Двухконтурный дизельный котел. Двухконтурные дизельные котлы отопления

Преимущество, отличающее дизельные двухконтурные котлы отопления, заключается в полной автоматизации и независимости от традиционных видов топлива. Для установки дизельного котельного оборудования (по сравнению с газовым аналогом), не требуется получение дорогостоящих разрешений и согласований, подключения к центральной газовой магистрали, стоящее в среднем от 50000 до 100000 рублей.

При выборе подходящей модели дизельного котла, имеющей два контура, учитывают особенности внутреннего устройства и принцип работы, рассчитывают мощность и подбирают теплогенератор по марке производителя.

Принцип работы дизельного котла с двумя контурами

Различия между одноконтурными и двухконтурными дизельными котлами заключается во внутреннем устройстве и функционале:

• Одноконтурные котлы – предназначены для нагрева теплоносителя. Как правило, имеют большую мощность. Не приспособлены для подключения к ГВС. Для горячего водоснабжения, требуется подключение бойлера косвенного нагрева. Переоборудование стоит дорого. Монтажные работы, должен выполнять квалифицированный специалист.
• 2-х контурный котёл на солярке – имеет два изолированных контура отопления. Первый, используется для нагрева теплоносителя, второй, для подогрева горячей воды.

• Проточные котлы – нагрев горячей воды, осуществляется как в обычной бытовой колонке. Дизельная горелка, подогревает теплообменник с циркулирующей в нем водой. При открытии крана водоснабжения, нагревает контур ГВС, происходит передача тепла. Вода нагревается до необходимой температуры, за 5-10 сек.
• Накопительные котлы – в конструкцию включена теплоаккумулирующая емкость, по своему внутреннему устройству, напоминающая бойлер косвенного нагрева. Объем подбирается, в зависимости от пожеланий заказчика, от 40 литров. Двухконтурные котлы, встречаются с емкостью до 120 литров.
  Преимущество отопительного оборудования, использующего накопительный принцип нагрева, это возможность подключения к системе рециркуляции ГВС, моментальное получение горячей воды, сразу после открытия крана водоснабжения.

Сравнение двухконтурных котлов накопительного и проточного типа, показывает, что более эффективные и экономичные котлы, использующие накопительный принцип нагрева. Проточные водонагреватели, в основном устанавливаются для зданий с небольшими затратами горячей воды.

Двухконтурный котел накопительного типа, лучше для автономного отопления и ГВС в коттеджах и домах с большим расходом воды, где одновременно проживает несколько семей.

Как рассчитать мощность двухконтурного котла на дизтопливе

Вычисления выполняют следующим образом:

• Средняя мощность, котла высчитывают по формуле 1 кВт=10 м².
• Для одноконтурного теплогенератора к полученному результату добавляют порядка 15-20% запаса, необходимого для отопления при сильных заморозках.
• Расчет мощности двухконтурного котла, делают с учетом необходимого запаса производительности и дополнительных расходов тепловой энергии на нагрев воды, 15+15%.

Фирмы, выпускающие дизельные 2-х контурные котлы

Наиболее популярные модели классифицируют по территориальному признаку:

• Германия – Viessmann Vitorondens 222-F.
• Италия – Fondital Capri серий BTF, CTF.
• Корея – Kiturami Turbo и STSO, HydroSta HSB, Navien LFA и LST.
• Франция – De Dietrich GTU, De Dietrich NeOvo и De Dietrich EcoNox EFU.

В чем плюсы и минусы 2-х контурных котлов на дизеле

Расход топлива, составляет 1 кг/час на каждые 10 кВт мощности котла. Дизельный котёл, экономичнее электрических и некоторых дровяных аналогов. В качестве дополнительного преимущества, выделяют отсутствие необходимости в регистрации и получении разрешений на эксплуатацию.

У дизельного котла с двумя контурами, есть свои минусы. Недостатками считаются:

• Существует необходимость в квалифицированной установке. Неправильная регулировка горелочного устройства, обвязка котла, выполненная с нарушениями, приводят к перерасходу топлива на 20-30%.
• Обслуживание – котел нуждается в регулярной чистке теплообменника и дымохода. При сжигании солярки, выделяется зольный остаток. Несмотря на используемые системы самоочистки, обслуживание потребуется в среднем через каждые две недели.
• Шум – солярка сжигается в виде воздушно-топливной смеси, впрыскиваемой под давлением в камеру сгорания. При работе, наблюдается шум, издаваемый горелочным устройством и несколькими вентиляторами, установленными внутри корпуса котла. Для установки дизельного агрегата, потребуется отдельное, звукоизолированное помещение.
• Ограничения, связанные с нагревом воды. В двухконтурных отопителях проточного типа, нагрев ГВС осуществляется неравномерно. От открытия крана и до нагрева горячей воды, проходит время, что связано с неэффективными затратами тепловой энергии.
  В результате перерасхода топлива, стоимость отопления возрастает, приблизительно на 30%. Котлы с внутренней емкостью, стоят дороже, но со временем, полностью окупаются благодаря меньшим энергозатратам на ГВС.

Данный раздел интернет-магазина "Таваго" посвящен дизельным котлам отопления. Из-за консистенции используемого топлива их так же называют жидкотопливными. Эти котлы станут хорошей альтернативой, если нет возможности подключиться к газовой магистрали.

Благодаря возможности перехода с дизельного топлива на сжиженный газ, некоторые модели относятся к категории универсальных котлов. Для перенастройки такого котла достаточно провести замену горелки.

У котлов отопления, работающих на дизеле, есть и другие преимущества, делающие их незаменимыми.

Преимущества дизельных котлов

• Мощность и производительность. С помощью приборов можно прогреть даже помещения значительной площади, а высокий коэффициент полезного действия позволяет расходовать топливо эффективно.
• Возможность регулировки температуры нагрева - в оттепель можно ослаблять мощность нагревателя, а в заморозки - повышать, не перерасходуя горючее.
• Автономность. С дизельным отопителем в помещении всегда будет тепло вне зависимости от наличия поблизости газовой магистрали.
• Отсутствие необходимости получения разрешений на подключение и монтаж оборудования, в отличии от газового отопления. Не нужно вызывать газовую службу для установки котла.
• Доступность - дизтопливо можно приобрести практически на любой автозаправочной станции.
• Безопасность, которую обеспечивает автоматика прибора.
• Возможность перехода на сжиженный газ – в случае необходимости большинство дизельных котлов достаточно легко переводиться на газовое топливо путем замены горелки.

Недостатки техники

• Для полноценной работы котлу требуется специальная емкость для хранения топлива. Такой резервуар занимает достаточно много места, в связи с чем принято выделять под котел и бак отдельное помещение.
• Котельная должна быть оборудована по правилам пожарной безопасности, а также иметь подключение к вентиляции для отвода продуктов горения. Кроме этого, для предотвращения замерзания дизтоплива в котельной рекомендуется провести отопление.
• При активной работе прибор достаточно сильно шумит, в отличие от аналогов на электричестве.

Покупка в Таваго

Принято считать, что его возможности ограничены отоплением. Это неверно – такие модели способны обеспечивать домочадцев и горячей водой. Для организации ГВС нужно купить (косвенного нагрева) и произвести грамотную обвязку. Накопительный резервуар имеет присоединительные выводы, и после монтажа змеевик, расположенный внутри , становится частью контура ОВ. Циркулирующий по и по нему теплоноситель обеспечивает нагрев залитой в емкость жидкости из системы ХВС, то есть идет процесс приготовления горячей воды.

Преимущества

• Цена ниже, чем на двухконтурные котлы равной мощности. Но такой способ ГВС потребует дополнительных расходов на приобретение бойлера. Чтобы понять, какая из модификаций отопительного оборудования выгоднее, нужно все детально подсчитать.
• Широкий диапазон мощностей. По данной характеристике одноконтурные котлы в лидерах. Она достигает больших величин, что позволяет обогревать здания со сложной планировкой, несколькими этажами, значительной квадратурой.
• Одноконтурные дизельные котлы оснащаются в основном чугунными теплообменниками. Это дает им ряд преимуществ: долговечность, нетребовательность к качеству теплоносителя, возможность использования в любой схеме отопления.

Недостатки решения

Главный минус, если нужно организовать ГВС, в сложности размещения оборудования. Сам одноконтурный котел достаточно габаритный, да и бойлер характеризуется значительными размерами. Даже в частном доме трудно выбрать рациональное место для их монтажа, с учетом обвязки.

Двухконтурный котел

Эта группа отопительных установок подразделяется на две модификации, отличающиеся способом приготовления горячей воды.

1. Проточный. В дизельном котле, как и в газовом, 2 теплообменника. Во втором нагревается вода из системы ХВС при открывании соответствующего крана. То есть она готовится по факту, в нужном количестве.

Плюсы: компактность оборудования, удобство использования (в процессе работы котла ГВС имеется в любое время).

Минусы: инерционность – придется ждать, пока вода не наберет нужной температуры. А это – ее повышенный расход. Оборудование этой подгруппы чувствительно к давлению в системе ХВС, что отражается на степени нагрева горячей воды. Следовательно, присутствует риск термического ожога, если изначально неверно выставлены рабочие параметры.

2. Накопительный. Бойлер (от 60 до 180 л) уже встроен в котел. Косвенный нагрев обеспечивает постоянное присутствие горячей воды в баке.

Плюс: ГВС не просто всегда, а с требуемой температурой жидкости. Даже при остановке дизельного котла в случае форс-мажорных обстоятельств в доме будут ее запасы.

Минус: стоимость оборудования выше, обслуживание сложнее.

Преимущества

• Двухконтурные котлы удобнее в эксплуатации.
• Для них проще найти место в доме.
• Если в строении нужно организовать ГВС, ничего дополнительно покупать не придется.

Недостатки решения

• Цены на двухконтурные котлы выше.
• Обслуживание дизелей этой разновидности сложнее: нужно периодически промывать не 1, а 2 теплообменника. Если имеется встроенный бойлер, стенки бака и змеевик также придется регулярно чистить от накипи.
• Оборудование чувствительнее к качеству теплоносителя. В первую очередь по причине второго контура. Каналы его теплообменника имеют меньшее сечение, а потому любые отложения быстро сказываются на эффективности системы ГВС.
• По мощности двухконтурные дизельные котлы уступают одноконтурным аналогам; их возможности по отоплению несколько ограничены.

Имея массу значительных преимуществ, а также недостатков, для отопления дома, так или иначе, пользуется большой популярностью, к тому же считаются наиболее распространенным вариантом, используемым для обогрева частных и загородных домов.

Жидкотопливные котлы для отопления дома классифицируются по нескольким ключевым критериям, приведенным и описанным ниже.

Котлы отопления также можно разделить на или . Одноконтурные дизельные котлы по своему предназначению используются исключительно в обогреве помещений, включают в свою конструкцию лишь один теплообменник. Это оборудование, при нагревании воды использует бойлер в отоплении, подключенный к контуру устройства. При их помощи невозможно одновременное применение режима обогрева и горячего водоснабжения.

Топливные двухконтурные дизельные котлы для отопления оснащены двумя тепловыми нагревателями, позволяющими сразу выполнять обе свои основные функции - отапливать помещение и нагревать воду горячего водоснабжения. Данное качество наделяет их значительной степенью популярности в эксплуатации.

Устройство двухконтурного дизельного котла

По качеству самого материала котла, входящего внутрь конструкции жидкотопливного котла, котлы подразделяются на чугунные и стальные. Дизельный котел для отопления дома, использующий стальной теплообменник, является более компактным по размеру, весу, к тому же его стоимость относительно невысока. К главным недостаткам применения стального материала внутри конструкции, относится довольно непродолжительный срок его службы, благодаря образованию конденсата при сгорании топлива.

Стальной теплообменник

Дизельные котла, обладающие чугунным составляющим, более популярны среди пользователей отопительного оборудования, по причине продолжительного срока эксплуатации за счет качеств чугунного материала - его стойкость к коррозийным процессам вместе с невосприимчивостью к конденсату.

Используемые в доме агрегаты обогрева на топливе, делятся также по типу монтажа : навесной или встроенной. Установкой встроенной, занимается сам изготовитель, встраивая ее на заводе, что, несомненно, уменьшает общую стоимость продукта, его размеры, настройку производителем. Газовая горелка легко монтируется в любом помещении, не требует дополнительный усилий, затрат при установке.

С навесной, пользователи вынуждены делать монтаж горелки своими руками, так как она не будет входить в комплектацию котла при его покупке. С другой стороны, данное решение позволит самостоятельно выбрать и поставить горелку, наиболее подходящую для оптимального, эффективного обогрева конкретного помещения, что приведет к некоторой экономии эксплуатации. К тому же жидкотопливную горелку, при наличии недалекого расположения газопровода, возможно заменить на газовую, что позволит использовать более недорогой источник энергии.

Навесная горелка

Помимо всего прочего, такие аппараты довольно часто включают некоторый объем дополнительных функций, параметров, но при этом придется вызывать специалиста, имеющего профессиональное оборудование, предназначенное для подобных случаев.

Настенные или напольные модели

Жидкотопливные дизельные котлы отопления могут по расположению быть настенными или напольными. для системы отопления более привлекателен своими размерами, позволяющими вписываться абсолютно в любой интерьер, вместе с этим, минусов у такого оборудования значительно больше. Настенные дизельные котлы создают ту или иную степень вибрации, повышающую уровень шума.

Линейка напольных дизельных котлов

Для снижения весомости конструкции теплообменника, довольно часто используются такие материалы как медь, сталь, которые значительно уступают чугунным изделиям, включая не столь продолжительный срок эксплуатации.

Работу же для отопления дома изготовители гарантируют 50-ю годами, хотя бывали случаи, когда, при правильном своевременном обслуживании, эксплуатации, такие аппараты функционировали на протяжении 60 лет.

Ваши контакты в этой статье от 500 рублей в месяц. Возможны другие взаимовыгодные варианты сотрудничества. Напишите нам на [email protected]

Отопительное оборудование, работающее на жидком топливе, в настоящее время становится все более популярным. Конечно, цена на тот же дизель не всегда такая, какой бы нам хотелось ее видеть. Именно по этой простой причине жителям многоэтажных зданий предпочтительней использовать в качестве топлива природный газ. Но вот для частного сектора зачастую единственный разумный выход - это использовать дизельные котлы отопления. Расход топлива, отзывы и технические характеристики оборудования - вот о чем пойдет речь.

Общая информация

Не стоит лишний раз говорить о том, что с экономической точки зрения отапливать помещение с помощью природного газа более выгодно. Но нередко нет возможности подключиться к газопроводу. В этом случае многие обращают внимание на В обслуживании и эксплуатации они более простые, но вот стоимость электроэнергии заставляет задуматься по этому поводу. Так вот, если два вышеописанных варианта отпадают, стоит обратить внимание на жидкотопливные котлы, в нашем случае речь идет о дизельных.

Подобное оборудование весьма эффективно, так как нет необходимости платить большие деньги за топливо. Почему? Это вы узнаете несколько позже. Давайте же более подробно поговорим о том, котлы отопления. Расход топлива, отзывы и технические характеристики в целом зависят от модели, поэтому мы рассмотрим несколько популярных производителей и поговорим о правильном выборе.

Устройство и особенности оборудования

Как говорится, все гениальное просто. Это высказывание отлично подходит к нашему случаю. Котел, функционирующий на дизельном топливе, по устройству значительно проще газового и существенно надежней электрического. В частности потому, что он является энергонезависимым, хотя это касается далеко не всех моделей.

Устройство состоит из дизельной фильтра, насоса, а также пульта управления и пары датчиков (манометр, датчик температуры носителя). Суть работы такого оборудования заключается в том, что горючее с помощью насоса поступает в камеру сгорания (на горелку), где происходит смешивание его с воздухом. Дальше осуществляется распыление вентилятором и воспламенение. Образовывающиеся газы отводятся в дымоход или коаксиальную трубу. Вот, собственно, все устройство и принцип работы.

Дизельные котлы отопления: расход топлива, отзывы

Вполне логично было бы обратить внимание на то, сколько топлива потребляет котел. От этого будет зависеть его экономическая эффективность. В целом же принято рассчитывать потребление дизеля следующим образом: кВт/10. Полученное значение будет говорить о том, сколько за час наш котел расходует солярки. Скажем, если его мощность 10 кВт, то это 1 кг дизеля, если 100, то, соответственно, 10.

Крайне важно обратить внимание и на отзывы потребителей. Дело в том, что не все дизельные котлы отопления, цены на которые не слишком высокие, являются качественными. Так, отзывы свидетельствуют о том, что лучше покупать модели со сменной горелкой. Это позволит вам менять тип топлива с жидкого на газ и наоборот. В случае со встроенной горелкой котел будет стоить дешевле, и весить на порядок меньше.

Как выбрать котел отопления на дизельном топливе?

Немного позже мы поговорим о технических характеристиках оборудования, но сейчас стоит немного рассмотреть вопрос выбора. Дело в том, что в настоящее время производитель предлагает большой выбор, и новичку очень легко ошибиться. При этом будет потрачено много денег, а вот толк от этого будет минимальным. Первым делом стоит взглянуть на материал теплообменника. Сегодня их делают либо стальными, либо же чугунными. Вторые отличаются долговечностью и большим весом, а первые - экономичностью и небольшим весом. В целом же для частного дома подойдет чугунный вариант, особенно если брать во внимание, что подобные котлы в большинстве случаев напольные.

Одноконтурный или двухконтурный?

Несложно догадаться, что дизельные котлы для отопления дома, точно так же как и газовые, могут иметь один или два контура. В первом случае носитель нагревается исключительно для отопления помещения. Следовательно у вас будет отсутствовать ГВС, хотя можно предусмотреть накопительный бак или что-то в этом роде.

Двухконтурные дизельные котлы отопления, цены на которые хоть и несколько выше, более предпочтительны. Но бывают исключения, когда, скажем, нагрузка на отопительную систему слишком высокая. В этом случае не стоит особо переживать. Установите одноконтурный котел и бойлер. Таким образом, проблема с отоплением и будет решена полностью.

Немного технических характеристик

Не так сложно догадаться, что стоимость оборудования возрастает с улучшением эксплуатационных и технических характеристик. В частности, нужно брать во внимание мощность. Обычно 1 кВт достаточно для обогрева помещения размером в 10 кв.метров. Поэтому если у вас дом 100 квадратов, то нужно покупать котел на 10 кВт, такое оборудование будет потреблять порядка 1-го килограмма дизеля в час.

Что касается веса, то данный параметр в большинстве случаев не так важен. Почти все модели размещаются на полу. Правда, стоит смотреть на габариты, так как иногда не оказывается места для установки широкого или, наоборот, высокого котла. Если говорить по соотношению мощность/вес, то тут сложно найти какую либо закономерность. Многое зависит от производителя и используемых во время сборки материалов. Так, котлы на 10-20 кВт весят примерно 100-160 кг, 25-30 кВт - 170-200 кг и так далее.

Как определиться с производителем?

Еще один важный момент - изготовитель. Дело в том, что есть качественное оборудование, а есть не слишком. Так вот, на первый взгляд достаточно сложно понять, с чем именно вы имеете дело. В большинстве случаев необходимо смотреть на известность компании. Скажем, дизельный котел отопления Kiturami, независимо от модели, пользуется хорошим спросом. При этом количество положительных отзывов достигает 95%. Это говорит о том, что данная компания выпускает качественную продукцию. Это же касается и компании «Будерус» из Германии, которая поставляет на наш рынок дизельные котлы «Логано». Они хоть и имеют высокую стоимость, но отличаются длительным ресурсом работы, высокой надежностью и экономичностью. В целом же имеет смысл присмотреться и к отечественному производителю, так как наши компании делают весьма качественную технику. При этом цена на неё существенно ниже европейских моделей.

Вкратце об обслуживании

Периодическая просто необходима. Дело в том, что в процессе сгорания масла, солярки и т.п. топлива образуется достаточно большое количество сажи и золы. Все это оседает на стенках камеры, тем самым ухудшая эксплуатационные характеристики. Примерно 2 мм слой золы повышает расход топлива на 5-10%. Крайне важно периодически очищать от нагара горелку. Регулярность подобных мероприятий необходимо определять в зависимости от качества топлива. Чем оно чище, тем медленней образуется сажа на рассекателе горелки. В любом случае, перед началом отопительного сезона желательно доверить специалисту выполнить профилактические работы. Так вы обезопасите себя от непредвиденного отказа котла в лютые морозы. Кроме того, дизельные двухконтурные котлы отопления имеют в своем составе большое количество датчиков и электроники.

Заключение

Вот мы с вами и поговорили о том, что такое дизельные котлы отопления. Расход топлива, отзывы потребителей, а также некоторые технические характеристики, рассмотренные в данной статье, помогут сделать вам правильный выбор. В любом случае стоит заранее позаботиться о том, где вы будете брать Если вблизи есть машиностроительные заводы, где масло используется в качестве смазки, а большое количество отработки просто выливают, то можно договориться на весьма выгодных условиях для обеих сторон.

Большинство моделей имеют достаточно высокий КПД, порядка 95%. Это говорит о том, что практически все сгораемое топливо будет идти в тепло в доме. Но есть у дизельных котлов и свои минусы. Основной из них заключается в том, что качество горючего не всегда высокое. Во время подачи топлива на горелку быстро забивается фильтр, и его приходится менять. В отличие от природного газа, утечка дизеля или масла не приводит к летальному исходу, что, без сомнения, очень важно. Но вот места соединений могут дать течь, поэтому за ними нужно постоянно смотреть и при необходимости подтягивать гайку.