Автосигнализация аллигатор 868 инструкция по применению. Обзор видов автосигнализаций Alligator: функции и инструкции по эксплуатации

Alligator TD-350 - это охранная система с функцией автоматического и дистанционного запуска мотора транспортного средства. Сигнализация сочетает в себе большое количество современных охранных сервисов. TD-350 имеет частоту передачи сигнала (868 МГц ). Данный параметр вместе с кодировкой указанного сигнала BACS Dialog обеспечивает дальность действия системы до 2000 метров и защиту от электронного взлома сигнализации.

Остановка двигателя транспортного средства

Двигатель Вашего автомобиля может быть остановлен через запрограммированный промежуток времени , а также при превышении или снижении оборотов холостого хода, во время открывания капота машины, при нажатии на педаль тормоза или деактивации ручного тормоза (в зависимости от типа КПП). Также данная функция срабатывает в случае дистанционного запуска мотора во время нахождения системы в режиме охраны.

Пассивная блокировка двигателя

Вам будет предоставлена возможность запрограммировать данную сигнализацию так, чтобы каждый раз по прошествии 60 с после выключения зажигания активировались только цепи блокировки двигателя . При деактивированной функции пассивной постановки на охрану или полностью выключенном режиме охраны представленная функция будет работать аналогично иммобилайзеру , обеспечивая базовую защиту транспортного средства.

2 этапа снятия авто с охраны

Указанная функция будет особенно полезна, если угонщики завладели брелоком-передатчиком и ключами от Вашего транспортного средства. Представленный режим работает так: при снятии системы с охраны двигатель машины остается заблокированным , в то время как остальные охранные функции сигнализации перестают функционировать. Для деактивации блокировки мотора Вам будет необходимо ввести персональный код отключения TD-350.

Также Вы сможете воспользоваться такими функциями системы, как автоматическое включение Anti-HiJack , автоматический запуск двигателя по температуре или таймеру и так далее.

Охранные функции:

Контроль из отдаленной точки - Bilarm GPS/GSM (для реализации данной функции требуется приобрести модуль GPS/GSM)

Диалоговые брелоки в комплекте (с ЖК-дисплеем и без него)

Частота радиоканала 868 МГц

Радиус действия в режиме управления до 1000 м*

Радиус действия в режиме оповещения до 2000 м*

Выходы для дополнительных блокировок двигателя

Режим "Паника"

Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны или триггера

Память на 1 или 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера

6 независмых зон охраны

Режим пассивной блокировки двигателя/иммобилайзер

Функция "Антиограбление"

Отключение охраны в 2 этапа

Бесшумная постановка/снятие системы с охраны

Возможность позонового отключения датчиков системы

Самодиагностика при включении режима охраны

Возможность установки на автомобили, оснащенные кнопкой "Старт-Стоп"

Сервисные функции:

Предупреждение о разряде батарейки брелока-передатчика

Функция "Комфорт"

Таймер обратного отсчета в брелоке с двусторонней связью

Выход 1 радиоуправляемого канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами

Выход 2, 3, 4 радиоуправляемого канала для управления дополнительными устройствами

Сервисный режим Valet

Функция вызова владельца автомобиля

Функция поиска автомобиля

Возможность подключения CAN-модуля (приобретается отдельно)

Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания

Функции управления двигателем:

Постановка системы на охрану с двигателем, работающим на холостом ходу

Турботаймер

Автоматический запуск двигателя в предустановленное время

Программируемая продолжительность работы двигателя

Дистанционный запуск двигателя

Дистанционное глушение двигателя

Совместимость с автоматической и ручной трансмиссией

Программируемое значение температуры для автоматического запуска двигателя

Возможность оперативной диагностики причин автоматического глушения двигателя

Контроль работы двигателя по тахометру

Автоматический запуск двигателя в предустановленное время

* Дальность действия зависит от рельефа местности, характера застройки, взаимного расположения передатчика и приемника, а также от совокупности других физических факторов.

Alligator TD-350

5-кнопочный брелок-передатчик с двусторонней связью и ЖК-дисплеем - 1 шт.

4-кнопочный брелок-передатчик дистанционного управления системой - 1 шт.

Основной блок системы - 1 шт.

Внешний приемо-передающий модуль со встроенной антенной и комплектом проводов - 1 шт.

18-контактный разъем Molex с готовой проводкой - 1 шт.

6-контактный разъем Molex с готовой проводкой - 1 шт.

6-контактный силовой разъем с ножевыми контактами и готовой проводкой - 1 шт.

Двухуровневый датчик удара - 1 шт.

Сирена - 1 шт.

Датчик температуры двигателя - 1 шт.

Кнопочный переключатель Valet - 1 шт.

Элемент питания - 2 шт.

Установочный комплект - 1 шт.

Руководство пользователя - 1 шт.

Руководство по установке - 1 шт.

Гарантийный талон - 1 шт.

Памятка пользователя - 1 шт.

Наклейки на стекло

Упаковка

ALLIGATOR C-500 – автомобильная охранная система с функцией автоматического / дистанционного запуска двигателя, обзор

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

В преддверии осенне-зимнего сезона 2013 года вышла новая линейка автомобильных охранных систем под торговой маркой ALLIGATOR. Флагманом линейки является система Alligator C-500, главная отличительная особенность которой - использование более высокой частоты 868 МГц вместо широко распространенного стандартно диапазона радиообмена на частоте в 434 МГц.

Данный переход давно анонсировался многими производителями автомобильных сигнализаций, но более часто реализовываться в системах стал сравнительно недавно. Хотя если речь идёт про системы, выпускаемые под брендом ALLIGATOR это уже не первая их модель на частоте 868 МГц, уже более 5 лет системы ALLIGATOR работающие на этой частоте становятся победителями тестов на дальность связимежду брелоком и основным блоком сигнализации, как по сигналу управления, так и по сигналу оповещения.

Итак, переход на частоту 868 МГц позволяет увеличить дальность работы радиоканала почти в два раза по сравнению с более низкой частотой. Причем увеличение дальности происходит не за счет увеличения мощности передатчика, а за счет меньшей зашумленности канала связи, а также из-за уменьшения длительности цифрового пакета связи, что также повышает соотношение сигнал - шум. По данным производителя, дальность канала управления составляет 2000 метров, а дальность оповещения - до 2500 метров. При этом в системах, работающих на старой полосе, эти показатели равны 600 и 1200 метров соответственно.

Новинкой модели Alligator C-500 стало использование пользовательского брелка без выступающей антенны. Тренд такой компоновки задали модели , флагман которой - - был протестирован нашими экспертами. Новый брелок приобрел более округлые формы, чем предыдущий, и стал заметно элегантнее и тоньше за счет использования аккумуляторной батареи. Основные две кнопки управления вынесены на переднюю поверхность, а дополнительные расположены на боковой стороне брелка. Естественно, что между брелком и охранным комплексом осуществляется двухсторонний радиообмен и все происходящее с автомобилем отображается на большом жидкокристаллическом дисплее. На нем отсутствует привычное по другим системам стилизованное изображение автомобиля, зато виден крупный замок, позволяющий с одного взгляда определить статус охранного комплекса. Также отметим, что помимо символьного и звукового оповещения брелок сообщает о событии вибросигналом.

В комплекте идет дополнительный односторонний четырехкнопочный брелок, позволяющий управлять системой при неисправности основного. Он также работает с диалоговой кодировкой.

Из доступных для пользователя каналов управления охранной системой в Alligator C-500 есть возможность дооснастить комплекс обеспечив управление охранными функциями с мобильного телефона.

Автоматический и дистанционный запуск двигателя Alligator C-500

На сегодняшний момент рынок уже распробовал преимущества автоматического / дистанционного запуска двигателя, и подавляющее большинство клиентов специализированных установочных центров предпочитают брать именно такие системы. Alligator C-500 не исключение и, как любят говорить американцы, «готов к неожиданностям», поскольку на его базе можно реализовать запуск любого двигателя. Покопавшись в описании, мы нашли реализацию в алгоритме работы интеллектуального управления функцией запуска двигателя SmartStart+. Что она позволяет? Во-первых, реализовать автоматический запуск в автомобилях, оснащенных кнопкой Engine Start/Stop. Во-вторых, помимо стандартной схемы установки на автомобиль с бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач можно:

Ставить систему на дизельном двигателе с необходимой задержкой ожидания запуска;

Инсталлировать систему на автомобиль с ручной КПП со сверхнадежной проверкой нейтрального положения ручки КПП перед запуском двигателя;

Реализовать функцию турботаймера на турбированном двигателе.

Для тех, кто еще не определился, нужен им автоматический запуск или нет, скажем несколько слов о его возможностях. Самое главное, для чего производится установка подобных систем, - это для того, чтобы не дать автомобилю остыть зимой ниже определенной температуры. Для этого можно использовать несколько возможностей, которые предоставляет Alligator C-500. Во-первых, воспользоваться датчиком температуры двигателя и осуществлять его автоматический запуск при снижении до определенного значения. Во-вторых, можно просто запускать двигатель по таймеру через равные промежутки времени. И, в-третьих, осуществлять запуск на основании ежедневных будильников к определенному часу. Эти возможности позволят тонко подстроить систему под себя и всегда садиться утром в теплый сухой автомобиль с размороженными стеклами.

Alligator C-500 может контролировать запуск двигателя как по тахометру, так и по лампе давления масла.

ОХРАННЫЕ ФУНКЦИИ

Всего система имеет шесть независимых зон, причем позволяет обойти неисправные охранные зоны в случае сбоев. Также возможна реализация функции двухступенчатого снятия с режима охраны. В режиме охраны Alligator C-500 пассивно блокирует двигатель, а также позволяет задействовать дополнительный иммобилайзер. Таким образом, можно реализовать схему нескольких охранных зон - наиболее эффективную для защиты автомобиля от угона.

При подключении к CAN-шине автомобиля Alligator C-500 получает возможность работать в режиме Slave, при котором снятие и постановка на охрану происходят при помощи штатного брелка автомобиля. Необходимо отметить, что для реализации этого режима необходимо дооснащение системы CAN-модулем.

Перед нами новая современная система с большим заделом на будущее в виде радиотракта, реализованного на частоте 868 МГц.

Alligator C-500 - это полноценный охранный комплекс класса «Премиум» с двусторонней связью, с функциями передачи дистанционных команд и оповещений о состоянии автомобиля при помощи 5-ти кнопочного брелока с ЖК-дисплеем, на котором вся информация и сообщения отображаются на русском языке в виде бегущей строки на текстовом дисплее брелока.

Благодаря использованию радиоканала узкополосной частотной модуляции с распределённым спектром на частоте 868 МГц радиус действия системы Alligator C-500 способен превышать 2500м, что на сегодняшний день является абсолютным рекордом среди диалоговых охранных комплексов, а это явно придется по душе пользователям.

Alligator C-300 – автомобильная охранная система с функцией автоматического / дистанционного запуска двигателя, обзор

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Младшие модели линейки Alligator C, как принято, отличаются более простым функционалом. Модель Alligator C-300, как и флагман линейки, позволяет реализовать функцию автоматического / дистанционного запуска двигателя и может устанавливаться на автомобили с кнопкой «Старт/Стоп». Но этим ее возможности не ограничиваются, поскольку и в ней реализована система интеллектуального управления двигателем SmartStart+, что позволяет интегрировать систему в автомобили не только с бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач, но и с дизелями, с реализацией задержки ожидания запуска. Для установки на машины с механической коробкой разработан специальный механизм контроля нейтрали. Для турбированных двигателях реализована функция турботаймера.

Все это позволяет пользоваться такими потребительскими функциями, как автоматический запуск двигателя по температуре, и принудительный запуск по команде владельца. Также автомобиль может самостоятельно прогреваться, запускаясь по таймеру или по будильнику в определенное время суток. Контроль запуска, как и в старшей модели, осуществляется по тахометру и лампе давления масла.

ОХРАННЫЕ ФУНКЦИИ

Охранные функции Alligator C-300 выполнены на уровне систем данного класса. Система позволяет реализовать пять независимых охранных зон, имеет память на два последних срабатывания системы, позволяет пользователю обойти неисправные зоны при постановке автомобиля на охрану, осуществляет пассивную блокировку двигателя, а также имеет возможность подключать внешние иммобилайзеры.

Брелок управления охранной системой Alligator C-300 напоминает по форме брелок флагманской модели, но отличается по «содержанию». У него четырехкнопочное управление, и все кнопки расположены на передней панели под дисплеем. В общих элементах дисплей напоминает С-500 отсутствием изображения машинки и наличием картинки крупного замочка, хотя и другой формы. Но главное отличие - работа в старом диапазоне 434 МГц, за счет чего он проигрывает флагману в дальности, но не уступает по данному показателю другим моделям этого диапазона до 1200 метров в режиме оповещения. Радиоканал защищен динамическим кодом и работает по технологии BILARM, обеспечивая мониторинг ситуации, в которой находится автомобиль. Основная особенность технологии в том, что информация о состоянии автомобиля приходит на все зарегистрированные в его памяти брелки, вне зависимости от того, каким из них было произведено действие.

Автомобильный охранный комплекс Alligator C-300 предназначен для тех, кто хочет реализовать в своем автомобилей функцию автоматического / дистанционного запуска и не готов переплачивать за неиспользуемые возможности, например CAN-шину или работу с GSM-сетями.

Alligator C-200 – автомобильная охранная система, обзор

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Автосигнализация Alligator С-200 - младшая модель в новой линейке охранных систем Alligator. Она, как и старшие модели, позволяет пользователю отслеживать происходящее с автомобилем на двухстороннем брелке управления системой. Сам брелок современный и аналогичен тому, что используется в модели Alligator С-300. Он работает на частоте 434 МГц и обеспечивает дальность канала оповещения до 1200 метров. При этом радиоканал защищен от интеллектуального взлома динамическим кодом, а сам алгоритм связи работает по технологии BILARM, позволяя отслеживать события, происходящие с автомобилем.

На базе системы Alligator С-200 можно реализовать охранный комплекс с пятью независимыми зонами, а система программирования сервисных функций ни в чем не уступает старшим моделям, за исключением отсутствия блока автоматического / дистанционного запуска.

Через дополнительно настраиваемый канал управления сигнализация может управлять предпусковым подогревателем.

Alligator С-200 обладает следующими функциями: активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack в случае разбойного захвата, обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера и функцией защиты от ложных срабатываний системы FAPC. В системе предусмотрены: режим пассивной блокировки двигателя (иммобилайзер); отключение охраны в 2 этапа; автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания.

Alligator C-200 - доступная автомобильная охранная система, задача которой - обеспечить контроль за состоянием автомобиля, при этом она не перегружена дополнительным функционалом при наличии наиболее актуальных возможностей.

В настоящее время существует большое количество автомобильных охранных систем. Они отличаются как по цене, так и по количеству функций, которые способны выполнять. В этом плане сигнализация Alligator считается моделью среднего класса, способной обеспечить оптимальный уровень безопасности любому автомобилю.

Alligator — сигнализация, имеющая двусторонний канал связи

Сигнализация с автозапуском Аллигатор: инструкция по эксплуатации

Сигнализация данного типа имеет двусторонний канал связи. Это означает, что управление состоянием автомобиля происходит при помощи карманного брелка. Он содержит в себе совокупность команд, которые отражают состояние автомобиля в текущий момент времени. Радиочастота, на которой осуществляется прием сигнала, находится в пределах 868 МГц.

Контроль за автомобилем включает в себя сбор информации с датчиков, вмонтированных в ТС. Ключевую роль играет автоматический старт двигателя. Включить автозапуск можно посредством набора команды на брелке. На нем настраивается время, когда мотор должен запуститься или температура, по достижении которой рекомендуется запустить двигатель. Это особенно актуально в районах с суровыми климатическими условиями.

Видеообзор автосигнализации с обратной связью Аллигатор

Брелок с двусторонней связью имеет программное обеспечение, способное выявить причины неудачного запуска двигателя. Вся информация будет отображаться на ЖК-дисплее. Необходимо отметить функцию, позволяющую отпирать двери автомобиля при выключении зажигания. Она полезна для тех, кто путешествует семьей с ребенком.

Как пользоваться Alligator S-825RS: отзывы владельцев

В рыночном сегменте эта охранная система получила признание за счет совокупности функций, которые присущи элитным сигнализациям. Однако ценовой диапазон сигнализаций Аллигатор находится в рамках бюджетной моделей. Одно из достоинств этой автосигнализации - высокая дальность действия в совокупности с GPS. Проверять состояние автомобиля можно на расстоянии 1200 метров.

При возникновении ситуации, когда автомобиль подвергся угону, блокировать действия злоумышленников можно даже в случае, если авто все-таки было взломано. Это достигается применение каналов GPS. Управление происходит на основе диапазона сотовой связи 434 MHz. Независимо от того, где находится автомобиль, его владелец может заглушить мотор, что повысит шансы на поиск автомобиля на оживленной трассе.

По отзывам владельцев, полезной функцией является удаленная блокировка двигателя. Сигнализация Аллигатор работает как с дизельным, так и с бензиновым двигателем. Необходимо выделить такую функциональную особенность охранной системы, как дистанционный пуск двигателя при работе на холостых оборотах. Если авто будет находиться на сигнализации, то к моменту выхода водителя из дома мотор будет уже прогрет. Данная функция незаменима для владельцев турбированных двигателей.

Какова цена охранной системы Аллигатор?

Данная сигнализация относится к бюджетным моделям, позволяющим обеспечить надежную охрану автомобиля без существенных переплат. Средняя цена охранных систем Аллигатор составляет 4500 рублей. Она может изменяться в зависимости от региона, где приобретается сигнализация. Для автовладельцев, приобретающих охранную систему на территории города Москвы, цена будет несколько отличаться от среднего показателя.

На цену охранной системы влияет и количество дополнительных функций. Это выражается в установлении дополнительных датчиков, управление которыми переносится на карманный брелок с ЖК-дисплеем. Это может быть датчик запуска двигателя по температуре окружающей среды, включение системы воздушного охлаждения салона (например, запуск климат-контроля автомобиля и прогрев двигателя к моменту, когда водитель подходит к машине).

В стоимость сигнализации Аллигатор входит её подключение в специализированном центре. Рекомендуется доверять эту работу профессионалам, чтобы избежать проблем с функционированием охранной системы. Это касается правильности отображения информации, передаваемой с датчиков на брелок, а также настройки карманного брелка с учетом индивидуальных предпочтений и характеристик двигателя (системы кондиционирования автомобиля).

• Новости
• Практикум

Лимузин для президента: раскрыты очередные подробности

Сайт Федеральной патентной службой продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «автомобиле для президента». Сначала НАМИ запатентовал промышленные модели двух автомобилей - лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта «Кортеж». Затем намишники зарегистрировали промышленный образец под названием «Панель приборов автомобиля» (скорее всего, именно...

В Сингапуре появятся беспилотные такси

Во время испытаний на дороги Сингапура выйдут шесть модифицированных Audi Q5, способных передвигаться в автономном режиме. В прошлом году такие автомобили беспрепятственно преодолели путь от Сан-Франциско до Нью-Йорка, сообщает Bloomberg. В Сингапуре беспилотники будут двигаться по трем специально подготовленным маршрутам, оборудованных необходимой инфраструктурой. Протяженность каждого маршрута составит 6,4 ...

АвтоВАЗ выдвинул в Госдуму собственного кандидата

Как сказано в официальном сообщении АвтоВАЗа, В. Держак проработал более 27 лет на предприятии и прошел все этапы становления карьеры - от рядового рабочего до мастера. Инициатива выдвижения представителя трудового коллектива АвтоВАЗа в Госдуму принадлежит коллективу предприятия и была озвучена 5 июня во время празднования дня города Тольятти. Инициативу...

Рестайлинг Nissan Note рассекретили в сети

Об этом стало известно благодаря брошюре, посвященной обновленному Nissan Note, которая была отсканирована участником форума Livedoor. Как можно убедиться по фотографиям, после рестайлинга у Nissan Note поменяется формы решетки радиатора и бампера, появятся более крупные противотуманки, а также другие фары. Вероятнее всего, изменения схожего характера...

Автомобили Datsun стали дороже сразу на 30 тысяч рублей

Сразу отметим, что подорожание не коснулось машин, собранных в прошлом году. Прошлогодние седан on-DO и хэтчбек mi-DO в базовых версиях по-прежнему предлагаются за 406 и 462 тысячи рублей соответственно. Что касается автомобилей 2016 года выпуска, то теперь on-DO не купить дешевле, чем за 436 тысяч рублей, а за mi-DO дилеры отныне просят 492 тысячи...

У Ford Transit на двери не оказалось важной заглушки

Отзыв касается лишь 24 микроавтобусов Ford Transit, которые дилеры марки продали с ноября 2014-го по август 2016-го. Как сообщает сайт Росстандарта, на этих машинах сдвижная дверь оснащена так называемой «детской блокировкой», однако отверстие соответствующего механизма не было прикрыто заглушкой. Оказывается, это является нарушением действующего...

Дакар-2017 может пройти без команды КАМАЗ-мастер

Российская команда «КАМАЗ-мастер» на сегодняшний момент является одним из самых мощных ралли-рейдовых коллективов планеты: с 2013 по 2015 годы сине-белые грузовики трижды брали золото марафона «Дакар», а в этом году экипаж под руководством Айрата Мардеева стал вторым. Однако, как сообщил агентству ТАСС директор НП «КАМАЗ-Автоспорт» Владимир...

В Германии улитки стали причиной аварии

Улитки во время массовой миграции ночью пересекали автобан неподалёку от немецкого города Падерборн. К раннему утру дорога не успела высохнуть от слизи моллюсков, что стало причиной аварии: автомобиль Trabant занесло на мокром асфальте, и он перевернулся. Как сообщает The Local, машина, которую немецкая пресса иронично именует «бриллиантом в короне немецкой...

В Москве ликвидировали известное бутылочное горлышко

Благодаря нанесению новой разметки, ширину полос сократили с 4-5 метров до 3-3,25 метра. Таким образом, на Тверском путепроводе сейчас пять полос в сторону области и пять - в сторону центра, сообщает портал Mos.ru. Как рассказал руководитель Центра организации дорожного движения Москвы Вадим Юрьев, дополнительная полоса стала...

В России резко вырос спрос на Майбахи

В России продолжают расти продажи новых люксовых автомобилей. Согласно результатам исследования, проведенного агентством «Автостат», по итогам семи месяцев 2016 года рынок таких машин составил 787 единиц, что сразу на 22,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года (642 шт.). Лидером этого рынка является Mercedes-Maybach S-класса: на этот...

Самые угоняемые марки машин в Питере

Угон автомобилей это извечное противостояние автовладельцев и воров. Однако как отмечают в правоохранительных органах, каждый год спрос на ворованные автомобили заметно изменяется. Еще лет 20 назад основная часть угонов приходилась на продукцию отечественного автопрома и в частности на ВАЗ. Но...

КАКОЙ автомобиль российского производства самый лучший, лучшие российские автомобили.

Какой автомобиль российского производства самый лучший В истории отечественной автомобильной промышленности было много хороших автомобилей. И лучший из них выбрать трудно. Тем более, что критерии, по которым оценивается та или иная модель, могут быть очень разными. ...

Требования, которые предъявляются к дополнительному оборудованию в салоне автомобиля, растут стремительными темпами. Вплоть до того, что в салоне элементарно не хватает места для размещения всей необходимой аппаратуры. Если раньше обзору мешали только видеорегистраторы и ароматизаторы воздуха, то сегодня перечень девайсов, ...