленные из стекловолокна, используются для армирования асфальтобетонного покрытия. Их преимуществом является повышенная прочность, а также низкая эластичность. Благодаря допустимому относительному растяжению, равному всему 4%, удаётся предотвратить проседание дорожного покрытия под воздействием большого давления.
Такие геосетки настилаются сплошным слоем под асфальт, отделяя его от амортизационной подушки. Их применение позволяет повысить срок эксплуатации транспортного пути, а также существенно снизить затраты на его обслуживание в процессе эксплуатации и капитальный ремонт.

В отличие от георешётки и других материалов, полипропилен имеет нейтральные химические свойства. Благодаря этому он не вступает в реакцию с агрессивными соединениями, не разлагается под воздействием влаги, не деформируется при нагреве и попадании на его поверхность прямых солнечных лучей. Эксплуатация полипропиленовых сеток допускается в почвах с любыми показателями pH.
Такой материал часто используется для стабилизации амортизационной подушки дороги — он предотвращает её перемещение под воздействием сильных нагрузок. Он применяется и в строительстве железнодорожных путей для укрепления откосов насыпи. Кроме того, сетки из полипропилена могут применяться в сельском хозяйстве и в ландшафтном дизайне. Они укладываются в поверхность склонов, предотвращая их осыпание под воздействием высокой температуры, стекания воды или сильного ветра.

Где купить геосетку?

Чтобы сэкономить на покупке геосетки и получить исключительно качественное изделие, стоит обратиться непосредственно к производителю — компании GeoSM . Применение современных технологий и наличие собственной производственной базы даёт нам возможность удерживать доступные цены на все виды продукции.

Современные требования и стандарты дорожного полотна становятся достижимыми благодаря использованию инновационных материалов, которые, в придачу к своим уникальным свойствам, помогут сэкономить на процессе строительства и возможных ремонтных работах в будущем.

Кроме того, современные геосинтетические материалы удобно транспортировать, в отличие от своих конкурентов – сыпучих материалов для дренажа. Низкая стоимость их доставки делает их еще более привлекательными для дорожных строителей.

Применение геотекстиля в дорожном строительстве

Дорожный геотекстиль актуально применять для того, чтобы построить эстакаду или мост, когда в основание полотна добавляют торф, глину или переувлажненную почву. Это делается для того, чтобы разграничить слои разных фракций (щебня, песка, грунта) и предотвратить их смешивание, влекущее за собой деформацию покрытия дороги.

Геотекстиль имеет высокую прочность. Это позволяет применять его не один раз, а даже после эксплуатации и дальнейшего демонтажа дороги временного характера.

Геотекстиль различается по плотности . Для строительства дорог применяется материалы от 250 г/кв.м для дорог средней нагрузки и парковок автомобилей до 600 г/кв.м для особенно загруженных тяжелым транспортом дорог, взлетно-посадочных полос и так далее.

Прекрасные эксплуатационные характеристики дорожного геотекстиля позволяют находить ему все большие варианты применения в возведении всех типов автодорог. Этот материал характеризует упругость, устойчивость к различным повреждениям механического и химического характера, стойкость к температурным перепадам и отличные водопропускные качества.

Также дорожный геотекстиль используется как восстановитель дорожного покрытия с его дальнейшим армированием после того, как были осуществлены ремонтные работы эстакад и трасс. Не давая смешиваться фракциям различных материалов, этот геосинтетик равномерно перераспределяет нагрузки, что исключает возможность провала и деформации покрытия под большегрузными машинами.

Компания «GeoSM » является производителем геотекстиля. Для того, чтобы купить геотекстиль дорожный по оптовой цене без наценок от посредников, позвоните нам по телефону 8-800-500-32-24 . Наши менеджеры помогут вам подобрать необходимую плотность этого геосинтетического материала, исходя из условий его использования и необходимой функциональности.

Применение геосеток в дорожном строительстве

Геосетка – это рулонный полимерный геоматериал, имеющий сетчатую структуру.

Геосетка – это высокоэффективный строительный материал, обладающий высокой прочностью, износостойкостью и отличной адгезией (сцеплением поверхности разных фракций).

Функции дорожной геосетки

Геосетку используют в качестве разделительного и армирующего слоя в строительстве и ремонте дорог разного уровня: федеральных, местного значения, насыпей для железнодорожных путей, а также тротуаров и площадок разного назначения.

Применение геосеток в дорожном строительстве способствует усилению верхнего слоя дороги, заставляя забыть о том, что такое трещины, колеи, ямы и другие дефекты на асфальте и цементо-бетоне. Геосетки препятствуют осыпанию грунтовых дорог, а также применяются при наложении нового асфальта на старое бетонное покрытие дороги и армирует швы при ее ремонте.

Классификация дорожной геосетки

Классификация дорожной геосетки довольно проста.

У геосетки выделяют:

• область применения (для асфальто-бетона или для грунта);
• материал (стекловолокно, полиамид, полиэфир, полипропилен, полиэстер);
• конструкцию (одноосная – моноориентированная, двуосная – с двойным ориентированием).

Преимущества технологий строительства дорог с использованием геосетки

Строительство дорог с использованием геосеток имеют ряд преимуществ:

• существенное сокращение сроков строительства объектов;
• минимальные затраты;
• уменьшение (до 40%!!!) расхода сыпучих материалов (песка и щебня);
• уменьшение вероятности частоты ремонтов дорожного полотна;
• улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик дорожного покрытия;
• увеличение срока службы дорог.

Компания «GeoSM » является производителем геосетки. Для того, чтобы
купить геосетку дорожную по оптовой цене без наценок от посредников, позвоните нам по телефону 8-800-500-32-2 4. Наши менеджеры помогут вам подобрать необходимый тип этого геосинтетического материала, исходя из условий его использования и необходимой функциональности.

Применение георешеток в дорожном строительстве

Георешетки все чаще применяются в работах по ремонту и строительству дорог, проходящих через заболоченные местности, песчаные сыпучие почвы и зоны вечной мерзлоты.

Плоскую георешетку активно используют при возведении дорог, состоящих из множества полос. Этот материал располагается между несущим основанием и слоем подстилки.

Его применение ускоряет строительство дорог и делает его экономически выгодным.

Компания «GeoSM » является производителем георешетки. Для того, чтобы купить георешетку дорожную по оптовой цене без наценок от посредников, позвоните нам по телефону 8-800-500-32-24 . Наши менеджеры помогут вам подобрать необходимый тип этого геосинтетического материала, исходя из условий его использования и необходимой функциональности.

Применение геомембран в дорожном строительстве

Геомембраны – это еще один геосинтетический материал, который успешно применяется в строительстве и ремонте дорог. Основное сырье для его производства – полиэтилен высокой плотности.

Геомембраны в дорожном строительстве выполняют две основные функции:

• гидроизолируют нижние слои дорожной одежды, поднимая влагу наверх;
• армируют дорожное полотно от возможных деформаций.

Преимущества геомембраны в дорожном строительстве

Применение геомембраны:

— почти на 50% снижает объем использования сыпучих материалов для основания дорожного покрытия – уменьшает себестоимость строительных работ;

— увеличивает прочность дорожного полотна, делая его более прочным и надежным – увеличивает безремонтный период дороги;

— практически исключает возможность заиливания слоев, подстилающих дорожное покрытие;

— защищает слои дорожной одежды от разрушительного действия грунтовых вод;

— снижает и распределяет давление, оказываемое на дорогу при замерзания грунта.

Компания «GeoSM» является производителем геомембраны. Для того, чтобы купить геомембрану дорожный по оптовой цене без наценок от посредников, позвоните нам по телефону 8-800-500-32-24. Наши менеджеры помогут вам подобрать необходимую плотность этого геосинтетического материала, исходя из условий его использования и необходимой функциональности.

Купить геосинтетики

Компания «GeoSM » производит и реализует геосинтетические материалы, применяемые для дорожного строительства.

Для того, чтобы купить геосинтетики по оптовым ценам без наценок от посредников, позвоните по телефону 8-800-500-32-24 и закажите качественные геоматериалы для дорожного строительства прямо сейчас!